摘要：新型城市公交是一种新型城市交通运输装置，包括车体和第三防护单元；车体：车体的两个相对侧面均设有逃生窗，且逃生窗的内部顶端通过转轴转动连接有侧板，且侧板的侧面设有车窗，且车体的内部设有车厢；第三防护单元：第三防护单元包括安装板、支板、电动推杆、滑块和滑槽，安装板设有两个且对称设于逃生窗的两个相对内侧面，支板设于安装板的侧面，电动推杆的一端设于支板上，滑块活动连接于电动推杆的另一端，且滑块滑动连接于滑槽内，且电动推杆的输入端与车载控制器的输出端电连接，本新型城市公交，可以迅速为乘客打开逃生通道，并且有效扩大了逃生空间，同时还具有侧翻防护和失控防护功能，实用性较强。
关键词：城市公交、交通运输、逃生、车体、第三防护单元
1.技术领域
本文介绍的新型城市公交涉及交通运输技术领域，具体为一种新型城市交通运输装置。
2.背景技术
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域，而城市交通运输工具主要包括自行车、公交车、地铁、轻轨、电车和出租车，公交车是每个城市都配备的一项公共基础设施，而由于公交车的载客量较多，一旦发生危险后果非常严重，而现有的公交车上均配备有逃生锤用于打碎车窗玻璃，但车窗的逃生空间有限，且逃生锤使用起来较为麻烦，会拖延逃生时间。【1】
3.新型城市公交内容
本新型城市公交要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型城市交通运输装置，可以迅速为乘客打开逃生通道，并且有效扩大了逃生空间，同时还具有侧翻防护和失控防护功能，可以有效解决背景技术中的问题。
.png)
为实现上述目的，本文提供如下技术方案：一种新型城市交通运输装置，包括车体和第三防护单元；
车体：所述车体的两个相对侧面均设有逃生窗，且逃生窗的内部顶端通过转轴转动连接有侧板，且侧板的侧面设有车窗，且车体的内部设有车厢，且车体的底部对称开有第一盲槽，且第一盲槽内设有第一防护单元，且车体的侧面对称开有第二盲槽，且第二盲槽内设有第二防护单元；
第三防护单元：所述第三防护单元包括安装板、支板、电动推杆、滑块和滑槽，所述安装板设有两个且对称设于逃生窗的两个相对内侧面，所述支板设于安装板的侧面，所述电动推杆的一端设于支板上，所述滑块活动连接于电动推杆的另一端，且滑块滑动连接于滑槽内，且电动推杆的输入端与车载控制器的输出端电连接。
进一步的，所述第一防护单元包括斜块、第一电动缸、L型杆、限位杆、安装杆和摩擦块，所述斜块设于第一盲槽的上表面，所述第一电动缸的一端设于斜块的斜面上，所述限位杆的两端分别转动连接在第一盲槽的两个相对侧面，所述L型杆两条杆的结合处转动连接在限位杆上，且第一电动缸的另一端与L型杆的一端活动连接，所述安装杆的一端设于L型杆的另一端，所述摩擦块设于安装杆的另一端，且第一电动缸的输入端与车载控制器的输出端电连接，第一防护单元可以在车辆失控时，通过增大车体与地面的摩擦力进而使车体减速直至停止。
进一步的，所述第二防护单元包括第二电动缸、安装柱、弹簧、滑筒和底板，所述第二电动缸的一端设于第二盲槽的上表面且与第二盲槽的侧面有夹角，所述安装柱设于第二电动缸的另一端，所述滑筒通过中部的通孔与安装柱的另一端滑动配合，所述弹簧好的套接在安装柱的侧面，所述底板设于滑筒的底面，且第二电动缸的输入端与车载控制器的输出端电连接，第二防护单元通过增加对车体两侧的支撑力，可以防止车体发生侧翻。
进一步的，还包括倾角传感器，所述倾角传感器设于第二盲槽的上表面，且倾角传感器与车载控制器双向电连接，倾角传感器可以识别出车体的倾斜角度，一旦倾斜角度接近车体侧翻的角度，车载控制器会接受到信号并驱动第二防护单元进行阻止。
进一步的，还包括烟雾传感器，所述烟雾传感器设于车厢的上表面，且烟雾传感器与车载控制器双向电连接，烟雾传感器可以识别出车厢内的烟雾，在车厢内发生火灾时，烟雾传感器会将信号反馈给车载控制器，进而控制第三防护单元打开逃生窗。
4.有益效果
与现有公交车相比，本新型城市公交的有益效果是：
1、本新型城市公交的第一防护单元可以在车辆失控时，通过增大车体与地面的摩擦力进而使车体减速直至停止，第一电动缸的缩短带动L型杆转动，进而带动L型杆另一端的安装杆转动，进而带动摩擦块与地面接触，进而实现增大摩擦的目的。
2、本新型城市公交的第二防护单元通过增加对车体两侧的支撑力，可以防止车体发生侧翻，第二电动缸的伸长可带动滑筒运动，使滑筒与地面接触，同时由于第二电动缸倾斜安装，可以为车体提供可靠的支撑力。
3、本新型城市公交的第三防护单元可以在车厢内发生火灾时快速打开逃生窗，使乘客快速撤离，电动推杆的伸长可以带动滑块沿着滑槽运动，同时将侧板向上撑起，进而打开逃生窗，实现乘客的快速撤离。
5.参考文献：
【1】邹海波、吴群琪，《交通与运输概念及其系统辨析》，长安大学学报（社会科学版），2020.1.23
论文作者:李晓阳1,刘国梁1,陈大利1,刘行2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/16
标签：车体论文; 所述论文; 防护论文; 单元论文; 推杆论文; 设于论文; 侧面论文; 《基层建设》2019年第30期论文;