摘要：以薄壁墩无支架翻模施工技术为研究对象，总结了薄壁墩无支架翻模施工技术在公路桥梁建设中的特点，而后在结合公路桥梁工程实例的基础上，分别从薄壁墩无支架翻模技术的翻模制作工程、模板操作台安装、模板施工与混凝土工程施工等环节详细论述该技术的操作要点，通过该技术在公路桥梁施工应用，能够满足多个墩点同时作业，不仅可以提高施工质量，而且对提高施工的安全性有重要作用。
关键词：公路桥梁施工；薄壁墩；无支架翻模技术；实践
前言
公路工程的建设施工项目中，采用传统施工方法需要准备打了的脚手架结构，在进行搭设施工的过程中也会耗费大量的人力、物力与资源，其安全性也无法满足工程的使用需要。在施工中往往会因为很多因素的影响而导致其耗时耗力，再加上安全系数比较低，所以导致了公路薄壁墩施工的安全性与时效性无法保证，经过技术人员的研发之后出现了无支架翻模施工技术，其可以完全的消除传统施工技术的缺陷，成本较低且施工效率非常高。
1薄壁墩无支架翻模施工特点
（1）墩身分段依次成型的方式，可以避免墩身出现偏心、扭转的问题，同时在施工中能够及时的进行误差的校对和控制，以保证表面美观性更佳。（2）在施工中使用50～60m塔吊垂直作业，可以满足2～4个墩同时作业，施工成本更低且效率更高，还能够全面的提升施工的安全性。（3）翻模上部设置悬吊平台部分，可以有效的进行结构部分的拆装施工，合理的进行混凝土表面的处理。模板主要应用的是整体的大块钢模板结构，其接缝比较少，还能够避免出现凹凸不平的问题存在，浇筑施工的部分表面质量较高，错台尺寸也比较少，施工比较方便快捷，精度也非常高，安全性得到了有效的保证。（4）经济环保。不需要搭设脚手架部分，人员与资金都比较少，还能够减少占地量，不会给原地貌造成任何的损害[1]。
2工程概况
某工程施工项目属于一级公路桥梁薄壁墩的项目，整体设计长度为929km，该工程中总计包含了44座薄壁墩，其结构尺寸为6. 5 ×2. 2m，使用C30混凝土浇筑施工。经过前期的勘察可以发现，该地区的地形条件异常复杂，地形变化莫测，落差非常大，在综合分析超载以及现场施工的情况，为了延长使用寿命，还要提升其抵抗脱空的能力，设计人员确定对1 ～ 9#总共 18 座、10 ～22#总共 26 座墩身结构采用无支架翻模施工以及支架部分的施工。每三跨都需要布置一台56m塔吊来进行施工。
3技术实践
3. 1施工流程
具体施工流程见图1所示：
图1 薄壁墩无支架翻模施工流程图[2]
3. 2翻模施工
3. 2. 1模板的制作
（1）模板的高度。因为公路桥梁的薄壁墩高度较高，经过现场的勘察所确定的设计方案中明确的规定数量、施工时间以及钢筋等配料，还应该合理的设置模板层数参数，同时还应该限定模板高度尺寸。在施工的过程中，在实施每段浇筑的过程中，应该进行一次翻模处理，保证翻模施工与浇筑高度都要达到施工工艺规范的要求。
（2）设计模板的结构。根据设计方案可以知道，该公路薄壁墩设计为空心与内外两种模板的形式，在进行模板加工的过程中，必须要保证其结构尺寸的偏差不能超过1mm。对于模板接缝位置需要严格的处理，确保该部分符合要求。模板安装施工的过程中，为了防止出现漏浆的问题，必须要保证接缝位置密封性达标。
（3）薄壁墩墩身顶部模板结构的设计。在墩身顶部位置进行混凝土浇筑施工的过程中，应该充分考虑到顶部预埋钢板的位置，此时可以先将钢筋绑扎施工然后进行浇筑，内置支架预留在结构内。为了可以保证工程的质量达标，要严格按照国家标准的规定以及施工工艺规范来进行程序的设计，按照该程序进行施工，合理的处理各个结构位置，保证施工的精度达标。
3. 2. 2操作台的制作和安装
