关键词：公路工程；路桥施工；混凝土施工
引言：
为了让我国的经济实现更加平稳得发展，我国相关部门给我国的交通提出了更高的要求，特别是在公路交通的质量方面。为此，对公路交通路桥施工质量必须加强管理和控制的力度，只有这样才能够完善我国目前公路工程的制度。在相关工作人员在进行公路工程路桥建设的具体过程中，还存在着许多问题需要解决，这些问题在很大程度上影响着公路工程的质量，这些问题复杂多样，所产生的原因也各有不同，这就造成了在公路工程在质量提升方面存在着许多障碍。而在这些问题中，有一些是需要格外关注的，其中就包括混凝土施工技术，它是在整个公路工程道路和桥梁建设过程中的关键的一环，也是影响其质量的重要因素，对此必须严谨，科学得把控混凝土施工的质量工作，管理人员也要给予其足够的重视。
总体而言，如果我们想提高整体公路工程的质量，就必须采取一些科学的，合理的措施，并对于关键部分给予足够的重视，为此我们需要提升混凝土施工技术在道路和桥梁上运用的重视度，提前做好充分的施工准备，对混凝土的质量严格把控，以及制定科学的施工步骤和整体工作流程。
1.路桥施工过程中常见的混凝土质量问题
在实际的混凝土施工现场中，经常会出现一些质量问题，使得最终质量受到影响，其中，混凝土的构件裂缝，局部结构的蜂窝，孔洞，构件的抗拉力不强都是比较常见的问题。到目前为止，很多企业施工单位和一些相关的专业技术人员针对这些问题都进行了深入的研究，并提出了一些相关解决措施，这些措施旨在在公路工程混凝土施工过程中减少这些问题的产生，并进行具有针对性的把控措施，但即使这样，施工过程中出现的问题仍难以彻底避免，比如在施工过程中，频频出现裂缝，空洞等问题，问题的具体表现方面如下：
1.1混凝土构件裂缝
在实际的路桥施工过程中，混凝土的运用是最广泛的，他对于整体施工有着很重要的作用。在具体的施工过程中他的功能是无法被替代，正是这种关键的作用才使得人们对混凝土的运用非常重视。在实际的现场施工中，出现了裂缝是比较常见的一种质量难题，它大大影响了最终的质量，这种出现裂缝的现象或轻或重都无法完全避免。如果在具体的混凝土施工过程中，裂缝的数量超过了一定程度，那就会导致非常严重的的后果，会对整个工程的全面质量产生很大的威胁，例如：在实际的路桥工程的抗渗水能力，路桥工程内部结构的整体稳定性以及混凝土材料工程的承压能力出现了裂缝问题。如果这些情况发生，会导致严重的后果，一方面会使得路桥的实际使用寿命在很大程度上缩短，另一方面路桥工程的质量无法保证，甚至会出现坍塌等重大事故。
1.2混凝土的局部结构孔洞和蜂窝
我国目前许多企业和相关部门非常关注混凝土的施工技术，对它的重视程度不断提高，来希望最终质量的提高，提高企业的经济收益。但在实际现场施工过程中，会受到大量外部或者是内部因素的影响，会使得整体施工过程出现各种各样的问题，一些企业在进行混凝土原材料的选择时，如果原材料选择不合理，往往会出现各种质量问题，使得质量不达标的情况时常发生。例如，表面不平整，部分结构会出现蜂窝的现象，这类现象的产生，一方面影响着混凝土表面的粗糙度，它不仅会降低混凝土整体的强度和稳定性，另一方面还将导致严重的后果，并严重威胁施工人员安全。
1.3混凝土构件的抗拉力不强
混合型的混凝土原材料是由许多不同原料构成的。混凝土的组成具体包括了砂石，水泥作为主要原材料，并加上一些添加剂为辅助材料，在添加水以后经过搅拌以后会进行硬化，对混凝土材料进行硬化处理之后，再对骨料进行相应的胶合，最后再利用水泥浆进行混合，形成混凝土。但是，在这一过程中，我们需要注意到，在混凝土混合原料中的水泥和砂石并不是十分坚强的，由此就会导致混凝土在抗拉力的相关方面出现抗拉力不足的情况，而这进一步使得混凝土在受到拉力的情况下，出现路面会裂开的情况，严重影响着路桥的施工质量，对路桥的质量造成严重威胁。
2.混凝土施工出现问题的具体原因
