签派放行中人为因素的分析
廖 青
(中国国际航空股份有限公司运行控制中心，北京 100621)
[摘要] 民航企业工作运行之中，签派是飞行中最重要的一个环节，是航班正常化运行的基础。人作为各项工作实施的主体，对于签派工作实施具有决定性的作用。作为民航企业，需要做好航班正常化运行，必须首先做好签派工作中的人员管理工作，充分发挥人的积极因素，才能推动航班运行稳定顺利实施。
[关键词] 签派；人；航班
签派工作是指负责组织、安排、保障航空公司航空器的飞行与运行管理。在民航企业中，签派工作的具体任务指的是，依据飞行计划组织飞行器的飞行与管理，保持航班正常运行，提升民航企业效益。从工作的概念定义中我们可以看出，签派工作贯穿于飞行器飞行始终，对于民航航班安全运行具有重要决定性的作用。签派员作为签派工作中人的因素，是整项工作主导者与实施者，对于签派工作具有决定性作用。
1 签派放行工作中人为因素关联因素
签派放行工作是航班运行工作中的关键环节，对于飞行安全具有重要决定性因素。人作为签派放行工作的组织者和实施者，是签派工作中的人为因素。影响人为因素的关联因素有哪些呢？
一是签派员的个人内部能力素养。签派工作是一项专业性工作，签派员是实施签派工作的具体工作者，其个人能力素养包含两方面的能力，分别是主观思想认识和专业业务能力。主观思想认识是签派员的个人思想意识层面认知能力，主要体现签派员对于签派工作的认识深度，对于工作落实的责任感，对于工作纪律遵守的守纪意识，对于签派工作的安全认识等等。
二是民航企业的外部管理水平层次。签派员作为签派工作中人为因素，在科学技术高速发展的今天，自动化智能控制水平层次越来越高，稳定性越来越强，其工作中的误差率越来越低，人为因素成为了航班运行之中最不稳定因素。据调查，当前机场事故绝大部分诱因都是由人为因素引发的，作为民航企业符合规避人为因素风险，构建完善的管理制度机制，强化签派工作内部管理，提升员工签派员工作积极性和主动性，充分发挥人为因素的积极作用，推动民航企业稳定向前发展。
2 提升签派放行工作中人为因素积极效果的策略
人为因素作为签派放行工作中的决定性因素，是民航企业需要重点关注的问题，需要采取积极有效措施，促进人为因素积极效果发挥，实现民航企业签派工作稳定顺利实施。
强化签派员专业能力素质提升：思想指导行动，专业素养是进行专业工作实施的基础。随着社会技术不断发展进步，各种新技术新设备广泛运用于民航交通运输业，提升了民航企业工作效率，提升了民航企业运输保障能力。作为签派员在进行签派放行工作中，需要能够熟练运用各种新设备新平台，提升民航企业签派工作效率。一是强化专业业务素养提升。签派工作是专业性工作，民航企业需要提升签派员的专业素养，能够科学分析判断各项参考数据，细致准确编制飞行计划，有效拟制各种方预案，做好签派放行工作。二是提升签派员工作快速反应能力。签派放行工作是一个动态过程，需要签派员实时掌控签派放行工作状态，对于各种突发状况都有很强应对能力，确保签派放行工作顺利实施。三是强化签派员作风素养。签派工作是一项精确性的工作，任何一个小的环节细节都是不能马虎的。作为签派员必须要时刻保持严谨工作作风，认真细致做好签派放行工作。四是注重签派员沟通协调能力提升。签派员开展签派放行工作，需要与多个单位部门沟通联系，做好各项工作协调处理，就要求前排必须具有很强的沟通协调能力，能够妥善处理与其他单位部门关系。
强化签派员工作自豪感和使命感：民航签派工作是飞行安全的基础，对于航班稳定顺利运行具有重要影响。签派员是签派工作的实施者，其工作具有非常重要现实意义。民航企业在日常管理中，一是需要加强对签派员的思想教育引导，深入他们对于签派工作认知理解，从飞行安全、社会稳定、国家影响等方面进行教育培训，促进签派员全面充分认清签派工作的重要性，激发他们对于签派工作的自豪感和使命感，推动他们积极主动实施签派工作的积极性和主动性，扎实认真做好签派放行工作。二是注重签派员心理教育引导。思想意识决定行为动作，心理素颜对于行为动作具有重要影响。签派放行工作是民航工作中的重点，其工作任务繁杂，工作压力大，签派员长期在这种高强度工作状态之下，很容易产生心理上疲劳厌倦，导致工作误差产生。
然而，依托PSCAD仿真软件对10 kV线路进行潜供电流计算发现，在典型参数下，5 km同杆并架10 kV线路出现两相或三相短路时，故障线路上潜供电流不到3 A，感应电压不超过300 V，难以形成稳定的弧道，不会对故障点熄弧产生影响。
发酵液体饲料的配料，不仅要平衡养分，还要十分关注最终成品的物理化学稳定性，兼顾营养性、乳化性和悬浮性等[13]。对于液体补充饲料商品，加拿大食品检验局动物健康生产部规定在干饲料标识基础上增加标识要求：①应有单位容积的重量，容积测定温度20℃。②如含有不能保持悬浮达60 d的原料，应在标识上注明“用本制品配制或饲喂时必须搅动”。③应注明：“本制品的黏度随温度升高而下降”。④液体原料和最终产品的所有加工、运输、贮存设备都必须是耐腐蚀的。
做好民航企业签派放行工作管理：签派员作为人为因素的主观条件，是需要促进签派员自身改变提升的。但是人为因素具有不确定，在高强度工作之下难以持久保持稳定工作状态。作为民航企业需要强化签派放行管理，构建积极有效的管理制度，通过构建部门协作机制，积极组建签派放行工作部门，将所有签派员统一纳入签派工作管理部门，所有的签派放行工作都有签派部门统一实施，以部门制度构建，促进签派工作以团队形式组织落实，充分发挥签派部门团队工作合力，发挥每一名签派员优点特长，扬长避短，稳定促进民航签派放行工作安全顺利实施。
但是，如果认真审视这些关于工匠精神的研究，不难发现，必须细致分析“工匠精神”的内涵，精确把握工匠精神的要求，才有助于进一步阐发高职业教育如何培育“工匠精神”。“虽然目前学者对‘工匠精神’尚无标准权威的定义，但对其已达成基本一致的共识：工匠精神是对所从事的工作追求精益求精、勇于创新、一丝不苟的精神理念。”[4]143在笔者看来，工匠精神应该从如下四个层次做进一步的阐发：
3 结语
签派放行工作是民航企业中受到人为因素影响最大的工作，人为因素在当前民航事故中占有很大比例，如果强化人员管理，降低人为因素的不利影响，是当前所有民航企业需要深入研究探讨的问题，作为民航企业要充分把握人为因素特点，通过制度构建，提升签派员能力素养，全面促进民航企业签派放行工作顺利实施。
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[中图分类号] F407.5
[文献标识码] C
[文章编号] 2096-1995(2019)03-0232-01
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