浅析设计结合城市——建筑综合体设计论文_辛燕云

浅析设计结合城市——建筑综合体设计论文_辛燕云

(山西省孝义市规划局 山西 孝义 032300)

【摘 要】在现代城市中,建筑综合体最为常见。他融合了各方功能满足了城市日益多彩的生活需求,在给人们生活带来便利的同时也给城市注入了活力。建筑综合体包含有不同的生活空间,如办公空间、旅游空间、社交空间、休息空间等等,它将各种分散的空间综合在一起。文章以建筑综合体为写作对象,介绍了建筑综合体在城市中的地位和价值,探讨了建筑综合体的设计理念和设计手法。

【关键词】城市综合体; 设计;组合

【中图分类号】TU242 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544(2017)10-0003-02

1.建筑综合体的概述

1.1 建筑综合体的概念

建筑综合体是指将多个具有不同空间的元素结合在一起,使之成为一个完整的综合体。在这个过程中,对于综合体来说重点不在于量的多少,而在于相互之间可以完美配合,使得各个元素效能都可以得到很好的发挥。所有的建筑都是围绕着人们的日常生活开展的,将具有不同功能的建筑设置在一起,有效地克服了单一建筑的局限性,实现效能的最大化。

1.2 建筑综合体发展的动因

城市生活丰富多彩,由于人们的需求不断变化,一个人在不同的时间和空间都会有不同的需求,故而城市建筑必须足够多样以满足人们的日常需求。在我国,由于我国城市人口众多,城市土地的有限性和人口的无限膨胀之间具有恶性循环的关系。只有加强城市综合建筑的设计才能有效的解决这一问题,促进城市生活更加美好。

1.3 建筑综合体的应用优势

1.3.1 时空利用率不断提升

综合性建筑相对于单一的建筑企业具有非常多的优势,综合性建筑通过重复使用土地,大大增加了土地的使用效率。与此同时,人们在综合性建筑中可以参加不同的活动,大大提升了人们的日常生活,提升了人们的工作效率。

1.3.2 有效的自我调节机制

由于综合体往往包含有社会多个功能,所以可以较好的反应人们的需求。随着科学技术不断发展,人们的生活越来越丰富,人们对建筑的风格、体态等因素也越来越高。

1.3.3 良好的环境价值

随着人们对生活的要求越来越高,人们对于自身居住的环境要求也越来越苛刻。综合性建筑体往往可以将人们不同的需求结合在一起,不断丰富人们的日常生活,使得城市使生活变得更加美好。

2.建筑综合体的基本组成

2.1 类型

按照服务的类型分类,建筑综合体的组合主要包含有居住综合体、办公综合体、交通枢纽综合体等等。其中,居住综合体主要是为了方便人们的生活,具有购物、电影院等生活部门。办公综合体常常具有办公、会议等功能。文化娱乐功能常常具有美食、购物等为一体的功能。

按照规模进行分析,综合体又可以分成独立式、组合式、立体式的类型。独立式的建筑综合体一般功能非常简单,其中裙房四整个建筑的关键,如果建筑中没有设置裙房,则可以变成多功能部分。在空间设置上,裙房可以包含有许多公共空间,例如在裙房中设置屋顶花园或者在裙房设置可以变动的广场。在布局上,裙房一般采用的空间隔开的方式。组合式的综合体建筑往往规模较大,在现实生活中往往扮演有城市中心的作用。在设计上主要分为几座高塔,每个高塔都拥有自身独立的裙房,各个高塔之间又相互联系,使得整个建筑功能完备。

2.2 功能设置与组织

建筑综合体的功能在于服务城市生活,集购物、办公、居住和服务为一体,以满足不同人群在不同时段的需求。

在建筑综合体内部,必须坚持全天候服务的方式,由于城市生活的多姿多彩,城市生活的各种行为发生在不同时段,这就必然要求其具备全时段的服务。在一些非主要时段也需要保证一定的人群,防止在非主流时段成为无人区,。例如在办公区域,需要保证在非上班时间也具有一定的人群。

对于综合体来说,无论进行何种分类,综合体的功能主要分为以下几种:公共活动系统,主要使用系统以及交通辅助系统。

3.建筑综合体的设计

3.1 设计理念

为了使建筑综合体的设计更加具有美学性,设计师们除了需要具备一定的设计学理念外,还需要涉及更多的理论知识,如心理学知识、文化学知识、美学知识等等。

3.1.1 系统的观点

通过系统化的设计,建筑综合体将建筑、交通、绿化、文化等各项因素融合在一起,使整个建筑设计凸显美感。通过系统化设计,城市管理各个部门将以往各自为政变为了协调统一关系,使得城市管理更加高效。

3.1.2 生态的观点

在进行建设时,需要使城市的环境建设与生态建设相融合,充分利用各种资源打造一种与自然环境相协调的人工环境。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在现代城市设计中,如果一味的扩大绿地的面积往往变得非常不现实,我们应当在现有的情况下充分将有限的资源做好绿化。