基于对在实际施工过程中出现的质量问题的分析，以下将对于产生该问题的具体原因进行探讨。
2.1混凝土构件出现裂缝的原因
导致混凝土构件裂缝的出现的原因有许多，这也是混凝土施工的难点之一。在实际的施工过程中，在具体建设路桥的过程中，往往要面对着很多不同的复杂环境，其中一些会对路桥的建设产生相当大的阻碍，其中一个比较关键的因素就是室外温度。相关施工人员在室外施工的过程中，由于季节的不同，导致气温差异比较大，昼夜温差也比较大，这种条件非常不利于提升混凝土的质量. 由于这些外界温度条件，使得混凝土的外部环境温度与混凝土的内部温度有着较大的温差，如果这些温差过大，那么混凝土就很有可能出现变形，这些变形在很大程度上阻碍着混凝土构建的质量提升。而且在实际的施工过程中，混凝土出现裂缝的原因不止这一个，如果混凝土受到很大的拉扯力，那么也会导致裂缝的发生。与此同时，在实际的混凝土施工过程中，如果混凝土承载的重量过高，并超出混凝土结构所能承受的极限，那么裂缝也有可能会出现。
据此，为减少混凝土工程裂缝的出现，我们一定要做好相关防护措施，尽量减少这些裂缝的发生，这其中就包括相关养护工作。在浇筑完混凝土构件以后，一定要及时做好养护工作，这些养护工作能够很有效的减少各种裂缝的发生，从而提高整体工程质量。在对路桥施工之前，我们也需要做一定的相关分析，特别是要有针对性的对施工环境进行分析，要根据当地具体情况和实际施工条件，来制定科学的合理的施工方案，并着重采取一些措施来减少混凝土裂缝的出现，将裂缝的数量和危害程度尽量控制在最小的范围内，只有这样，才能真正提升路桥建设的整体质量水平。
2.2孔洞和蜂窝产生的原因
导致该现象产生的原因有许多，具体表现在以下几个方面：对混凝土的配比结构方面把控的不够严谨和科学，这种配比上的错误会导致非常严重的后果，它会使在混凝土的搅拌过程中出现一定程度的离析的状况。与此同时，在实际施工过程中施工技术方面上也会出现一些问题，比如说施工技术不到位的情况。不仅如此，在混凝土的浇筑过程中，内部的空气常常不能够排除彻底干净，混凝土内部在浇筑过程中内部空气往往难以排除彻底，这在技术层面仍需要不断改进。因为内部空气排出的不够彻底，会导致在浇筑混凝土的过程中出现各种问题，从而影响了整体混凝土的质量。
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3.提高混凝土施工技术的有效措施
基于对以上内容的认识，我们可以认识到路桥施工过程中常见的混凝土质量问题以及造成该问题的原因，以下将对于提高混凝土施工技术的具体措施进行总结和分析。
3.1提高专业施工人员的技术水平
在实际的情况中，很多因素会影响整体路桥工程的质量，为了实现质量的提升，可以从有关人员的专业素养入手，它对于整体质量的提升起着很关键的作用。如果整个施工队伍，没有较高的专业技术水平，那么他们就不可能做出高质量的路桥工程。拥有高水平的专业技术人员，是提高整个路桥工程质量的基础和关键因素，企业和相关部门应当对此保持高度关注。为此，相关施工企业应做出一些措施来提高相关工作人员的专业化水平，并对一些员工进行重点培训，起到带头作用，也可以聘请相关专业人员对工人进行培训，强化施工人员的理论知识和具体的操作能力。企业也可以通过讲座和会议等多种形式来提升相关工作人员的专业化技能，同时，密切关注每一位工作人员的工作状况，确保没有人落后，进而提升整个施工团队的技术水平，打造出一个具有较高专业技术水平的团队，以这些团队作为强大的基础，来保证整个桥梁工程建设的质量。为了提高技术人员的积极性，也可以制定相应的激励政策，对于工作表现好的员工进行物质奖励，提高工作人员的工作热情。
3.2加强施工监察制度, 严格执行验收管理
