陈平[1]2000年在《基于Internet的高速公路闭路监控系统》文中研究说明随着中国经济体制改革的不断深入，高速公路的发展取得了巨大的进步。传统的监控技术由于其本身的局限性，已不能满足在高速公路这种大规模环境下的应用。因而，确定合理的分布式高速公路监控方案成为保障高速公路高效运营的重要课题。 正是在这种新的应用背景下，本文提出了一种基于Internet的高速公路闭路监控系统。这种新型的监控系统可以取代传统的近乎机械的操作方式，通过Internet实现对大规模监控设备群的控制；在监控中心，能及时了解各高速公路收费站的情况，实现了远程监控的实时性和灵活性。 本文首先讨论了基于Internet的监控系统硬件方案，该监控系统由视频信号子系统、光纤视频传输子系统、通讯网络子系统、控制信号子系统组成，通过结合Internet技术、光纤技术，将整个高速公路监控设备群集成化。然后从高速公路监控环境的管理、串行通信、远程通信、主要监控操作等方面进行了监控软件的需求分析与方案设计，进而确定了监控软件的总体功能模块和数据库设计方案。在此基础上，给出了监控软件的实现。监控软件的实现充分发挥了可利用的系统硬件功能，根据需求分析和确定的总体方案，完成了预定的功能，例如客户——服务器端通信、监控PC机与CCTV控制矩阵的通信，实现了本地切换、远程切换、本地调整、远程调整、预置等功能。
蔡劲翔, 刘谨[2]2000年在《一种新型的高速公路闭路监控系统》文中指出本文就基于Internet的高速公路闭路监控系统,从硬件方案、软件方案、主要监控操作的实现等几方面进行阐述.该系统可实现对大规模监控设备群的控制.具有极广阔的应用前景,可广泛应用于分布式监控环境.
陈平, 章云, 杨宜民, 姜成山[3]2000年在《基于因特网的高速公路闭路监控系统》文中提出基于因特网的高速公路闭路监控系统，作为新一代的监控系统，取代了传统的近乎机械的操作方式，可以通过因特网实现对大规模监控设备群的控制。在监控中心，通过视频切换、调整等功能，能及时了解各高速公路收费站的情况，实现了远程监控的实时性和灵活性
林勇[4]2002年在《高速公路收费、通信和交通监控系统的研究》文中研究指明随着经济的快速发展，交通运输正迈向新纪元。在新的时代，交通运输与社会经济生活的联系更加紧密，道路交通已成为最重要的地面交通方式之一。智能交通系统为许多交通问题提供了解决的方案。 本文融合了信息技术、控制技术、计算机技术等高新技术将高速公路的收费、通信和交通监控三大系统有机地结合起来，系统规模大、稳定性高、功能先进。 收费系统分为收费中心、收费站和收费车道三层树状结构的收费系统模式。本文对收费方式、收费系统构成、收费系统的功能三方面进行了综合分析。系统采用“人工收费、计算机管理、闭路电视监控”的半自动收费方式，符合我国的国情。并采用非接触式IC卡，大大提高了车道的通行能力，提高了日常工作效率，降低了营运成本。 通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控用户交换机系统和路侧紧急电话系统三部分组成。本文对通信系统的结构、通信系统的功能进行了分析。系统使用了SDH技术，增强了高速公路营运数据传输的可靠性，提高了数据传输的联网能力，降低了联网成本。 监控系统采用TCP／IP协议控制管理，包括路段的闭路监控系统和收费系统的闭路监控系统，是一个基于Internet的先进的CCTV控制系统，操作界面方便直观，增强了远程闭路监控的安全性和可靠性。
