（贵州省交通建设工程质量监督局，贵州，贵阳，550081）
【摘 要】在我国高速公路建设不断发展下，对公路工程的施工技术要求、设计要求、工程质量管理要求也不断提高。所以，要使用科学合理的管理措施，对公路管理中存在的问题进行分析，提升我国高速公路作业的管理质量，从而使高度公路可以为我国国民经济提供更好的服务。基于此，本文对施工标准化管理在山区高速公路中的应用进行探讨。
【关键词】施工标准化；管理；山区高速公路
高速公路标准化管理主要指的是施工管理标准化、工地管理标准化。在我国经济的快速发展下，高速公路的建设数量不断增加，对高速公路建设过程中的材料管理、质量管理和技术管理要求也不断提高。做好高速公路施工的标准化管理在促进公路发展，保证公路工程质量方面都发挥着重要的作用。
1 施工标准化管理简介
在公路施工管理中，实行标准化管理主要是为了建立良好的施工秩序，对施工中存在的问题和施工中的难点制定具体的施工规则。提出符合规范和实际情况的要求，并对工程管理标准进行推广，从而实现标准和习惯相结合，习惯融入并成为标准的管理要求,进而将工期、安全、质量等工作做好。
2 高速公路施工管理存在的问题
2.1 高速公路管理制度有待完善
为保持一个组织结构可以高效、安全的运行，建立完善的管理制度至关重要。一直以来，高速公路的重建设、轻管理的思想严重，施工作业管理系统不完善。此外，在施工过程中，涉及到的管理单位、施工单位比较多，各个管理主体之间的责任也不同。在实际管理过程中，出于保护自己的利用，不能认真履行自己的管理责任，导致管理责任无法具体落实。管理工作成为了一种形式。在加上缺乏行之有效的绩效考核制度，严重影响作业人员的施工积极性，致使工程质量得不到有效控制，施工效率慢，影响了公路施工的正常开展。
2.2 管理意识差
在高速公路管理过程中，由于管理人员的个人素质不同，缺乏质量管理意识。重建设、轻管理的思想严重。不能正确的对待营运高速公路的施工作业管理。此外，由于高速公路一般是有经企业来承担管理的，因此，对高速公路的广告盈利、服务区经营、高速公路收费比较重视，而对高速公路的养护和管理方面则比较轻视。
3 工程施工标准化管理的具体措施
3.1 施工进度的标准化管理
在高速公路施工中，施工进度的标准化管理在提高施工效率，促进建设资金的周转方面具有重要意义。因此，要做好施工进度的标准化管理。主要管理重点如下：
（1）要制定详细的工程周报表、工程施工日报表、工程施工月报告，提高施工进度的动态监控力度。（2）要制定工作报告制度，对施工中遇到的问题及时进行解决和协调，对出现的矛盾进行化解，尽量降低因矛盾造成的阻工事件和群体上访事件。（3）大力推行完善、成熟的管理标准，保证各个施工工序可以紧密的衔接起来。（4）针对不同的施工环境，组织开展施工比赛，并对成绩优秀的组织和个人进行表彰。从而提高作业人员的施工积极性。
3.2 施工技术的标准化管理
3.2.1 边坡施工技术的标准化管理
（1）对于土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度超过30m以及不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡，应进行专项勘察设计。
（2）施工单位在施工前应对边坡防护设计图纸进行技术交底，并编制详细的施工方案，经监理批准后实施。
（3）若开挖后的地质分界线与设计不符，需变更设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等时，应及时按工程变更规定报批。
（4）施工单位采用爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后制定详细的爆破技术安全方案，并报驻地高监审核，总监批准后实施。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2.2 预应力锚索施工的标准化管理
