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摘要：在城市中，地下市政管道是生命线，是城市生存和发展的基本设施。因此，在施工前，我们必须熟悉地下市政管线的分布，这是城市地铁建设的一个非常重要的组成部分。地下市政管道是城市基础设施的重要组成部分，但城市地铁建设往往对附近的地下市政管道产生一定影响，有时甚至会损坏管道。因此，有必要对城市地铁工程施工现场附近的管道进行深入细致的分析研究，找出合适的施工方案，确保城市地铁施工不受影响。地下市政管道。本文主要分析了城市地铁建设对附近管道的影响。
关键词：地铁施工；地下市政管线
引言
作为城市生命线，市政管线在一线城市中的长度为100000千米左右，在二线城市中的长度为50000千米左右。从目前的实际情况来看，市政管线还存在着许多问题，例如档案管理不规范、管网分布不明，这不仅为城市地铁的建设带来了严重的不利影响，而且还会出现许多重大事故，威胁着人们的生命财产安全。
1 城市地铁工程施工现场附近地下市政管线的影响因素
一般而言，城市地铁工程的地下管线可根据其材料，用途和界面形状进行分类。首先，根据管道材料的分类主要包括：铸铁管道；钢筋混凝土管道；钢管；聚乙烯管道。其次，根据管道的实际使用情况进行分类，主要有：输气管道；排水管；供水管道；电缆等。最后，根据管道界面的形状，主要有刚性管道，柔性管道。城市地铁施工对地下市政管道的影响主要表现在：管道接头的变形破坏和管道应力的破坏。在具体的城市建设中，有两种市政管道损坏或其中一种。
1.1 管线自身造成的影响
一般来说，地下市政管道本身的承载和抗变形能力可以保证地下市政管道的安全稳定运行，但地下市政管道本身的腐蚀和泄漏对安全稳定运行有一定的影响。地下市政管道。
1.2 城市地铁施工管理所造成的影响
对于地下市政管道，城市地铁工程施工管理的影响也是比较重要的因素，如果不做好城市地铁工程施工管理，势必影响地铁工程应用的地下土体质量平衡，影响，土体的重力产生下沉现象，影响地下市政管道的正常施工，改变地下市政管道的应力，最终产生影响工程进度的附加变形现象。
1.3 土质参数所造成的影响
地下市政管道一般以网络的形式，土层的参数，区域地下市政管道的影响也不同，因此，我们在地下市政管道影响因素分析中，必须要想要内摩角度和弹性模量作为主要因素的分析，以及作为分析评价标准的凝聚力。
2 地下市政管线影响因素的控制措施
2.1 给水、热力管线的保护
在地铁明挖条件下，针对于给水、热力管线的保护，主要有管线改移、更换管线以及悬吊保护措施。管线改移是将给水、热力管线移到基坑外侧，将铸铁管部分换为钢管；更换管线是在地铁明挖基坑沉降影响下，在施工之前进行管线的更换，并将铸铁管更换为钢管，以此避免沉降所带来的影响。悬吊保护主要指在更换管线后，在基坑跨度较小的条件下，对给水、热力管线进行的一种保护手段，在此过程中需要做好保温工作，避免给水、热力管线出现冻裂的现象。
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2.2 地下管线改移
地下管线改移工作的不同种类管线施工要与专业施工队伍进行施工沟通和协调，其施工内容主要包括施工要求、设计施工要求，其施工方法主要有采取顶管法施工、暗挖法施工、明挖法施工等。施工队伍要以施工原则为前提进行管线改移方案的设计工作，务必进行道路施工的跨越，进行夜间施工应用或者是顶管法施工应用；对于夜间没有完成的施工任务，可以进行沟槽上钢板铺设施工，在进行地下管线改移工作之前，施工单位需要禁止土方开挖、围护桩施工等任务，在管线区域进行警示标志的设置，待完成地下管线改移工作后，务必完全拆除原有管线，随后进行下道工序施工任务。
2.3 科学合理的使用施工技术