王骏明[5]2013年在《高速公路监控系统及相关设备研究》文中指出高速公路监控系统是用于对高速公路的运行情况进行动态监控的综合管理系统。由于采用了先进的路网运营信息采集系统、信息处理系统和信息发布系统，使得高速公路道路气候以及环境变化情况和交通流等相关信息进行实时的检测、判断和分析，并运用交通运输监控策略，对车辆发出相关限速、提示性指令，从而对路段实行实时、全程以及不间断的综合监控。监控系统中软件的作用主要是实现相关交通数据的采集并根据道路实际情况进行控制处理，系统软件通过布置在外场的监控设备完成对交通流量参数和气象相关参数的采集整理工作，同时也可以对可变限速标志以及信息标志的显示信息，人工观测得出的气象类信息，人工输入的时间类信息，紧急电话系统的报警类信息等交通监控数据进行汇总；并对已经汇总出来的信息数据进行综合的数据分析和数据处理，制定出详尽并合理的交通控制方案，通过高速公路信息发布系统及设备发布交通诱导类信息，诱导监控路段的交通行为，其中信息采集的方式可分为：人工采集方式和系统自动采集方式；控制方式可分为人工控制方式和系统自动控制方式。随着科技水平的不断提高和市场竞争机制的不断优化，高速公路行业内部的相关产业结构也会由这些相关因素推升到了一个新的高度。近些年来，随着交通行业内部相关领域科技化水平的不断提高，高速公路中所应用的监控设备其技术含量和产品质量都得到了不断的提高，运用成熟的新的工艺、新的材料和新的技术，不仅可以将工程的整体质量有效地提高，还可以大大提高工程的技术水平，与此同时，也会在建设项目中不断扩大高新技术成果的推广范围和应用领域。科技的进步在高速公路信息管理系统的工程建设中包括视频车辆检测器的应用、小型可变信息标志的设计及使用、光纤紧急电话设备等方面都发挥了前所未有的作用。从历年来的工程实践中，可以得出这样一个结论，提高公路工程质量的根本措施就是要依靠科技进步。作为高速公路现代化管理中最重要的组成部分，高速公路信息系统的作用包括实现收费系统和监控系统的图像、数据和语音等信息及时并且准确地进行传输，为高速公路系统内部各部门之间以及内部和外界建立必要的信息交换通道，保持高速公路系统内部各管理部门之间业务信息联络及信息通讯的畅通；高速公路信息系统作为专业的交通领域通信网中重要的组成部分，其主要作用在于传输交通信息，为各种网络服务(如internet、intranet)及电视会议系统提供专门的信息传输通道。经过以上分析，可以总结出高速公路通信网是一个集多种业务和远距离传输于一体的专用多媒体传输系统。图像编码技术、IP技术、光纤技术和异步传输模式(ATM)是二十世纪九十年代对网络发展产生巨大影响的四大通信技术，这四大技术近些年的发展使得在高速公路监控领域构建一个综合业务数字网成为可能，目前适应高速公路通信的网络技术有IP技术和SDH/ATM。高速公路通信系统是集图像、数据和语音为一体的多媒体数字传输系统。SDH作为一种通信领域中较成熟和稳定的关键传输技术，在今后的一段时间里仍将广泛地应用于我国高速公路的通信传输系统之中，但是随着我国高速公路路网集中和监控联网收费的到来，ATM over SDH成为高速公路通信系统及其相关联网技术的首选，而宽带IP（IP over ATM、IP over SDH、IP over WDM等）技术将成为未来我国交通专用通信网络的发展趋势。本文以参与交通运输部职业技能鉴定指导中心组织编写的全国交通行业职业技能鉴定培训教材《公路收费和监控员》编写人员的角度，对当前我国高速公路监控系统及相关设备的安装、运营和维护等方面进行了综合论述，为高速公路监控人员和收费人员的岗前培训提供了理论依据，为高速公路监控相关从业人员的规范化作业垫定了坚实的基础。