（1）边坡锚固设计时，应根据边坡稳定性分析资料，鉴别边坡的破坏模式，确定边坡不稳定程度及范围，对锚固方案的合理性、安全性进行技术经济论证，并对锚固形式、锚固材料、防腐技术、张拉方式等进行确定。
（2）对采用预应力锚索的边坡应进行专项地勘或施工前补勘，核对设计参数。
（3）锚固工程坡面开挖成形后，须经验收合格方可进行下一步施工。
（4）施工单位在注浆作业过程中应做好注浆记录。每批注浆都应进行不小于两组的浆体强度试验，保证满足设计浆体强度的要求。
3.2.3 高填方路基的标准化管理
（1）对填前属高陡斜坡路段的地基，应进行专项勘察设计。
（2）填方高度≥20m的填方段落，设计单位要明确填前基底地质情况并提供钻探及水文资料；明确基底承载力的范围要求并进行补强措施设计；明确填料规格要求；明确进行补强夯实。
（3）对于高度≥20m的填方段落，施工单位在施工组织计划中，宜优先安排施工。
3.2.3 沥青混凝土的标准化管理
（1）沥青混凝土拌和楼必须安装沥青混合料动态质量控制与分析监控设备及软件，配备计算机打印设备，具有记录并打印每盘拌合料各原材料添加数量、加热温度、沥青混合料数量、拌合时间等数据及异常报警与分析反馈功能。每天沥青混合料生产结束后能将各仓集料、矿粉、沥青、沥青混合料总量等数据打印出来，路面施工各级建设、监理单位按相关规定检查其数控监控设备的完好状态及施工数据采集，条件具备应随时同步上传施工数据。
（2）沥青路面施工单位应根据施工任务要求进行合理的沥青拌和楼设计，以满足施工需要。沥青拌和楼建设应综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等，拌和站的生活区应同其他区隔离开。
（3）所有与沥青混凝土有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录并保存。
（4）沥青拌和楼必须经检定合格后方可使用，同时施工单位应经常性进行电子秤、测温计的校正检查工作，发现偏差及时纠正。
3.3 施工环境的标准化管理
在公路工程施工标准化管理中，环境的控制是评价公路管理质量的一个重要参考因素，所以，要将下述管理工作做好：
（1）根据公路工程的实际情况制定具体的施工环保设计方案。对工程进行专项设计调查，制定合理的专项施工方案。（2）提高监督管理力度。禁止和施工无关的人和物进入到施工保护区。加大环境保护宣传力度，并定期组织质量检查小组到施工现场进行检查[4]。（3）对于国家级的森林公园、自然保护区，为了防止对环境造成影响，要使用多点延时、小剂量的方法来进行爆破作业。（4）加强信息化管理力度，充分利用现代化的网络管理技术，真正的实现无纸化办公。
4 结论
综上所述，在山区高速公路施工管理中实行标准化管理，在保证施工效益、提高施工质量方面具有重要作用。在制定标准化化管理制度时，要根据工程和施工单位的实际情况，制定出可操性比较强的施工标准。对施工环境进行改善，积极使用现代化的机械设备，控制好公路工程中常见的质量问题，保证工程的质量。
参考文献：
[1]刘饶,宁杭高速公路养护管理模式分析与对策研究[D].合肥工业大学,2010:13-14.
[2]邓祥明,梁桂芳.关于高速公路施工标准化管理的几点思考[J].科技风,2012,(12): 300-303.
[3]张泉标.准化工地建设对高速公路工程质量与造价的影响研究[D].长安大学,2013: 11-12.
[4]涂征宇,曲娜,李陆雄,王孟钧.知识运作在公路工程项目工地建设标准化管理中的应用[J].项目管理技术,2012,(08):98-99.
作者简介：
王天宇（1970-）男，贵州省贵阳，高级工程师，本科，从事交通质量监督工作。
论文作者:王天宇
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年9月供稿
论文发表时间:2016/1/15
标签：高速公路论文; 标准化管理论文; 沥青论文; 作业论文; 施工单位论文; 锚固论文; 公路论文; 《工程建设标准化》2015年9月供稿论文;