（河北建设集团路桥分公司，河北，保定，071000）
【摘 要】导致高速公路路面出现裂缝的因素有许多，如果养护措施不到位就会对公路的质量和使用寿命甚至人民的生命财产安全造成影响。所以，为确保公路的正常运行和人们的行车安全，我们应该对其进行有效的养护。文章主要分析了公路裂缝产生的原因，并对其养护措施和施工技术进行了探讨。
【关键词】高速公路；路面裂缝；养护措施；施工技术
一、前言
高速公路的路面在投入使用一段时间后经常会出现裂缝，这不但会影响到路面的性能，对公路结构造成影响，情况严重的话还会影响人们的行车按照。因此，按照实际情况认真分析裂缝产生的原因，然后采取正确的养护措施进行施工是非常重要的。
二、路面裂缝产生的原因
1、横向裂缝产生的原因
高速公路的路面出现横向裂缝不但会影响到过往车辆运行时的舒适度，还会对公路的使用寿命以及养护工作带来不小的影响。致使公路横向裂缝产生的原因有以下两点：
首先，沥青混凝土致使裂缝产生。我们使用沥青混凝土来建造高速公路，当公路投入运行之后，沥青混凝土经太阳照射以后，公路底部的垫层的温度就会出现收缩，若收缩到混合料之间的抗拉轻度无法承受其重力时就产生了横向裂缝。此外，沥青混凝土自身所遭受的白天和晚上的温差比较高，以及温度应力的重复影响，致使路面出现温度疲劳，使得公路产生了裂缝。
其次，路基问题致使裂缝产生。由于高速公路路面的基层以及底基层基本上是水域水泥稳定类型的半刚性的结构层。所以当其强度到达一定程度时就会出现收缩裂缝。然后在沥青路面上进行反射而形成了横向裂缝。此外，高速公里路经过桥等地段时，若是建设过程中的沉降不够平衡均匀也一样会致使横向裂缝的发生。
2、纵向裂缝产生的原因
纵向裂缝的产生不但会影响高速公路的质量，同样也会给增加公路养护工作的难度，而且非常危险，这是因为纵向条状，从两头沿着路堤边延伸的裂缝多出现在行车道位置，而圆弧状的裂缝则多出现在路肩位置，这些都会对过往车辆的安全性造成影响。
高速公路的路面出现纵向裂缝的原因有多种，总的来说可以归结为以下几种：首先，公路的底基层及基层的质量不符合高速公路要求的标准，其强度无法确保承载力；其次，路基作业时填筑的左右幅材料不一样致使路基沉降不均匀；若路基作业时为半填半挖的情形但又未施以正确的措施进行控制，使其压实度不合格致使沉降不均匀也会 产生纵向裂缝。此外，公路当地的地质结构也会加剧纵向裂缝的出现，比如一些高速公路经过的区域其原来的基层就是软土地基等比较脆弱的路基，而在作业过程中又没有对这些地基进行有效的处理，完工之后又没有进行有效的养护继而非常容易导致裂缝的产生。还有一种导致纵向裂缝产生的原因是渗水造成的。因为路基部分位置被雨水等渗透，让路基被水浸泡到强度减少，这种情况多出现在路表或边坡等位置，而且养护时间里没有做好相关工作一样会增加纵向裂缝产生的几率。
3、网状裂缝产生的原因
高速公路路面上出现网状裂缝并不常见，这是一种像网一样互相交错的裂缝，通常会形成许多多边形的小块。和前两种裂缝比起来，网状裂缝养护起来要容易一些。导致网状裂缝出现的原因包括两个方面。首先，结构设计不科学，致使沥青混合料的配合比不科学，致使其粘性比较低而出现了网状裂缝。其次，养护不合理，公路在投入运行之后对于出现的横向或者纵向的裂缝养护不够及时合理，公路超强度的投入运行，即公路长时间在汽车超载的情况投入使用而造成网状裂缝的出现。
三、裂缝的养护施工技术
1、路面设计要科学。每一种沥青混合材料都一定会有空隙继而使其受到水的影响，所以我们可以在沥青面层涂抹具有防水功能的材料，使材料被封层保护而降低沥青面层被降雨和积水影响的几率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，通过科学设计路面的排水系统也可以延长公路的使用时间。