在城市地铁施工技术中，盾构施工方法，作为地下开挖施工中的综合机械施工方法，主要采用盾构施工机械在地下推进。盾壳和管件支撑周围的岩石，防止隧道内的坍塌事故。与此同时，在挖掘工作前用挖掘设施挖掘土壤。挖掘出来的土壤通过机械运输到隧道外面。千斤顶被加压并推入隧道。目前，盾构施工方法已广泛应用于我国城市地铁隧道的施工中。该方法具有许多优点。（1）这种施工方法不会对交通产生任何影响；（2）即使在恶劣天气条件下，这种施工方法也不会延误施工；（3）该施工方法噪音小，振动小；（4）这种施工方法不会对建筑物和地下市政管道产生重大影响。在采用盾构施工方法时，首先要挖掘基坑，在隧道的起始端和末端建立垂直井，并使用盾构设备组装或拆卸井。如果隧道很长，我们需要在隧道中间设置工作井进行维护。装拆井的结构尺寸必须根据盾构施工要求确定。盾构孔应设置在井壁上，盾构底座和护罩后座应设置在井内。通常，井的宽度比护罩的直径大约2米，以满足施工操作要求。如果您要提升整个结构的小盾，则井的宽度可以更小。一般来说，井的长度不仅可以满足盾构内部设备的安装，而且还要考虑到当盾构推出孔时，门的密封板应该被拆除，并且后座的应设置防护罩以满足垂直运输所需的空间。
2.4 做好城市地铁施工对市政管线的探查
城市地铁施工对市政管线的探查比较常见的有仪器探查法和现场探查法。首先，针对于仪器探查法，主要适用于管线情况相对复杂或者是施工图设计前期的情况下，一般包括有两种，一种是通过电磁波，对市政管线进行探查，也称之为雷达探查法，同时雷达还可以寻找掩埋在地表下的事物，其主要优点是能够正确掌握市政管线的走向。但是具有较高的环境要求，对于掩埋程度较深事物的探查能力偏低，探测费用较高；另一种则是利用电磁感应原理，对市政管线中代用金属标志性能的管线进行探查，俗称管线探测仪，具有直观性、探测速度快、正确性高、操作简单的优点。但是无法对非金属管线进行探查，并且在使用过程中比较复杂，需要进入管线内部。
而针对于现场探查法，由于在实际中井盖上关于市政管线的标识并不是绝对的正确，都会出现管线与标注不相符的现象，对此可以采用现场探查法。现场探查法可以对市政管线的材质、掩埋程度、名称等进行检查和核实，并且还能够对管线的走向进行明确的掌握。在现场探查法运用的过程中，进一步核实管线图，放样车站结构轮廓线，保证管线的实际位置符合管线图的设计要求，一旦发现问题需要及时上报和解决。在城市地铁施工过程中，管线迁改是一项重要的工程，能够影响着施工工期，因此在施工之前需要将进行管线迁改施工。
2.5协调好各类型管线的施工管理
市政管线施工时，由于各种管线会有相互重叠、交叉施工的情况，如果管理不到位经常会出现重复开挖或管线施工互相造成损伤。因此协调好各类管线的施工范围、施工方案、施工方式及施工顺序，是管理中极为重要的工作。下图图例为某地地铁施工前的规划图，市政管线按照图中不同颜色的线路进行统一的规划设计，明确各管线的施工范围及路线。各类型管线据此制定管线迁改与保护方案，互相配合优化。实际管理中，因为各类型管线的施工难度及工程量不同，可根据供电、供水、燃气及通信等不同管线，优先安排实施工程量多及施工难度大的管线，其余管线顺序进行，这样即保证了管线施工的安全有序，又减少了重复施工互相影响的情况，提高了管理效率。
结束语
在中国的城市建设中，城市地铁项目越来越多，规模越来越大，建设也越来越复杂。而随着城市化进程的加快，城市的地下市政管道越来越复杂，城市地铁工程施工期间将影响地下市政管道，因此施工现场附近的管道安全已成为一个重要问题，因此我们必须研究城市地铁附近的管道安全隐患，并确保城市地铁项目的建设不会影响管道运行。
参考文献：
[1]梁子亮.地铁前期施工中市政管线的迁改与保护研究[J].绿色环保建材，2018（05）：163.
[2]温健.北京地铁车站市政管线综合设计思路[J].市政技术，2016，34（04）：129-133.
论文作者:杨灿彬
论文发表刊物:《建筑细部》2018年2月中
论文发表时间:2018/9/11
标签：管线论文; 市政论文; 管道论文; 地铁论文; 地下论文; 城市论文; 盾构论文; 《建筑细部》2018年2月中论文;