湖北长江清淤疏浚工程有限公司 湖北武汉 430015
摘要:城市河道是否畅通,在防洪行洪中起着非常重要的作用。特别是汛期来临时,要注意城市河道的畅通,不可以有半点马虎,所以在每年汛期到来之前疏浚河道是必要的,以确保河流的畅通。
关键词:城市;河道清淤;技术
前言
在城市内部进行河道清淤工作施工,必须考虑对城市内部环境以及正常秩序的影响,综合考虑各方面因素,安全文明施工。在城市河道清淤施工中,必须对周边设施环境以及其他市政配套设施采取合理的保护措施。施工方案制定中,必须以河道清淤施工作业为主要内容,尽可能的避免不同作业内容的交叉进行,造成施工现场的混乱。在保证清淤效果以及环境要求的基础上,尽可能的满足工期及造价要求。河道清淤所用机械设备简单方便,施工噪音小,尽量避免对河道清淤区周边沿线居民的生活造成影响,严格控制河道疏挖作业,避免对河道水体造成二次污染。结合工程的实际情况以及清淤的设计要求,确定清淤厚度,避免施工过程中超挖或挖深不足,在施工过程必须保护好城市河道的边坡护岸。
1施工现场控制与管理
1.1施工总布置
根据施工工程的特点,结合现场的实际条件和以往的施工经验,本着更加方面施工和经济实用的原则来进行布局,项目在施工之前要进行临时施工前的安排工作,在把具体的规划和设计、布局等方案报与相关的监理工程师,在获得批准后在进行施工。
1.2排泥场施工布置
1.2.1排泥场选择
排泥场的上游汇水面积不宜过大。排泥场的地形应口小肚大,库容量大。排泥场应选择在岔沟、湾道下方和跌水的上方,排泥场两端不能有集流洼地和冲沟。排泥场地质结构稳定,土质坚硬。尽可能位于库区内,这样可以不占农田耕地。施工场地范围内的低洼地区可作为排泥场,平整后可作为或扩大为施工场地。淤泥堆置应不使河床水流产生不良的变化,不妨碍航运,不对永久建筑物与河床过流产生不利影响。在可能的情况下,应利用弃土造田,增加耕地。排泥场的使用应做好规划,开挖区与排泥场应合理调配,以使运费最少。
1.2.2运泥路线规划
运距是决定运泥单价的首要因素,运距短可以节省工程造价,且施工方便,但运距过短将影响路基后期运营安全,结合景观、生态建设的需要,应尽量将排泥场布置在高速公路视野外,最长运距不宜超过3km,平均运距控制在1km以内。远离生活区,运输淤泥的临时施工道路尽可能绕过村镇,减少施工期间对当地老百姓生活造成过多的干扰,如环境污染(粉尘、噪音)、道路破坏、交通堵塞等。因此,走城区河道—西塘河—排泥场,这个路线是比较合理的。
1.2.3围堰施工的基本要求
围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形):矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。围堰要求防水严密,减少渗漏。堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。
2城市河道清淤施工技术探讨
2.1试挖工作
试挖工作的进行主要是为了在主体工作施工前得到一些确切的数据,同时也要确定好试挖工作的深度和挖槽尺寸,确保按设计要求进行。
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2.2施工工艺
清淤工作时疏浚带水作业中的重点工作,其中经常用到的设备就是清淤机和挖泥船,但是挖泥船也分为绞吸式、喷吸式以及两栖式几种形式。清淤机主要是旋挖式,是目前城市河道清淤工作中既环保有科学的一种船舶,经常用于常态维护工程当中。该种清淤机主要是采用了无堵塞泵、旋挖头作业,并且通过液压系统带动旋挖头滚动,利用旋挖头上配备的腰带和切割刀等工具将河底的淤泥和一些生活、建筑垃圾等扰动起来,并将其通过旋挖头中间无堵塞泵吸口送到要求存放的地点。挖泥船分为绞吸式、喷吸式以及两栖式几种,其中绞吸式挖泥船需要与拖轮、排泥管以及泥浆泵和运输船等设备共同配合使用。喷洗式挖泥船则采用定位桩施工方法,利用先挖子槽使河道先通后畅。