（宁波建工股份有限公司，浙江，宁波，315040）
【摘 要】市政公路路基施工质量的控制，要坚持以施工材料质量符合标准为基础，科学、先进高效的技术管理控制为保障，经济、合理、科学、系统的施工成本控制为依托。面对市场狭小、管线交叉、对交通力量以及对其他设施影响复杂的一系列难题，根据不同的环境条件制定与其相关的施工计划，资源设备优化配置，严格控制全过程的施工技术工作，始终坚持技术标准，加强施工管理，加强施工人员的质量意识，以优质的路基工程计划提高路基路面的耐久性，从而保障市政交通的运营能力。
【关键词】公路施工；路基施工；质量控制
一、路基工程施工的质量要求
为更好防止路基结构在车辆行车荷载及自然条件作用下发生整体失稳，发生变形或破坏，要采取相应措施来保障路基结构的稳定性；保证路基工程在其他外力作用下不变形，并且要求路基具有足够的强度；路基在地面水和地下水的作用下，强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，水温状况的变化，路基将会发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低。这就要求路基具有一定的水温稳定性。
二、路基工程特点
高填、深挖在对路基进行施工时相对会逐渐的增多，在施工过程中，施工人员为了更好的避免由于横向施工，对交通正常的通行造成干扰，在进行施工之前，需要在高等级的公路上进行科学的交错设置，供横穿道。对于平原区就只是对路基的填土高度来进行充分的提高，在进行下穿式通道的设置时，需要对其要求有科学合理的态度。对此，平原区不仅能够使高等级的公路逐渐的被修筑起来，也会对路基所需的填土高度有要求，规范要求通常是不少于５ｃｍ。需要对其填土高度适当的增加，对此，就会是填土路堤在工程量进行施工过程中，对填土材料需要具有非常好的科学性能，在进行工程的施工中，对材料的含水量和压实度，需要进行科学的测试，对此会使路基能够确保一致，从根本上能够避免有路基过大以及不均匀的沉降变形现象出现。
在施工中遇到特殊的地质情况中，路基出现问题相对明显。这样通过对高等级公路线形，需要对其使用效果进行充分的考虑，在公路施工的整体过程中通过不良的地质条件的机会也相对比较多。对于路基工程在施工中而言，就必须要考虑到换土和改良和加固路基等情况，这样特殊的施工工艺要求采取相当严谨的技术。
在施工过程中，对土的取、借矛盾问题也会不断的扩大，若选线在丘陵和山区通过的时候，对选线要求进行充分的考虑，不断进行创新，在进行设计填挖的土方时，平衡问题要作为最主要的考虑问题。若路线在平原区通过时，对于施工中路基两侧出现田地，对此，现在的基本国情就是人均的耕地面积在逐渐的缩小，这样就能够使占地面积矛盾不断的减少，通常出现这种问题的时候，就要选择将路基转换为高架桥的基本形式。
三、路质施工质量的控制方案分析
1、在施工材料方面的控制
企业需根据企业自身条件与工程的特点在运输、搅拌、压实设备等方面进行合理的配置，保证施工材料供应充足、质量符合标准、材料设备连续、经济的运行。同时，满足设计要求和施工工艺的要求，为公路路基的基础工作奠定稳固扎实的基础。一是对施工材料的运用进行合理的统筹规划，与材料供应商在材料供应方面达成一致，保证原材料的质量、品种和数量。二是加大对施工材料质量的审查力度，再进场前检查材料是否符合施工标准，进场后保证施工材料的施工工艺过关并对其进行科学的控制管理。
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2、施工方法合理选择
对于当前的情况进行分析，通常在进行机械化施工以及使用综合机械化进行施工基本方式，施工人员一般会使用配套的机械设备进行认真合理的施工，还需要在使用主机时，选用辅机的功能增加其辅助功能，这在现场的施工工作中不仅是相互协调的基本工作，也逐渐的转化为主要的施工程序基本综合机械化作业方式，这样就会使劳动强度极大地得到缓解，也能够使施工进度明显的加快，工程的安全质量以及劳动生产率得到明显的改善，就会使工程造价成本明显的降低，从根本上能够使安全的进行施工得到基本保障。对于施工人员在施工现场，一般会采用规范中所需的机械设备，这样就能够满足在施工中，路基的强度和稳定度所带来的基本要求，尤其是对于压实设备需要合理的配备，从根本上能够使路基的基本强度有所保障，这也就是在整体的公路工程施工中的重要问题。
3、路基施工的质量控制
路基施工过程中质量控制是至关重要的，各环节紧密相连，稍有疏忽，便可引起不可估量的后果。所以施工中的质量检查检测一定要做到认认真真、一丝不苟。
施工一般技术要领：必须根据设计断面、土质、机械功率，分层填筑、分层压实。路堤填土宽度每侧应宽余填层设计宽度，压实宽不得小于设计宽度，有利于最后削坡。填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合要求之后，再填上一层。原地面纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。山坡路堤，地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机械加以夯实。高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于1m。不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。
4、在施工成本方面的控制。
施工成本的控制在施工工程中占有重要的地位，它对整个施工的经济利润起着关键的作用，科学、系统、合理的成本控制体系是保证经济效益的必要措施。下面用二灰土路基工程施工作为实例，施工过程中的材料要进行严格的审查，在确保数量的一定要确保质量的合格，由于施工时间的约束，存放材料也占有部分成本，所以要科学合理的根据施工现场的进度进行采购。
5、在施工中常常会遇到的问题
在进行新建工程，其基础作用中，对于常见的基础，没有出现基本的安全问题，对于路基的基本情况，其出现的问题是相对多变的，其变化情况是比较复杂。
在进行新建工程中常常会有湿地、沼泽等不同情况的现象，对于旧路基经过多年的使用，就会造成沉降现象出现，沉降的过程随着时间的变化，已经基本的平稳并且逐渐的停止，对于新帮宽处易造成沉降不均，就会导致上部结构的稳定性受到不可避免的影响。
6、施工过程的解决措施
采用推土机和挖掘机对道路进行清除淤泥以及杂土开挖的基本作业，这样，就会达到在施工时所需要的面积，对于基坑的四周通常会需要进行科学的清理，达到类似于泥浆护壁的情况，从而会避免水的渗入以及土质逐渐的塌落。
四、结束语
公路路基施工中的质量控制，是公路建设过程中的关键环节，它是路面的基础，支撑着公路的主体，是影响公路质量的主要因素。路基质量的好坏关系着整个公路工程的质量，也是完工后公路安全使用的基础。交通运输是激活城乡经济发展的动脉，高质量的公路对促进城乡之间的贸易往来有很重要的意义。
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论文作者:徐剑波
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年9月供稿
论文发表时间:2016/1/15
标签：路基论文; 公路论文; 质量论文; 质量控制论文; 工程论文; 路堤论文; 过程中论文; 《工程建设标准化》2015年9月供稿论文;