徐洄[6]2007年在《高速公路MPEG2/4网络视频编解码器研究与设计》文中研究表明随着我国高速公路的快速发展,公路视频监控系统作为监控系统的一个重要组成部分,在交通管理系统中发挥着重要的作用。本文主要研究了以MPEG-4为标准的编解码器实现方案,并在linux操作系统下,应用VM芯片来实现MPEG-4视频监控系统,并实现了编解码器模块和软件模块的设计以及Web服务器的设计。采用先进的MPEG-4兼容软件解压缩技术,对于连网的计算机,毋须安装图像解压卡或其它硬件设备,利用计算机的处理器,就可完成高质量的图像解压缩和显示,不仅节省了费用,也简化了安装和维护。本文研究的视频监控系统C/S模式服务器端管理软件,可以完成对于远程设备基础信息的设置和设备状态的监控。系统硬件设计采用基于Vweb2010的硬件解决方案,具有可靠性高、成本低等优点,系统测试后达到设计指标。本课题试验的结果表明本文所研究的方案具有很好的性能,研究的成果必将能够促进我省高速公路监控事业的发展。
赵铁东[7]2007年在《吉林省高速公路机电系统发展规划》文中提出高速公路机电系统发展规划基于已建和将要建设的机电系统,提出收费、通信、监控等机电系统及其管理体制的框架结构,明确设计、建设、运营管理等各阶段工作,加强对各项目投资主体的管理和宏观控制,避免重复建设、盲目建设,使不同时期的或不同投资主体的工程能够相互协调、平顺衔接,发挥各设施的整体效益,满足路网规模不断扩大、情况更为复杂的发展和管理需求。本规划采用理论分析与试验验证相结合的研究方法,在理论分析的基础上,用专家评价方法对吉林省高速公路管理的设备现状进行诊断、评价,以客观反映吉林省高速公路管理的技术水平,结合吉林省公路网规划确定吉林省高速公路机电发展规划,保证吉林省高速公路的安全、畅通和优质服务。本文在详细调查吉林省高速公路机电系统现状的基础上,对存在的问题进行了深入研究和剖析,科学、系统地提出了规划的原则、内容和目标。本文明确提出了吉林省高速公路机电系统各个方面(综合信息管理系统、收费系统、通信系统、监控系统等)技术网络架构规划方案。规划实施后达到互通互联、整体协调,布局合理,全省联网、资源共享,科学配置。系统的实用性、开放性强、可靠性、安全性将进一步增强。
刘小红[8]2015年在《开放式收费公路远程视频监控系统设计及应用》文中提出网络高清产品逐步在收费公路中得到应用,但目前甘肃省收费公路视频监控系统全部使用的是模拟视频监控系统,由于我省前期在公路建设过程中主要是单独建设和投资某一条公路,因此造成了现在的收费路段采用独立的监控和收费系统。进行远程监控首先面临的问题是模拟信号的数字化,为解决这一问题有两种方案,一是加快将原有旧系统升级为高清网络系统,这种方案效果相对较好,但资金投入较大,工程量较大;二是通过增加编解码设备来实现原模拟视频监控系统低成本的网络化,此方案实施后效果相对较差,但成本低,符合实际运营需要。本文在此方案中采用这种方案解决信号数字化问题,及在原有模拟监控硬件基础上加设编解码设备实现低成本的数字化过程。解决远程监控另一个关键是联网数据传输和存储、调取,本文主要采取IP智能监控解决方案解决联网和数据的调用。以参与建设开放式收费公路(未进行全封闭且不联网收费的二级收费公路)远程监控系统为案例,从系统应用背景、系统市场需求与分析入手论述了远程监控系统建设目标,然后围绕系统构建、软件实现详细阐述了远程监控系统的设计与开发实现过程,主要分析阐述了编解码技术和IP智能监控技术的运用,分析了整个系统的功能和工作原理以及安全性能上采取的措施。课题研究的目的一方面是构建及分析远程监控系统,对远程监控系统的实现过程中的关键问题进行分析;另一方面是通过本文详细的阐述,对其它领域涉及的与之相近的远程监控系统的建设提供一定的借鉴。
