摘要：高速公路作为一项最基本的交通设施，在人们出行和交通运输等方面起到了不可替代的作用。在经济社会飞速发展的时代下，高速公路正在迅速发展起来，促使我国交通运输业的高速发展。在近年来，随着经济社会的不断的发展和人们生活水平的不断提高，我们对高速公路的需求也不断的增加。为了满足现实人们的需要和顺应时代的发展潮流，我国的高速公路工程建设一天更比一天有所增益。同时，在现代化高速公路工程建设和使用过程中，养护工作变得越来越重要，它可以在一定的程度上大大提高高速公路的质量，也能增加高速公路的使用年限。因此，我们一定要做好高速公路养护工作，使它能更好地为我们进行服务。其中，预防性公路养护技术就是公路养护中的一个重要举措。公路预防性养护技术是现在应用非常广泛的一种公路养护技术，能够达到修复病害、预防病害、限制病害范围以及减小病害影响等功效。公路的稳定运行也是我国当前社会经济发展的一个重要保障，因此做好公路的预防性养护具有着非常重要的实际意义。
关键词：高速公路；预防性养护技术；应用
1现代高速公路养护中应用预防性公路养护技术的重要性
与普通公路相比，现代高速公路的车流量比较大，车辆行驶速度较快，如果不定期对高速公路进行科学的养护，会缩短高速公路的使用寿命，降低车辆的行驶安全。伴随现代高速公路里程的不断增加，预防性公路养护技术得到了较好的应用，将预防性公路养护技术应用到现代高速公路养护中，能够减轻高速公路养护人员的工作压力，进一步提升高速公路养护效果，保证车辆能够更加安全、快速的行驶。除此之外，在现代高速公路养护中，通过应用科学的预防性公路养护技术，能够保证高速公路的各项使用性能得到更好的发挥，提升高速公路车辆行驶安全性。例如，在某高速公路工程中，养护人员通过运用预防性养护技术，能够保证高速公路运行过程中存在的问题得到妥善解决，延长高速公路的使用时间。由于高速公路受外界环境影响较大，如果不及时采取科学合理的预防性养护技术，会引发严重的问题，降低高速公路路基的稳定性。通过运用预防性公路养护技术，能够保证路面裂缝得到有效处理，减小外界环境对高速公路正常运行的影响，有效避免交通事故的发生。
2预防性公路养护技术在现代高速公路养护中应用的意义
高速公路在使用过程中，路面会随着时间的推移而逐渐发生破坏，一方面会影响到行车；另一方面，随着路面的破坏，水分等会进入下层结构，对路基造成伤害，从而使高速公路受到更大的伤害。预防性公路养护技术就是及时对路面的微小病害进行修复，从而对下层结构持续起到保护作用，避免高速公路出现深层次的损害，维持高速公路的稳定运行。
2.1缩短养护施工周期
预防性公路养护技术会在路面出现微小病害的时候对公路进行及时的修护，避免深层次的损害。所以在实际的养护过程中，施工相对简单。相较于传统的维护来讲，维护面也较小。所以这种施工技术能够有效的缩短养护的施工周期，将养护的影响控制在最小的范围之内，保证高速公路的运行。
2.2延长公路使用寿命
预防性公路养护技术对路面的破坏维修十分及时，避免了病害扩散和对下层结构的深层影响，能够使高速公路整体保持在一个较为完善的状态中，从而能够延长公路的使用寿命。
2.3降低养护成本
我国地域辽阔，随着国家的经济建设的发展和人民生活水平的提高，高速公路总里程数居世界前列，每年对高速公路养护的成本投入也是十分可观的。利用预防性公路养护技术，阻止病害的加深和扩散，就能够有效的降低高速公路的养护成本，减少这部分的开销。
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3预防性公路养护技术的具体应用
3.1裂缝处理技术
公路路面裂缝是公路运行过程中常见的病害，大部分的公路在运行过程中，都会出现裂缝。公路出现裂缝开始时一般较小，而且也较浅，但是如果没有及时的进行维护，裂缝就会慢慢扩散，最终形成较大较深的裂缝，甚至危害到路基的稳定性。裂缝扩散后进行修复，对公路的运行影响较大，而且修复时间和修复投入都较为巨大。预防性公路养护技术就是要在裂缝出现初期对其进行修复，防止其进一步扩散，从而减小病害的影响，降低维护成本，保证公路的稳定运行。
裂缝处理技术根据实际的病害情况有所差距，维护过程中应该根据实际的情况进行选择。裂缝面积较大的路面可以采用雾封层处理技术，以防止裂缝的扩散，并组织水分渗入。而对于一些裂缝密集的区域，通常是向裂缝深处灌入密封材料，达到修复的目的。对于横向裂缝和纵向裂缝，我们通常采用贴缝处理，即涂刷专用的胶粘剂，然后用贴缝带进行进一步的修复。
3.2稀浆封层技术
随着公路运行时间的增长，公路路面经常出现剥落、坑槽等病害，我们可以采用稀浆封层技术对公路进行处理，包括上述的路面裂缝，也可以采用这种技术进行处理。
这种技术就是将乳化沥青、水以及骨料、添加剂等按照特定的比例制成稀浆，然后将稀浆铺在需要修复的区域，注意保持表面的平整，待混合物凝固后，即可起到耐磨防水的作用，达到修复的目的。这种技术的优势主要在于其施工的简便性，施工过程中无需加热，容易实现，而且施工速度较快。但是这种修复的效果较差，承载力较小，只能充当保护层。
3.3微表处技术
随着稀浆封层技术的逐渐发展，延伸出一门专门针对原路面基层良好、断面均匀的处理技术，即微表处技术。在公路路面出现裂缝、车辙等情况时，就可以利用微表处技术进行修复。其修复的施工工艺与稀浆封层技术大致相同，但是需要采用专业的机械对封层进行碾压，以提高封层的承载能力。
3.4边坡预防性养护技术
边坡作为公路体系中非常重要的一个设施，也许要做好相关的维护措施，防止边坡坍塌等造成公路通行障碍并损害公路路面。边坡的预防性养护技术主要有植被覆盖法和浆砌片石法。前者主要用于一些原始边坡较为稳定、坡度较为平缓并且适合植被生存的边坡上，它主要的优点是绿色环保，符合现代的可持续发展的理念，并且具有一定的边坡防护能力。后者的适用范围更广，尤其是在一些长期浸水的边坡中，经常采用浆砌片石的防护方式。在实际的应用过程中，为了达到更好的防护效果，通常会在浆砌片石的边坡外缘在增加一层防护网。对于植被防护的方法，则需要定期进行修剪以及一些防病防虫的措施，保证防护能够达到预定的效果。
3.5排水系统的预防性养护技术
公路的排水系统是保持路面和路基性能的一个重要设施，因此也要做好其相关的养护工作。公路维护人员要做好排水系统的巡查工作，并定期对排水系统进行清理。在一些特殊的时期，比如林间公路秋季落叶时、洪水易发区域等，应该加大工作力度，保证工作效率。
4结束语
通过详细介绍路面预防性养护技术、排水系统预防性养护技术、边坡预防性养护技术，能够保证现代高速公路养护工作得以顺利开展，提升现代高速公路的整体运行效果。伴随我国高速公路里程的不断增加，高速公路养护难度越来越大，养护人员在实际工作当中，要认真按照高速公路预防性养护流程进行养护，有效提升高速公路预防性养护效果，减少施工资源的浪费。
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论文作者:范庆
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/7
标签：预防性论文; 高速公路论文; 公路论文; 技术论文; 裂缝论文; 病害论文; 路面论文; 《基层建设》2018年第34期论文;