成都铁路局总工室 四川成都 610082
摘要：为研究双线隧道盾构掘进过程中诱发地面U槽和邻近桩基沉降的影响及控制措施，结合成都市地铁四号线下穿复杂建筑交通群，建立隧道—地层—桥墩基础三维实体模型，模拟研究开挖过程中不同工况对地表U型槽沉降和邻近桩基竖向位移，最后对沉降提出控制技术。
关键词：盾构；地面；桩基；沉降；控制技术
论文作者:韩雪松
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/10
标签：桩基论文; 盾构论文; 地面论文; 成都铁路局论文; 隧道论文; 过程中论文; 成都市论文; 《基层建设》2017年第22期论文;