杨志清[9]2008年在《服务于安全运营管理的高速公路网信息系统》文中研究说明我国正处在高速公路大发展时期,但是高速公路网在逐渐发达,通行效率不断提高的同时,也带来了较为严重的交通安全问题。因此,建立统一协调的服务于运营安全的高速公路网信息系统,综合利用各种先进的设施,提高路网的安全性和运行效率,是迫在眉睫需要开展的研究工作。本文以高速公路网为研究对象,从动态管理的角度出发,对高速公路网信息系统的需求进行了分析,以现有的技术为前提,对信息系统中的几个核心问题,即信息采集、信息发布、动态安全评价进行了深入的理论研究,提出了构建服务于安全运营管理的高速公路网信息系统的标准。论文首先对影响高速公路网运营安全的各类因素进行了全面总结与分析,根据高速公路安全运营管理的需要,提出了信息采集需求。其次,以追尾相撞这一高速公路交通事故的主要形式为出发点,以来自于多源检测器的信息为依据,综合考虑道路、交通、气象因素,采用数据融合技术建立了实时动态的高速公路风险性评价模型,能够对实时交通流进行评价。再次,对信息采集的几个主要环节,交通信息采集技术的选择与布设、气象信息的采集技术的选择与布设等,采用仿真方法和定性方法提出了具体可行的工程标准,为实现数据的有效采集和高速公路网的安全管理奠定了基础。同时对各种事件检测技术与检测算法进行了详细的阐述与比较,为选择合适的事件采集技术提供了参考依据。此外,考虑了数据采集过程中的数据异常现象,将主曲线方法引入到数据预处理过程中,为采集数据的有效利用提供了一种新方法。再次,将可变信息标志作为主要的信息发布技术进行研究,对可变信息标志的路网布设与设计、可认知性、信息发布内容、信息发布范围、信息发布时间分别提出了相应的标准,为可变信息标志,尤其是图文式可变信息标志在高速公路上的推广使用和服务于高速公路网的安全运营管理提供了依据。最后,全面总结论文的研究成果,形成了上海市地方行业标准《高速公路灾害性天气运营控制信息系统标准》。同时依托杭州湾跨海大桥,将《标准》进行应用,对大桥的交通信息采集技术与气象信息采集技术进行选择与布设,对可变信息标志进行布设与设计。最后以大桥的一段有雾为例,演示了信息的发布过程、发布范围、发布内容和发布方式。
张炜[10]2008年在《吉林省高速公路通信系统规划研究》文中指出通信系统是实现高速公路现代化管理的基础平台,是高速公路收费、监控系统话音、数据和图像的传输通道。它既要满足高速公路管理和运营的要求,又要为向外提供服务留有扩展的余地。本文在分析我省高速公路路网建设发展和高速公路任务运行业务需求发展的基础上,结合我省高速公路通信网络建设实际,分析对比当前主要通信技术以及应用,提出了由新一代SDH技术即智能光网络设备(ASON)作为全省统一的骨干网传输平台,并对通信网络架构作出了规划,对通信系统的构成和技术要求进行了详细的阐述,提出了全省高速公路通信系统具体建设实施方案。该规划既兼顾了现有通信网络的有效利用,同时也确定了我省高速公路通信系统未来的建设发展方向,具有一定的前瞻性。对我省高速公路通信系统建设和实施具有重要的指导意义。
参考文献：
[1]. 基于Internet的高速公路闭路监控系统[D]. 陈平. 广东工业大学. 2000
[2]. 一种新型的高速公路闭路监控系统[J]. 蔡劲翔, 刘谨. 广东自动化与信息工程. 2000
[3]. 基于因特网的高速公路闭路监控系统[J]. 陈平, 章云, 杨宜民, 姜成山. 电视技术. 2000
[4]. 高速公路收费、通信和交通监控系统的研究[D]. 林勇. 合肥工业大学. 2002
[5]. 高速公路监控系统及相关设备研究[D]. 王骏明. 长安大学. 2013
[6]. 高速公路MPEG2/4网络视频编解码器研究与设计[D]. 徐洄. 吉林大学. 2007
[7]. 吉林省高速公路机电系统发展规划[D]. 赵铁东. 吉林大学. 2007
[8]. 开放式收费公路远程视频监控系统设计及应用[D]. 刘小红. 长安大学. 2015
[9]. 服务于安全运营管理的高速公路网信息系统[D]. 杨志清. 同济大学. 2008
[10]. 吉林省高速公路通信系统规划研究[D]. 张炜. 吉林大学. 2008