摘要：电动自行车是目前人们较为欢迎的交通工具之一，其方便快捷的特性使得电动自行车数量不断增加，相应的电动自行车安全问题便凸显出来，为此，本文就电动自行车的安全问题进行阐述，了解当下的不足之处与安全隐患，从技术、社会等多个层面进行解决方案的提出，从而预防和减少电动自行车安全事故。
关键词：电动自行车；安全管理路；途经分析
引言
自电车技术发展以来，凭借其方便快捷方便，深受人们的喜爱。截止2015年底，中国电动自行车（简称电动自行车）的社会保有量有2.5亿辆，电动三轮车5000辆，合计3亿辆[1]。但是随着电动自行车数量的增加，其随之产生的安全问题也随之增加：一方面是由电动自行车引发的火灾问题，2016年8月29日凌晨2时左右深圳市宝安区某出租屋发生电动自行车火灾事故造成7人死亡和4人重伤，据国家应急管理部统计，自2013年以来，全国共接报因电动自行车引发的火灾事故1万余起，因电动自行车火灾死亡233人；另一方面是电动自行车失窃问题，2015年平均每个派出所接到盗窃案件报案1787起，电动自行车失窃报案280起，占盗窃案件的15.7%。由于发案率较高、警力不足、盗窃电动自行车行为的流窜性等原因，电动自行车失窃案破案率普遍较低，江宁区2015年电动自行车盗窃案的破案数为73起，破案率为26%。为此，有效解决上述两项安全问题是促进电动自行车管理的重要途径。
一、由电动自行车引发的火灾问题
1、引发电动自行车火灾事故原因
电动自行车主要部件有充电器、电池、控制器、转把、闸把、助力传感器、电机、灯具、仪表、轮毂等。电动自行车行业中的一些不法厂家，为赚取非法利润，降低电动自行车的生产成本、偷工减料、违规改装改造、使用劣质低价材料和配件等，是导致电动自行车火灾事故发生的根本原因。而电动自行车的电池一般为锂离子电池，因为电池质量不合格，充电方式不合理或过充等原因，很容易引起火灾爆炸事故。
目前，大多数电动自行车使用人员安全意识淡薄，经常将电动自行车停放在居民楼楼梯间或房间内，一旦电动自行车发生火灾事故，会产生CO和CO2等有毒有害气体或刺鼻浓烟，导致人员中毒和窒息，同时产生大量的热量，使用环境温度迅速升高到10000C以上，导致人员灼烫，无法及时逃生自救，因此导致人员死亡或重伤等严重后果。
2、预防电动自行车火灾及人员伤害事故对策措施
为了有效预防和减少电动自行车火灾及人员伤害事故，应当采取下列安全技术措施、安全管理措施和安全教育措施。
（1）设置专门的电动自行车停放区
在室外空旷且远离人员居住或活动场所设置电动自行车停放区，禁止将电动自行车停放在居民楼楼梯间或房间内，电动自行车停放区周边禁止存放易燃易爆物品，防止因电动自行车火灾事故，而引发次生、衍生事故和伤害。
（2）设置专门的电动自行车充电桩
应聘请专业的生产厂家在电动自行车停放区安装充电桩，对电动自行车进行集中充电，还应在电动自行车停放区安装视频监控设备，对电动自行车停放和充电状况进行24小时监控，并且在电动自行车停放区安装自动喷淋灭火系统，一旦发生火灾事故，能够自动喷水或干粉进行灭火。
（3）加强电动自行车充电安全管理
禁止在居民楼楼梯间、楼道、房间等人员活动或休息场所对电动自行车进行充电，且电动自行车充电时间不能过长，以充电充满为原则（在电池完全没电的情况下，充满电一般需要8小时左右）。不能在骑行后马上或环境温度过高的情况下对电动自行车进行充电，因为充电时，电池本身会产生少量热量，如在电池自身温度较高或环境温度过高的情况下充电，会使其温度急剧升高，不仅容易损害电池性能，而且容易导致电池自燃。专用的电动自行车充电场所，应设定专人值班看守，私人场所单独充电时，应做到“人走电关，不留隐患”。另外，应加强对电动车电线、电池等方面的检查，避免线路串电和电池老化而引发火灾。电动车充电时，还要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动车在起火时造成更大的火灾。
