高鹏
黑龙江省建筑安装集团有限公司 黑龙江 150040
摘要：本文以火力发电汽轮机的正确安装标准和技术参数为基础，分析和讨论了火力发电汽轮机如何进行有效的现场安装的技术改造。从而进一步说明了火力发电汽轮机准确的安装和后期调试是确保机组能够正常安全运行的必要前提条件。
关键词：火力发电；汽轮机；技术改造
1 汽轮机的安装范围
汽轮机的安装涉及的基础项目很多，具体细节也不少，只要按照设计施工的图纸和要求的步骤来做，减少不必要的误差和错误，那么安装的保障性就会大大增加。我们首先来看看汽轮机的安装范围：
1.1 基础安装
各种安装基础土石方的施工、主体框架的设置、水泥构造件的施工和吊装、出烟口的施工、冷却塔的施工和包括装卸煤炭系统的安排等。这里主要是管理施工工作；基本上由设计技术人员指导，施工人员操作。
1.2 组装工作
基础工程完工后，要进行锅炉系统各部分策划和组装工作。涉及的项目主要有关组装的吊装、焊接、保温、清洗和水压基本测试等汽轮机外部配套设施的完善。
1.3 设备安装
主要是汽轮机主要和辅助设备装置的安装工作。包括汽机装置、发电机定子运输起吊、发电机穿转子，辅助设备、油系统、高压管理道装置的安排。除此之外，还有另外变压设备、电气设备、计算机设备的各项计划安排等。
2 汽轮机安装
2.1 汽轮机安装的要求
汽轮机安装并不是简单的事情。无论哪种汽轮机都是由汽缸、转子等各个动、静组件所组成，组件之间相互配合的完美性决定汽轮机进行正常运转的流畅性。根据汽轮机的构造设计原理，在汽轮机组中必须要保证轴系各转子的支撑，在此基础上，各转子旋转需要围绕中心点位置进行一定值的挠度运行，同时也要力求各转子与静部件保持相对精确的位置。
（1）正式汽轮机安装以前，要进行常规的检查。主要针对原材料、设备、工器检验和测量工具类、计量器的测试检查；对于任何违背技术要求的上述事项，坚决杜绝使用。
（2）汽轮机组装部件都是围绕轴系对正来建立，所有数据获取都是基于此确定；因此安装过程中，轴系对正要严格按照设计和要求来做，确保轴系装配的稳定性。
（3）动、静部件是汽轮机运行的重要组成。在装置过程中，要注意动、静部件之间的相对位置的大小合理性。这里有两个基本原则，一是尽量减少静部件的调整率；二是减少研瓦工作压力。在原则下就能保证动、静件完美连接的准确性，也减少了维护工作量。
（4）由于汽轮机组运行是一个动态物理运动，靠背轮组对中、各个动、静件容易产生一定背离；在装置停止期间要合理进行复查工作，尤其是轴冗量的调整要准确到位。
（5）在汽轮机安装过程中，安装次序非常重要。必须按照技术要求一步一步的分解完成；同时，在各级装置的安装中，要进行问题的发现和记录，并将结果上报相关部门。
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2.3 火力发电汽轮机安装时的注意事项
一般现有的汽轮机的发电机组其构成情况一般都是由多种转子和多种气缸相结合、动静不同部件相结合的方式构成的。经由这种构成情况组合成为一种大型的旋转轴系。在进行安装的过程中，为了确保挠度曲线的形成，我们需要根据实际的运行要求，随时调整轴系转子的支撑度，从而最终实现动态部件与静态部件相对位置的合理性。这一点在安装的过程中我们需要特别留意。在对汽轮机机组进行安装之前我们首先进行细致的检查，主要是检查所需设备、材料、工器和一些用于测量的计量器等等。这样做的目的是确保产品的合格率，严格杜绝不符合要求的产品进入安装过程，从而保证安装的质量。安装进行的过程中为了保证数据的有效获得就要保证汽轮机轴系的位置正确无误。另外，在安装进行的过程中认真细致的比对各项安装要求和技术标准，以便随时调整和调试汽轮机各个部件的相对位置也是十分重要的。这样做既可以使汽轮机机组各个动态和静态的位置准确无误的进行一致性连接，又可以控制和降低静态部件的调整率，也同时降低了工作量。最后，还需对安装进行过程中的不同工种的接续工作加以重视，严格杜绝不符合标准的工具和零件在连续工作时，流入下一道工序。不符合标准的应坚决不予转接。
3火电发电汽轮安装技术改造
3.1浇灌技术改造
浇灌技术为火电厂汽轮组的基础技术，在进行浇灌的过程中涉及较多方面的因素，改造过程中具有一定的复杂性，首先需要关注浇灌尺，在对机组基本数据进行参考的基础上进行固锚板实用性监测，防止出现气缸的膨胀情况，保证浇灌尺度符合技术要求。传统的汽轮安装技术为了保证浇灌尺度往往对汽缸进行二次打磨，这样浪费较多时间，增加了施工复杂性。因此需要在实际安装中对技术进行参数进行分析，严格按照图纸设计过程进行施工，对于长度和高度各项指标进行规范，控制误差。同时，关注自然因素对浇灌件尺寸的影响，在温度较高或者是较低的情况下测量效果差异，严格的核对数据误差，防止出现偏斜度以及垂直度误差。
3.2台板安装技术创新
在进行安装中需要对台板进行关注，防止台板接触组装工具出现操作不当的情况，影响台板的质量，造成台板表面的摩擦，这样才能保证汽缸与台板间的间隙小于或者是等于0.05毫米，减少台板间隙。具体过程包括：将汽缸反转放在水平工作台上，并将台板放置在气缸上方，观察汽缸与台板之间的距离，如果相互之间的缝隙在合理范围内，则进行正常安装，如果出现缝隙较大，就需要工作人员进行加固处理，将螺栓旋紧，在必要情况下加入垫铁，防止出现调整台板缝隙较大的情况。
3.3重视气缸组合情况
在汽轮机安装中需要给关注气缸组合情况，将高低压汽缸进行结构调整，保证低压外汽缸的前中后端的组合情况，合理控制机组结构。在进行现场安装中需要按照顺序进行安装，先从两边开始然后扩展到中间部位，这样可以更好的控制误差，在安装组合完成之后进行切割就，将气缸接缝处进行处理，防止出现问题。
3.4重视轴系中点改造
在进行组合施工中，需要关注轴系找正操作，准确找到轴系中点，借助轴承内部系统进行找正，可以快速准确的找到位置，效果较好。在进行找正时，需要测量轴承的具体参数，将轴承的高度和宽度进行处理，并找到正轴承，在其位置上进行标高，并观察低压转子前后径的杨度值和对高压气缸的影响，通过各个环节的合作将重点确定。
结语：
当我们懂得现场安装技术性改造工作后，就很容易解决产生的矛盾；但这其中要求我们一要对每一个环节认真进行分析、核对。二要从整体上考虑各个组合配合之间的完整性和关联性。通过以上手段，我们看到，提高汽轮机安装的科学性不仅保证了安装的合理到位，也对汽轮机的维护保养起到了一定指导作用。
参考文献：
[1]单正民.汽轮发电机安装技术分析及调试工作[J].科技创新与应用，2012（15）.
[2]杨万东.小型汽轮发电机组安装技术与改进[J].技术与市场，2012（04）.
论文作者:高鹏
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/28
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