城市轨道交通车站客运组织的管理与控制论文_王铮

城市轨道交通车站客运组织的管理与控制论文_王铮

天津市地下铁道运营有限公司 天津 300000

摘要:轨道交通车站是城市轨道交通的关键环节之一,不但承担着乘客乘降的功能,还承担着相关的信息传递和列车控制的效用。城市轨道交通在实际的服务过程中,会受到大客流的影响,导致轨道交通的客运组织管理与控制的压力增加,影响轨道交通车站的客运组织与服务水平。

关键词:轨道交通车站;客运组织;管理;控制

引言

采取有效的组织管理以及控制方面的有效控制对策,可以让轨道交通的车站客流组织和控制工作具有着有效性,也可以更好的将实现的客流管理效果发挥出最大的作用,有效的去降低安全隐患的问题出现,同时也是可以全面的去促进轨道交通功能的作用得到发挥出来大,促进城市化进程的发展脚步越来越快,带动我国社会主义经济建设水平的提高,为人们的出行提供一个良好的服务。

1车站客运组织的原则与要求

城市轨道交通车站客运组织主要是通过采取合理的客运组织来完成其大容量的客运任务。车站客运组织的主要内容包括:车站售检票位置的设置、车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置以及车站广播的导向、售检票数量的配置、工作人员的配备、应急措施等。进站乘客最基本的流线是:购票—过检票机—通过楼梯上站台(侧式站台地面站一侧乘客可直接进入站台)—乘车。

(1)车站的客运组织一般遵循如下原则

①明确客流变化规律和动态情况,结合历史资料,制定相关应急预案。②结合轨道交通车站的基本情况,科学地展开轨道交通车站的站台、楼梯等的设计,使得不同方向的客流可以得到有效地疏散,避免客流出现拥挤的情况,保障上下有序。③针对客流混合的区域,需要科学地进行栅栏的安放,发挥栅栏的功能,避免不同方向的客流间的相互干扰。④管理人员适宜地引导客流,发挥工作人员的功能,规避拥堵的情况。⑤标识安装的需要遵循,清晰、明确、准确的特点,使得客流可以根据的轨道交通的基本情况,选择准确的运动方向,规避安全隐患。⑥尽可能减少进出站的距离,减少客流的滞留情况,提高轨道交通的吞吐量。

(2)客运组织工作的基本要求

①站容整洁。②导向标识清晰、完备。③优质服务。④遵章守纪。⑤掌握客流规律。⑥与其他部门紧密配合。

2轨道交通车站客运组织的管理与控制的措施

2.1对于多级客流的控制

所谓的多级客流控制工作也是作为轨道交通客运组织管理中的关键所在,使其可以在这个基础上能够推动着轨道交通的整体客运组织管理工作得到有效的进行,减少安全隐患的问题出现。然而对于所谓的多级控制工作来说,主要是可以分为以下方面的一些内容:第一是一级的客流控制工作而言,也是将其扶梯和站台等多个方面进行科学的控制,并且也是可以通过对其扶梯的方向进行一定的调整可以有效的使其一些携带物品相对来说很少的乘客可以尽快的走扶梯,同时也是合理的对其控制点进行科学合理的控制,这样才能够对其客流的整体控制质量进行全面的提高;第二是二级的客流控制,对于这一点而言,也

2.2视频技术的在客流组织与控制中的应用

在实际的客流组织与控制的过程中,可以科学地对视频技术进行应用,可以使得客流组织管理与控制的质量可以得到全面的提升。结合轨道交通内部的各类监控系统和数据采集系统,对轨道交通车站内部的乘客通过量进行计算,实现车站乘客停滞时间和人流速度等识别。集合这些采集的数据,由系统自主的生成双向通过方案,提高轨道交通的有效性。还可以借由系统的自动报警的能力,促使应急预案可以得到有效地发挥,避免乘客间的相互干扰,提高轨道交通车站乘客的通过率。而且,轨道交通车站在实际的运行过程中,通过数据报表的生成,可以为应急预案提供相关数据基础,提高地铁车站组织管理与控制的效率。