（4）加强电动自行车安全宣传教育
政府部门应通过报纸、广播、电视、网络新媒体，物业管理小区及相关生产经营单位应通过宣传栏、宣传手册、横幅、标识、安全培训等多种渠道，广泛开展电动自行车存放、充电和使用等方面的安全知识宣传教育，让社会群众充分了解电动自行车性能和安全风险，从而提升预防和应对电动自行车火灾事故的能力，减少因电动自行车火灾事故对人员的伤害和对财产的损失。
二、电动自行车失窃问题
1、电动自行车失窃的原因
电动自行车作为近来失窃率较高的商品，始终困扰着人们，为此对相关的失窃原因进行一定的分析。
（1）现行电动自行车自身防盗能力差
目前的小型电动自行车一般只配有电机锁，头锁、后备箱锁以及声控报警，除此之外电动自行车没有其他自身的安全措施。就以上的三种锁而言对于普通人而言可能有一定的防护措施，但是对于有着十分丰富开锁经验的偷盗者而言确实如同纸老虎一般，电动自行车自带的锁原理都十分简单，无论是技术开锁还是暴力开锁都很快能够打开[2]。就上述分析，电动自行车本身而言对于偷车犯没有有效的防范。
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（2）防盗意识薄弱
很多电动自行车车主本身的防盗意识薄弱或者是说以自身的方便为第一考虑，在停放车辆时仅仅锁电动自行车本身的锁，没有外加防盗锁；或者是停放位置不佳，为了节约停车费或者为了自身方便停放在较为偏僻的场所，没有监控以及人群的保护，很容易被不法分子找到可乘之机；还有的车主抱有侥幸心理，在短时间的离开时甚至不锁车，导致电动自行车的丢失。
（3）执法部门打击力度不足
电动自行车的市场价值大多能够达到立案的标准，但是由于失窃案件众多，调查复杂性与调查难度较大，再加之警方的重视程度不足，往往不了了之。首先就电动自行车防盗保证来说，偷窃者偷车所用的时间很短，甚至和正常开锁的时间所差无几，因此给安全检查与巡逻带来较大的困扰，并且电动自行车偷窃后转移速度快，一般是往外省转移，追查起来较为困难。其次是电动自行车失窃案属于小案，对警方本身助益不大，对政绩没有很大的提高，因此难以保证足够的重视。
2、现行电动自行车防盗措施及缺陷
对于目前电动自行车现状而言，需要采取一定的措施来进行防盗，保证电动自行车主的基本利益。
（1）电动自行车上牌
将电动自行车管理进行规范化，慢慢向机动车靠拢，采用车牌制，每一辆电动自行车售出后都要给电动自行车上牌照，规范管理流程，提高整体的安全性。根据相关要求，需要携带本人身份证、电动自行车合格证以及电动自行车购车发票等有效证件才能够进行牌照的办理，由此一来又给办理带来了一定的困扰，例如很多车主购车信息不足，有的是某买凭证丢失，有的是信息对应有问题，还有的是根本没有凭证，甚至有的人觉得麻烦、没有必要就不去办理，导致难以进行有效的推广，并且由于电动自行车的基数大，这类问题并不在少数。
（2）社会管理缺陷
目前就的防盗管理主要为停车场与视频监控，就停车场收费管理而言，是最为安全可靠的一点，有固定的区域，固定的人员看守，而且整体环节十分有序，但是缺点在于其看管时间有限，一旦到了工作人员下班时间，同样面临风险。而视频监控更是难以实现良好的效果，公用摄像头很多损坏或者清晰度不高，只要作案者稍微掩盖一下便可以逃过视频的检查。另外，街面门面房的监控探头大部分是公民自己购买和安装的，由于缺乏专业知识，存在探头选型错误、像素不高、调试不到位、信号不好等问题，难以达到公安机关的要求，几乎形同虚设。