2、确保路面的平整度。建设高速公路时若公路还没有成型的时候发生松散情况使路面的平整度受到影响，这个时候我们可通过清除路面松散的位置，把沥青路面铺一次再压紧压实来把松散的位置进行修复。如果路面已经建设成型了，工作人员则应当检查路基的基底是不是好的，如果没有较大影响就把松散的位置划分成几大块，然后使用切割机将其切开，将表面上松散的碎石等杂物都清除掉，然后把之前就准备好的沥青拌合材料铺筑在路面上压紧压实，这样就能够把松散的路面给修复好。不过要注意的是在拌合沥青料的时候各个成分的配合比必须科学，铺筑路面的时候一定要确保慢且均匀，不然就很容易发生泛油而导致路面其他病害的发生。如果路面的抗滑性能比高，工作人员就需要注意在铺筑拌合料以后在路面上撒一些石屑且做好压实工作，以提高路面的摩擦力和抗滑能力。
3、路面龟裂养护。如果路面龟裂的程度比较轻，面积不大的话就可以直接通过热油喷洒到龟裂位置的方式进行养护。注意热油的使用量不能太小，这样才能确保网裂龟裂可以完完全全的进行填平。但如果网裂或者龟裂面积比较大，就需要先检查路基是否完好，然后再将其分区域进行开挖、清扫杂物工作，最后在裂壁上和路基底部涂上热粘结油，再将颗粒比较大的混合料填充进去。为避免完工之后的路面受到雨水冲刷的影响，我们还需要使用热油喷洒到路面做好封闭措施。
四、各种裂缝的养护处理
1、地基沉降不均导致的裂缝养护方法。因为施工过程中地基沉降不均而出现的裂缝，工作人员首先要对其进行实地勘察之后做出正确的验算，然后再治理基层以及土基病害，等到其密室之后才能开始处理面层问题。我们可以顺着裂缝两边进行开槽，将面层挖除之后，把裂缝填实完整，再顺着裂缝铺筑一层玻璃纤维土工格栅，再摊铺一次面层就行。
2、温差导致的裂缝养护方法。因为温缩而致使裂缝出现的处理措施，一般是把裂缝区域打扫干净之后再在上面均匀的洒上一层乳化沥青和比较干燥的粗砂，再使用轻型压路机进行碾压，如果裂缝的宽度超出5毫米就应该使用沥青砂等材料做好填充工作。
3、纵横向裂缝养护方法。如果裂缝的宽度没有超过6毫米，则处理方式是把裂缝清除干净，使用压缩空气将其表面的尘土给吹干净，同时使用加热或者乳化的沥青把裂缝给堵好。如果裂缝超过了6毫米，那么就需要把裂缝内杂物给清除完之后，使用沙砾等材料对其进行填充和压实，再通过烙铁对其进行封口，最后撒上砂并打扫均匀即可。
4、网状裂缝的养护方法。致使网状裂缝出现的原因比较少，因此养护措施相对来说也比较简单。一般情况下是要求高速公路路面发生横向或者纵向裂缝之后一定要及时对其采取养护，避免裂缝加剧。同时对公路的使用频率和车辆的荷载量都要进行控制，这样就能很好的预防网状裂缝的产生了。
五、结束语
高速公路路面出现裂缝是比较常见的一种病害，它会对过往车辆行车的舒适度和安全性造成影响，所以我们一定要加强对其的防治和养护。在高速公路路面裂缝的养护和施工中，我们需要对路面裂缝进行现场勘察和了解，以确定其裂缝的类型和产生的原因，然后才能通过龟裂养护等方法对各种裂缝进行养护和施工处理，以提高公路的质量和使用寿命。
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论文作者:郑韶峰
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年3月总第208期
论文发表时间:2016/6/13
标签：裂缝论文; 路面论文; 高速公路论文; 沥青论文; 公路论文; 路基论文; 纵向论文; 《工程建设标准化》2016年3月总第208期论文;