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2.3加强客运服务用品的管理

客运组织需要使用到多种客运服务设施设备,它是保障站内客运服务质量的基础,它指的是乘客搭乘过程中接触或使用到的各种服务设备设施及其状态。包括导向标识系统、无障碍设施、客运服务设施。在对外运营的过程中极易出现破损或者妨碍客流通行、影响客运安全等情况,造成运营质量的下降。赋予属地管理权的车站须负责对客运服务设施设备的巡查、故障报修以及跟踪。主要分为固定的设备设施以及临时设置的设备设施。对于长期摆放在站厅站台的设备需综合考量大客流情况下车站的客流组织和安全的影响,不能造成客流的交叉或者冲突,在通行能力较弱的关键点需加强人员巡查。进行客流控制时站厅摆放的伸缩栏杆需加强人员维持现场秩序,避免客流拥挤造成栏杆损坏或绊倒乘客的事件发生;扶梯口两米范围内不可设置妨碍乘客通行的铁马,以免发生扶梯集体摔倒踩踏事件;临时票亭使用完毕后摆放位置不得影响车站站内客流通行。

2.4做好班中应急预想

面对车站岗位优化人手较以前少的情况,车站需整合岗位资源,提升员工整体业务水平,一岗多职。从研究制定针对性的措施,解决客运组织安全工作中的问题,变被动管理为主动管理,变事后惩处为事前预防。不断对关键岗位进行流程优化,如站台岗需在接发列车后关注扶梯运行情况,发生突发情况能及时介入处理,加强关键位置的人员引导。值班站长需做好班前应急预想,班中加强业务培训以及关键岗位的作业把控。

2.5加强异常天气下客流组织安全工作

当出现异常天气时,车站需提前做好防控工作,雨水天气下及时在站厅各出入口摆放防滑地毯、防滑告示,同时加大站内安全宣传,提醒乘客注意安全,及时安排保洁清理出入口积水,降低湿度。出现大量乘客滞留在车站的情况及时关停相关扶梯,划分滞留区域,避免影响站内其他乘客。出现大雾天气情况需要加强设备设施保障工作,关注设备运行情况,确保运行正常。提醒乘客保管好随身携带的物品,防止掉落轨道造成设备损害或晚点事件的发生。

2.6推陈出新,突破难点

有限的运力与不断增长的客流量之间的矛盾成为车站客流组织的管理难题。保客运安全、做好客运组织工作是一项长期且没有尽头的工作,只有不断提升管理效率、优化完善组织方式,在客流组织的各个环节做好充分的预想准备工作,从客流预测、运行图制定、车站客流组织的方式与启动时机等等方面着手,持续改善,不断前进,推陈出新,才能在一定程度上缓解运力与运能的矛盾,减轻一线组织人员的工作压力。

3城市轨道交通服务质量管理

①安全管理:对轨道交通行业来说,安全总是最根本的。离开这个前提来谈服务质量就毫无意义。因此,必须把安全管理纳入到服务质量管理的范畴中。②操作管理:车站的服务主要是通过服务人员在现场的操作来体现。服务人员的操作水平直接反映了服务质量,所以操作管理就显得格外重要。③设备管理:强调服务质量的同时,若相对忽视了处于静态的设施状况,这样的服务质量,肯定不会是高水平的服务质量。设备管理的好坏与服务质量的高低密切相关。改装后的列车换上了新设计的通风及照明系统以及新地板、新内部装修及更佳的无障碍设施等。同时改良了原有的车厢座位、标识、悬挂扶手、扶手柱及驾驶室等设施。④卫生管理:为乘客提供一个清洁舒适的乘车环境是十分重要的。卫生管理的好坏直接影响到企业的形象。

结束语

分析轨道交通车站的基本情况,明确轨道交通车站的客流组织管理的基本意义,清晰轨道交通车站组织管理与控制的原则,结合实际情况,采取有效的组织管理与控制措施。这样促使轨道交通车站的客流组织管理与控制的有效性,实现客流的有效安排,减少安全隐患的发生,全面地发挥城市的轨道交通功能作用。

参考文献

[1]黎笑锋.浅谈轨道交通客运组织安全及控制管理研究[J].科技视界. 2017(04)

[2]徐昊.论轨道交通车站客运组织的管理与控制[J].住宅与房地产. 2016(30)

论文作者:王铮

论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期

论文发表时间:2019/1/3

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