（3）机械防盗
机械防盗是较为传统的防盗方式，是用机械锁将电动自行车的轮子锁住，其作用是将电动自行车固定或者轮子固定，防止车子移动，但是目前的开锁技术也逐渐提高，虽然表面上来看十分牢靠，但是实际却抵挡不住真正想偷车的人，使得机械防盗安全性大大降低，犯罪分子只需要通过把一把普通钥匙打磨成可用于技术开锁的“万能钥匙”，或者针对同一类型的“一”字型锁孔或“十”字型锁孔，就可以在短至几秒钟长至几十秒的时间内轻易打开锁具，甚至连锁芯都不会被破坏，所用时间和车主用钥匙开锁的时间几乎一样。所以即使在光天化日之下行窃，也很难会被发现。
3、电动自行车物联网寻找技术探索
目前的网络技术发展速度快，物联网技术已经越来越成熟，可以慢慢将物联网技术与电动自行车被盗追回系统向连接，以改变目前破案难的现状[3]。
（1）现有技术分析
目前的定位系统主要为GPS与北斗，并且其定位精度逐步增高，若是电动自行车安装到定位系统后，可以通过定位信息进行的查询，以便车辆的寻找，但是该技术同样有一些问题。首先来说定位技术目前要求比较苛刻，只能在同一平面内进行定位，一旦高度位置发生较大变化，那么定位系统可能便无法起作用；其次是定位信号有信号盲区，一旦出现遮挡或者处于封闭区，那将给追踪带来极大的困扰。最后是定位装置虽然进行辅助追踪，但是毕竟具有滞后性，给不法分子留下了一定的拆除时间，造成追寻失败。
（2）追踪技术改进
第一，可以进行相关定位软件的开发，将定位装置与手机相连接，可以实时的进行位置信息监控，一旦电动自行车本身的锁发生非正常开动或者是电动自行车非正常的位置移动，便会通过软件进行反馈，而车主进行确认后可以上传给附近的执法点，马上去进行威胁排查，如此一来便可以从本质上进行防盗，减少了追踪的过程。
第二，进行轨迹追踪，轨迹追踪的技术较为成熟，在偷窃者在转移过程中可以准确的进行轨迹的定位，但是该技术需要大数据的支撑，需要独立的设计平台。
第三，射频寻回技术，这项电动自行车物联网防盗技术由防盗终端、移动信号探测仪、软件控制平台三部分组成。车辆防盗终端安装在车辆上，该设备具有高精度定位、电子信号处理、车辆控制、防拆卸高分贝报警功能，并配备了备用电池，可在切断电动自行车电源的状态下正常工作。
4、防盗意识与社会保障的提高
要想从根本上减少电动自行车的失窃，其防盗意识与社会保障是重要因素，停放车辆要按照规定停在可靠的位置，并做好相应的防盗措施，不要抱有侥幸心理。同时社会保障方面要做好，多设立一些电动自行车安全停车点，既能保证协调有序，又能保证安全。
总结
电动自行车安全问题是切实关系老百姓的大事，面对逐渐增多的电动自行车以及居高不下的安全事故和失窃率，必须采取相应的措施以解决当下的情况。本文就电动自行车安全管理现状、电动自行车的被盗现状以及被盗的原因进行阐述，了解目前关于电动车安全管理存在的不足之处，进而采取相关的措施来降低电动车安全事故和失窃率，保障人民群众的生命和财产安全。
参考文献
[1]李峥、许又泉、汤神根等：《基于单片机的电动自行车无线防盗报警器》，《电子世界》2016年第7期.
[2]李峥,许又泉,汤神根,等.基于单片机的电动自行车无线防盗报警器[J].电子世界,2016(7):27-27.
[3]郭鑫.物联网技术在侦破盗窃电动自行车案中的应用[J].湖北警官学院学报,2015,28(5):147-149.
论文作者:周方杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/24
标签：电动自行车论文; 技术论文; 电池论文; 开锁论文; 火灾论文; 措施论文; 人员论文; 《基层建设》2019年第2期论文;