摘要：随着社会经济的发展，人们的生活质量不断的得到提高，这就促使了人们对社会环境的要求的进一步提升，其中夜晚的活动大幅度的增加，这就加大了人们对市政路灯照明条件的需求，在市政路灯照明系统中，无功补偿技术的运用为人们的生活提供了极大的便利。本文主要针对市政路灯照明电气系统无功补偿技术进行浅述，以供参考。
关键词：市政；路灯；照明；电气系统；无功补偿技术
前言
社会经济的发展进步以及人们经济水平的提升，促进了其对生活质量的追求。尤其是对于城市夜景要求的，因此切实做好市政照明工程项目建设是政府建设工作的重要内容，并且市政照明工程项目的构建有助于提升交通安全的效果，因此为了充分发挥市政照明电气系统的作用，必须加强对市政照明电气系统的无功补偿进行分析。
1、市政道路路灯照明的作用
城市道路路灯照明在使用的过程中，主要的目的就是便于车辆和行人的出行，保障交通安全提高交通运输效率，方便人民生活，满足治安防范要求，美化城市环境。完善的照明系统可保证车辆行驶和行人看清道路及设施，极大地降低夜间交通事故的发生率。
2无功补偿技术和城市路灯照明电气系统概述
2.1无功补偿
2.1.1含义
即为无功功率补偿，应用在电子供电系统中，能够提高电网功率，减少变压器与输送线路自身的损耗，有效改善供电环境。通常情况下，无功补偿技术装置在电力供电系统中处于关键位置，需要使用科学的补偿装置才能保证网络消耗最少。若选择失当，将会导致供电系统出现电压波动、谐波增大等问题。由于该技术在供电效率的提升上具有优势作用，在当前的路灯照明电气系统中具有广泛的应用。经过实践研究能够得知，当交流电通过纯电阻性负载时，全部电能会转变成热能，当时不能进行电能的传输，导致浪费大量电能。为改善该问题，技术人员着重研究不同元素组成的导电体实际具有的导电能力，能够推断出，若交流电在运输时使用纯荣性以及纯感性的负载材料时，不会发生电能消耗。虽然当前并不存在该种材料，但是在电能运输中适当提高该种材料在混合性负载中占据的比例，能够使电能损失显著降低，电能利用率得到提高。
2.1.2意义
无功补偿的优点无功补偿在市政路灯照明电气系统中的应用有很大的作用，因为无功补偿技术在路灯照明电气系统中的应用能够提高电网的稳定性，减少电能在输送的过程中的损失，而且不同设置的无功补偿技术也具有不同的优点，目前使用的一些小型的无功补偿箱，能够非常方便的安装在需要进行无功补偿的设备上，而且无功补偿距离短，节能降损效果显著，设备接线简单、维护方便等等，这些优点使得无功补偿技术的应用越来越广泛，提高了我国市政路灯照明电气系统的使用的寿命，提高了电网的稳定性，减少在路灯照明期间电能输送的过程中造成的电能损失，对缓解我国能源危机的情况有很大的意义。
2.2路灯照明电气系统
对于市政基础设施而言，路灯照明电气系统也是属于其设施的一部分。现阶段，我国的很多城市的得路灯照明电气系统一般为光感控制。因为光感控制能够通过设定临界光感数，而对路灯开关进行控制。对于光线比较暗的情况，路灯则会自动开启。天亮之后，路灯自动关闭。从而实现电能损耗的降低，同时降低人力资源，提高其便捷性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般能够充分利用光感控制，实现对市政路灯照明电器系统的管理，同时能够根据其季节的特点进行路灯的开启时间的规划。这一举措能够高效的降低人员的工作量，因此，很有必要进行光感控制系统的推广和应用。
3我国市政路灯照明的发展状况
在我国市政路灯照明系统中，光感控制是被广泛采用的一种控制技术。通过在路灯照明电气系统中安装光感原件并结合实际设置光感数值，从而实现路灯的自动开启或关闭。当外界环境的光线低于所设置的光感数值时，路灯就会自动开启；当外界环境中的光线高于所设置的光线时，路灯就会自动关闭。与此同时，像光感传感器这样的感性原件安装在市政路灯的电气系统中，也会不可避免地产生电能损耗。在我国的电气系统中，主要应用并联电容器的方式来吸收系统的容性无功补偿并提升局部电压，但是其却存在着一个明显的技术缺陷，即电容器安装以后，其电容量也就固定了，不能实现动态补偿。如果采用机械开关投切来满足动态补偿的需求，便缺乏连续性，响应速度也相对较慢。也有一些市政路灯电气系统中采用了可以实现动态补偿的静止无功补偿装置（SVC），但其设备的容量相对较小，电压等级偏低时制约了其进一步发展和应用。
4路灯照明电气系统无功补偿技术的应用措施
4.1市政路灯的单灯补偿
通过在市政路灯的灯具内安装与灯具规格相匹配的400V耐压的CBB60系列电容器，能够有效降低配电线路中的电流，进而使得线路功率因素获得很大程度的提高。以市政道路中应用广泛的400W高压钠灯为例，如果不安装单灯补偿电容器，其运行电流为4.6A，其功率因数则为0.46.按照其规格，选择与之匹配的容量为50μF的单灯补偿电容器以后，其运行电流降低为2.29A，其功率因素也提升至0.91.由此可见，对市政路灯电气系统进行无功补偿以后，能够有效降低电能的损耗。
4.2配电线路的无功补偿
在市政路灯线路电气系统的配电线路的实际运行中，可以采用分支线路补偿法来减少分支线路对电气系统主线路的无功索取，从而降低电能的无功损耗。其具体做法是在分支线路电杆的适当位置安装部分电容器，从而减少无功功率的电能损耗。而在使用电容器进行无功补偿时，选择合适的补偿点是补偿关键。单点补偿选取在线路末端的1/3处，补偿容量为无功负荷的2/3。
4.3不断革新和应用先进的技术
在市政路灯电气系统的应用发展中，不断革新和应用更加先进的无功补偿技术是其发展的必然趋势。比如，在市政路灯电气系统中应用静止无功发生器（SVG），将电气系统设置为自换相变流电路。SVG能够有效捕捉到容性整个范围内的无极调节，实现对无功损耗的连续动态补偿。比如可以采用光触发晶闸管（LTT），其能够在对市政路灯电气系统有效进行无功补偿的同时，还能够有效降低触发电路的故障概率，提升电气系统的稳定性。
结束语
综上所述，随着城市化进程的不断加快，市政基础设施的建设投入也在不断增加，作为市政建设中一个重要的组成部分，路灯照明电气系统能够提高人们日常生活的质量。对于提升城市品位有着重要的帮助。但是由于能源紧缺，如何将补偿技术科学合理地运用到市政路灯照明电气系统中，从而帮助降低能源损耗，提高输电网络的稳定性，是目前需要急需解决的问题。
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论文作者:陈剑宇
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第9期
论文发表时间:2019/9/2
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