黄健
清远市清新区职业技术学校
摘要:随着我国汽车工业发展迅速，其电子化程度越来越高，传统的直观诊断法已经不能完全排除故障，尤其是电子控制系统的故障。而示波器这一设备的出现大大提高了我国现代汽车的相关维修技术，令维修人员可以快速找出汽车的故障。并且示波器的波形显示可以直观、准确地判断工作部件的工作状况，为故障排除提供依据。本文介绍了如何使用示波器对汽车发动机电控系统元件进行故障诊断，尤其讲解在常见点火波形畸形故障中运用示波器作为排除故障手段的重要性。
关键词:示波器 点火系 故障诊断 波形分析
一、示波器的介绍
示波器可以测量电路中的电压或电流相关波动的情况，可以实时反映器件相应工作的情况。我们在电路的分析中通常利用它来测出输入和输出相关波形，并且通过观察者的分析和研究，可以得出其电路的性能相关状况以及疑问位置。
1、示波器的种类
示波器的种类基本为模拟类示波器、手持式示波器、数字示波器、虚拟类示波器、混合类示波器。
2、示波器的使用
在进行测试时，先按如图1所示将示波器的信号线和电源线接好，打开示波器电源，调整示波器上的上下、左右旋钮，使屏幕上的光点位于屏幕的中央，然后起动发动机，使发动机的转速保持在1500r/min。调整各旋钮，使各气缸直列波形显示在坐标刻度内。
图1 示波器与点火系的接线
1-示波器 2-点火线圈 3-分电器 4-火花塞 5-蓄电池
3、示波器的特点
对汽车电控系统进行检测时，常用工具就是万用表和示波器，两者在检测时侧重不同。万用表测量的是在某一时刻的状态数值，而示波器是一种可以显示电压随时间变化波形的多用途检测设备，是能即时显示瞬态波形的仪器。
4、示波器所测正常波形
二、几种常见点火波形畸形的故障现象
1、初级电压故障现象（点火波形畸形）
（1）触点烧蚀的波形
图2 触点烧蚀的波形
如图2所示，图中波形在触点开启点出现大量杂波，表明是触点严重烧蚀而造成的，打磨触点或更换断电器即可验证。
（2）电容漏电波形
图3 电容漏电波形
如图3所示，初级电压波形在
火花期间的衰减周期数明显减少，幅值也变低，是电容漏电造成的。
（3）触点弹力不足波形
论文作者:黄健
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/7
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