3.1.3 城市的观点

随着建筑综合体的出现,在城市建设中建筑越来越多地以群体方式展现出来。在城市建设中,建筑物与城市总是相互连接相互渗透,城市环境与建筑环境两者之间的界限日益模糊,两者已经渐渐融为一体。在实际生活中,建筑的功能和城市的功能大致一样,建筑与城市呈现了统一化的现象。对于建筑来说,建筑是否得当已经不再取决于建筑本身,而应当看重建筑是否能够融入地段,使周边的环境变得更加美好。

3.1.4 重视文化的观点

在城市建设中,文化在无影无形中融入城市,对城市建设、市民理念都造成了影响。因此在进行建筑时,应当对城市文化进行了解。城市文化往往带有时代性和地方性,与人们生活密切相关,这也是城市建筑的一个重要环节。

3.2 建筑综合体的设计方法

建筑的目的是为人民群众服务,故而对于建筑好坏评判标准以人们是否能够感到舒适为标准。故而在进行建筑时,应当坚持以人为本的理念。

在对待建筑师,人们往往不会走向极端,不会用是与否的简单方式来对建筑进行评价,而是在一个中介线附近来回穿梭。例如,以城市人来说,往往期待自然界的新鲜空气和无限的阳光,当人们站在是晚遭遇暴风雨时又希望得到室内的庇护。人们在公共场所往往希望有自身的空间,但是在个人空间中又很想与他人进行交往。由于人们具有以上特点,所以在进行设计时需要非常灵活,在进行设计时,通常需要预留空间以保证未来的设计,还可以做好过渡空间建设。

3.3 城市系统中的建筑综合体设计

3.3.1 建筑综合体的交通组织

通常在进行交通系统设计时,我们会发现存在以下问题:城市的交通道路和停车场位常常不足,易出现难找到停车位的现象;城市道路功能非常紊乱,不能使各个道路有条不紊地进行运作;城市公共交通运输能力不足。在进行建筑综合体建设时,由于建筑综合体的面积较大,常常占据一个街区或者多个街区的面积,这就使得街区之间的内部交通需要有良好的连接,使得各个街区之间的连接畅通无阻。我在进行设计时,设计师们应当将建筑内部的交通系统和建筑外部的交通系统相互连接,打通一张大交通网,使得各个地方都可以有机地连接在一起。我们可以采用如下方法:第一,实行交通分流,加强步行交流。第二,通过加强建筑与公共交通之间的联合,减少交通拥堵。例如我们可以在建筑地下设置地铁站,还可以在建筑的第二层楼设置轻轨高铁,甚至还可以在建筑物的项目直接设置公交车换乘车站,以便建筑内部的交通系统与大家多系统相互融合。第三,停车位设计。在设计停车位时,我们应当将地下车库与多层车库打通,并在其中做好绿化工作和装饰工作。我们还可以规定在每天的不同时间段允许某一特殊人群集中使用某一场地,使得这一块场地的使用效率大大提升。与此同时,我们还可以大力发展地下车库和停车房。

3.3.2 建筑综合体与城市空间的结合

要使城市的空间与建筑综合体能够相互融合,必须在城市的公共活动部分与建筑综合体的外部空间进行相互交映。

(1)中庭

在建筑综合体中,中庭往往非常常见。中庭具有封闭的空间,并且伴有宜人的气候。中庭具有改善城市交通,美化城市环境的功能,中庭同时还可以给市民带来一定的便利,方便市民从事活动。

(2)步行街

步行街是一个城市最具潜力的地方,是提高生活品质的重要活动场所。在建设步行街时,应当重视可达度和识别率,是步行街的可达度更高,识别率更强。与此同时,在设计步行街时,还应当把握好尺度和宽度,使得步行街适合人们进行闲逛。

(3)广场

广场是城市的重要组成部分,广场周围充满了各种各样的建筑形象,同时也是一个城市最活跃的地区。在设计广场时,设计人员应当注重广场的形态,把握好广场的文化主题,使广场可以突出时代性和文化性。

3.3.3 建筑综合体与城市文脉的结合

城市总是处于不断变化之中,新事物与旧场景相互交替,新文化与旧文化相互革新。在城市发展过程中,应当保存历史文化建筑,将城市的文化传递给下一代。

3.3.4 建筑综合体的街道界面设计

城市的街道往往最能体现一个城市的品位,全市的街道也与人们的日常生活最为相关,建筑作为城市街道的一个重要参照,在进行建设时应当做好规划建设。在建设城市街道时,建筑综合物在设计时应当与城市街道做好以下结合:首先,应当做好街道的连续性,使得街道可以空间完整、指向明确。其次,应当加强面的流通。对于与街道相连接的建筑综合体,应当在其底部设置开放区域。由于建筑物的底部与街道相接处是一个城市最为活跃的地方,因此必须唤醒足够空间进行设计,以适应城市生活。

参考文献

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论文作者:辛燕云

论文发表刊物:《建筑知识》2017年10期

论文发表时间:2017/7/10

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