对于具体的施工企业来说，保证最终路桥工程的质量可以从以下两个方面入手，分别包括了有关监督人员的检查工作和施工人员的规范化的技术操作。这两个方面相互结合，共同保证着施工质量. 为保证这两方面共同提升，相关施工单位需要做出一些针对性的措施，作为主体的施工单位，不断完善相应的监督体系，并不断优化有关的施工监管部门，并切实落实到实际，严格把控相关的施工质量流程。在整个过程中，不能遗漏任何一个小的方面, 严格监管。如果在其中发现存在质量不达标的现象，必须及时记录好这些现象，同时还要让相关施工人员迅速返工，把这些问题解决，以避免对工程产生更大的损害。对这些出现的问题，必须给予更多的关注，给予更严格的检查，使他们的工程质量彻底合格，只有这样才能进行下一道施工工序。同时，监管部门必须有所作为，面对不断出现的新的问题，必须找出新的对策，不能仅仅依靠老旧的检查制度和检查方法来进行检查，他们需要更新观念，与时俱进，把新的检查方式和技术应用到工程质量检查的方面上，从而依靠检查部分进一步提升整体工程的质量。
而在另一方面，整体工程的质量还与原材料有关，原材料在很大程度上影响着工程的质量，为此，为了提高工程的质量，相关施工单位需要选择正确的原材料, 如果条件允许的话，要尽可能的选择那些，拥有较高强度的，较小收缩性的，较强耐磨性的，较小膨胀系数，以及拥有相对较好稳定性的水泥. 在其他原料方面，要尽可能的选择那些拥有较小膨胀系数，较低砂石弹模，没有弱包裹层且表面干净，较高级配的骨料。比较好的，合适的，科学的建筑原材料，是提升整体工程质量的基础，如果原材料选择不科学，或者为降低成本选择那些劣质的低价的原材料，那么整体工程质量就不可能得到提高，反而这些工程会成为一些安全隐患。
3.3加强构件后期养护，降低混凝土开裂的应力
作为整体工程质量的一个关键一环的混凝土构建的后期养护工作，也需要相关施工单位给予更高的重视。因为混凝土材料是一种成长型的材料，单单依靠建筑以前的相关做法是无法保证混凝土建筑后期的质量问题的。对此，在施工单位施工完成以后，施工人员要根据相应的工作采取相应的养护措施，这些措施必须根据当地的气候条件具体进行，对温度进行严格把控，与此同时，还要让混凝土建筑尽量保持在湿润状态。这样做的目的，是为了避免混凝土构件的表面，因表面干燥而产生裂缝，能够，在很大程度上提升混凝土的防开裂能力，使混凝土达到最好的强度和硬度的目的，从而更进一步完善了混凝土建筑质量的提升。
在实际的路桥施工过程中，其中出现频率最高的就是裂缝在混凝土构件中的产生，这个问题也是令许多相关施工单位头痛的原因，因为它几乎无法避免，而对它进行控制又需要相当苛刻的条件。为尽量减少裂缝的产生，相关施工单位就需要做出相当大的努力，施工人员要尽量降低外部环境温度与混凝土内部的温度之间的差异，把两者之间的温差尽量降低到最低，进而创造出一个有利于减少裂缝出现的氛围，更好地提高整体施工工程的质量。
4结束语
随着我国科学技术的不断突破，这些新兴技术我们都能亲眼目睹，我们也是能够切身感受到的，在这辉煌道德成就背后，离不开我国不同行业和不同部门的共同努力与进步。值得一提的是，我国的公路桥梁的发展并不是单纯的数量上的增长，而且表现在建设的科学性。经济性层面上表现得也是非常令人瞩目的，而公路桥梁的建设一方面可以带动相当一大片区域经济的发展，另一方面也为人们的交通出行提供了巨大的便利，能够节约人们的行程时间，方便生活，提高生活质量，更重要的是这些桥梁的建设推动了城市化建设的步伐，为我国整体经济水平的提高做出了卓越的贡献。
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论文作者:卫林
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年2期
论文发表时间:2020/3/16
标签：混凝土论文; 质量论文; 过程中论文; 裂缝论文; 工程论文; 构件论文; 桥梁论文; 《工程管理前沿》2020年2期论文;