公路桥梁薄壁墩在进行每一层施工的过程中，都要设置内外施工平台部分，此时应该使用拉杆他对于来加固施工中的混凝土模板结构。内部平台的设置主要就是将支架设置在模板内部，然后在该位置上铺设木板，从而可以保证人员在该区域中可以顺利的通过。外部平台要与每层模板稳定的连接，然后随着模板的上升而上升，此时可以连接钢架杆，以提升系统的安全性。
3. 2. 3模板施工
模板施工过程中，首先就需要进行立模施工。在模板安装施工前，应该对模板结构进行有效的除锈、打磨、涂油处理，还应该保证接缝位置符合要求，然后才能开始施工。模板的安装施工要使用起重机与塔吊设备，同时还应该由人工操作来完成。在模板吊装到指定位置之后，要合理的设置拉杆结构，保证所有的尺寸都符合设计方案的要求，只有验收合格之后才能安装爬梯、安全网等结构。安装好第一节模板之后，由专业人员检查其标高尺寸与位置精度，达到要求后才能开始后续施工。
3. 2. 4钢筋施工
钢筋材料应用前，要保证钢筋表面的清洁度符合要求，平直摆放钢筋材料，不能存在任何弯折的情况。下料过程中，应该严格控制其弯曲率。钢筋施工阶段，要保证其各方面的条件都符合要求之后才能开始焊接施工。钢筋连接位置上，应该保证保护层符合要求，这样才能保证连接位置的性能达标，工程质量也能够符合要求[3]。
3. 2. 5混凝土的施工
公路桥梁的薄壁墩施工中，要由专业的人员来进行混凝土原材料的检验控制管理，以保证该材料符合施工工艺规范的要求，所以的材料都符合要求之后才能应用到工程中。在混凝土应用阶段，要考虑到施工环境、混凝土制作设备等方面的影响，避免在材料制作过程总出现性能的下降等问题，保证耐久性达标。目前最为有效的方法就是在使用开始前在实验室进行配比参数的确定，然后进行性能的检测，达到要求之后才能开始施工。混凝土搅拌阶段最为明显的就是要保证材料的均匀性达标，要使用符合要求的搅拌机来完成该项工作。材料运输过程使用专业的运输设备，同时还应该保持慢速搅拌，要防止在运输中出现凝固的问题。
3. 2. 6安全爬梯的施工
为了可以充分的保证施工人员操作更加的方便快捷，应该在桥梁薄壁墩身拐角位置上预先留出孔洞，从而可以更好的方便人员爬梯搭设架杆。爬梯应该从正面进行搭设施工，利用拉杆结构来提升整体结构的稳定性，以满足施工安全性的要求。
4结语
对于当前所大量应用的传统脚手架搭设施工的方式来说，应用薄壁墩施工方式可以提升工程的安全性与稳定性，还能够降低成本，本文深入的进行翻模施工技术的分析和发展，以某工程项目为案例进行分析，充分的了解施工地形特点，选择合适的施工技术。经过实践经验总结发现，该方案具备较强的可行性，安全性、施工效率都得到了很大的提升，为我国工程领域的发展起到积极的促进作用。
参考文献
[1]周建欣.公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术探讨[J].科技与企业,2013(24):298.
[2]宗超.公路桥梁薄壁墩无支架翻模技术分析[J].科学中国人,2014(12):29.
[3]王宏伟,李强战.无支架翻模技术在公路桥梁薄壁墩施工中的应用[J].公路交通科技(应用技术版),2016,12(12):76-78.
论文作者:张孝宁
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/29
标签：薄壁论文; 模板论文; 支架论文; 结构论文; 桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2018年第28期论文;