绞吸式挖泥船在开挖之前,需要将船厂主定位桩对准挖槽的中心下线,利用左右横移绞刀进行挖泥工作。在完成一刀的开挖之后,通过两边定位桩的替换下桩,将船体向前推进30~50cm,重复上述开挖工作。而喷吸式挖泥船则是采用挖槽断面、喷吸式开挖,当水面以上的土体大于4m的时候,要降低开挖泥层高度,而当遇到设计的挖槽宽度大于泥船的最大开挖宽度的时候,要有一个相对稳定的排泥高度,防止欠挖土埂现象的形成。城市河道清淤工作的开展,不能对河岸两侧的建筑以及河上建筑造成影响,当开挖工作中桥面遇到异常状况的时候,要及时停止对河底的清理工作,并且对边坡出现滑坡等异常情况采取补救措施,尽量降低清淤工作所带来的问题。
2.3边坡修整支护
在施工前要进行一定厚度的土层预留,这样在进行两栖式挖泥船休整的时候能够更好的达到施工的目的。同时,在进行休整的时候,要按照施工设计图纸对边坡和底高程进行休整。在进行清淤施工过程中,不能对跨河的建筑物进行破坏,同时,对河岸建筑的安全也要进行保证。在清淤过程中如果遇到桥梁要尽量避开,因为河岸底部是不易进行开挖施工的,同时,在对边坡进行养护的时候,也要对可能出现的滑坡情况进行预防。边坡在长期使用过程中经常要进行木桩的加固,这样能够更好的保证其使用效果。在河道两岸经常存在着很多的建筑物,同时在密度方面也非常多,这样就使得负荷也非常大,施工中一定要对边坡进行支护加固。在施工过程中要根据施工实际情况来进行加固,同时对木桩施工也要进行必要的分析,这样才能更好的保证施工效果,同时在施工中,对原有的建筑结构不能进行破坏。在施工过程中有时也要进行打桩作业,在进行打桩的过程中一定要保证起吊非常正确,在垂直度方面也要进行控制,在偏差范围内才能进行木桩的锤击,同时,在施工中要防止出现冲击力过大的情况,这样对桩头才能进行更好的保护。在打桩的过程中要保证桩机下没有人,这样能够更好的对人员安全进行保护。
3城市河道清淤质量管理及环境保护
3.1城市河道清淤质量管理
在施工过程中应进行质量抽查控制,建立质量管理体系,制定质量管理方针目标,健全质量管理责任制,实现质量管理控制。在施工准备阶段,仔细阅读审核清淤设计图纸,对不合理不完善的地方及时提出意见及处理措施,然后依据施工图以及机械设备人员配备等条件,组织编制施工及质量管理计划,以便能够科学合理的按照标准施工工序及工艺作业。为保证施工工程质量,在河道清淤整治施工过程中,严格按照设计要求,确保清淤施工作业的深度宽度符合设计规定。对于清淤施工作业的分段范围桩号,高程以及工程量作出详细的审核及记录,作为质量管理审核资料保存。
3.2城市河道清淤环境保护措施
由于城市河道清淤的施工作业主要在城市内部进行,如果在施工作业过程造成环境污染,将直接影响到城市居民的正常生活,因此施工单位必须做好施工过程中的环境保护措施。加强施工过程中的环境保护,首先制定环境保护管理责任制度,加强施工过程中的检查工作,对施工现场的污水处理,粉尘以及噪声进行实时监测,对于造成环境污染的施工作业,及时采取整治措施。施工现场产生的垃圾渣土应及时清理清除,渣土运输尽量做到不洒土、不扬尘。
结束语
虽然随着我国科学的发展,河道清淤工作取得了一定的成绩,但是也还存在许多的问题,这就需要施工人员在实际的工作中不断的探索新的方法,来解决一些实际的问题。相信通过不断的努力和探索,河道的清淤工作一定会取得突破性的进展,使水利工程更好的为人们所用。
参考文献
[1]毕庆华,黄伟强,冒晓东.河道清淤疏浚施工技术浅析[J].水利科技与经济,2015(1):108-109
[2]文丹.河道清淤治理及施工方案设计[J].中国集体经济.2017(01):115-116.
论文作者:徐毅峰,李骥
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第1期
论文发表时间:2018/6/15
标签:河道论文; 清淤论文; 作业论文; 挖泥船论文; 工作论文; 围堰论文; 城市论文; 《建筑学研究前沿》2018年第1期论文;