摘要:随着我国社会经济的飞速发展,我们国家铁路事业发展的速度也是非常的快。人们生活质量水平的提高,使得在节假日的时候越来越多的人们开始出行。在这样的情况下,就需要将铁路的服务质量以及乘车的舒适程度进行提升。所以就要求将铁路轨道处于一个稳定良好的状态,因此在修建和养护维修时应该注意铁路轨道的各部几何尺寸及保持轨道弹性,这样才可以保证铁路轨道一直处在一个稳定的运行过程,并且保障铁路的正常运营。根据这样的情况就要对铁路轨道修建时保证其质量并且在后期的运营维修过程中可以为人们带来更好的服务。本篇文章主要结合我国铁路在工务普速线路在运行中主要存在的问题进行深入的探讨,同时将这些问题进行了解决,以此将铁路工务普速线路质量进行了提高,保证了铁路在运行过程中的质量和效率。
关键词:铁路工务普速线路;维修质量;提高方法
引言
因铁路线路长时间处于露天环境,使其受到腐蚀、冻融、雨、风等多方面因素影响,加上列车的荷载,使得轨迹出现磨损与变形、连接零部件与轨枕松动、路基形状改变等多种不同的问题。要想让铁路线路的列车运行平安、安全,就要让铁路线路设备的完好与质量的均衡得到保证。因此,研究铁路线路中轨道工务的养护维修策略具有一定现实意义。
1铁路线路维修价值
铁路是我国最基本的交通设施,他和公路一样都是人们出行的必要交通方式。因此铁路质量的优良与火车的运行以及安全有着密不可分的关系。近些年来我国社会经济的快速发展,因此对铁路维修的要求也是越来越严格,在实际维修和养护的工作中没有按照相关的要求来进行,就会因此而影响铁路的质量并且会导致列车在运行的时候出现一系列问题。在此基础上就需要保证铁路维修的工作团队按照国家的标准和要求来进行维修和养护,这样才能保证铁路维修的质量。铁路轨道长年累月暴露在外面,在自然条件下要受到一些雨雪、风沙等恶劣天气对其的摧残,并且铁路运输的速度和重量也不尽相同,这就导致了铁路的状态需要随时的进行维修。想要保证铁路的质量和运输效率,确保运输的质量以及将运行的速度进行提升,就需要将现有的维修工作进行改进,将一些先进的技术以及科学信息技术进行整合,这样可以全面的将铁路的维修质量进行提升使其能够更好的向前发展。
2铁路线路常见病害及原因
2.1曲线钢轨病害及原因
铁路线路曲线钢轨病害主要是铁路曲线钢轨出现严重磨损或偏移情况,导致铁路线路曲线钢轨病害的因素主要为铁路线路重载和养护不当。一方面,在铁路高速重载机车对钢轨长时间碾压过程中,铁路外部钢轨受机车碾压力分布不平衡,致使偏压情况逐步加剧,最终导致铁路顶面无法与机车车轮踏面有效配合,即轮轨关系发生恶化;另一方面,铁路养护不当主要包括钢轨本身材质不当、轨道尺度超出规定限度、曲线圆顺度不足等。
2.2铁路钢轨接头病害及原因
铁路钢轨接头病害除钢轨自身质量问题以外,还包括铁路钢轨接头养护不当、车轮冲击力过大、振捣不良等因素。
2.3铁路轨枕病害及原因
在普速铁路运行过程中,道床弹性会不断下降,对轨枕压力影响也逐步增加。而随着道床板结情况的发生,轨枕支撑面对道床应力也会不断增加。
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3铁路线路养护维修措施
3.1短钢轨的维修
进行轨道工务的养护维修过程之中,需要掌握与测量线路的轨温,观测当前钢轨是否有位移存在,按照具体状况来锁定轨温,预先进行后续作业的安排工作。锁定短钢轨的工作需要定时开展与组织,使短钢轨拥有一个稳定的状态,强化整个轨道的结构[1]。与此同时,进行维修作业中,应采取一定举措让铁路线路阻力增加,如道碴均匀补充、碴肩堆高、扣件整修、螺栓复紧等。应全面强化设备,增强轨道抗变形的水平,并通过加强整个轨道的结果,提高轨道的平顺性。应建立并采取检查设备的制度,将具体的轨道情况当作基础并对有关作业安排进行规划与制定。认真对待道床板翻浆、轨枕空吊板、轨向不良、轨道大小超限等问题,及时加以整治。应每隔一段时间对钢轨进行打磨与焊补,积极修理与整治其死弯.
3.2提高铁路承载能力
铁路的负荷日益加重是造成铁路病害的主要原因,就像一个人从负重一百斤到两百斤肯定吃不消的,所以在铁路的建造过程中,要注重对铁路承载度方面的设计,同时要监督整个工程的做工要细致到位。与此同时对于线路设计图和施工材料的审核要非常认真,杜绝偷工减料,以次充好,确保材料的高质量,才能打造一条经久耐用,不怕负重的百年铁轨。此外,对于铁路的运维应该摒弃传统的定期运检,如果间隔相同的时间间距进行检查的话,很不符合常规需求,应该铁路一直在使用当中,肯定时时刻刻存在损毁,应该采用动态灵活式巡检,哪里出现问题就是及时处理,这样不但能防止问题严重化,还能节省资源。
3.3将维修数据进行深入的分析并为以后工作提供帮助
首先,就是要将日常维修数据进行记录。因为在日常的检查工作中,段验收组和一些部门要对铁路轨道进行检查并且将检查的数据进行记录,数据处理部门要根据这些数据进行深入的分析,分析问题产生的原因并且根据得到的数据制定出相应的解决方案,同时组织相关的工作人员对出现问题的位置进行维修,这样就能保证铁路处于一个运行良好的运行状态;其次就是要严格的检查铁路线路,因为在运行的过程线路是核心也是运行的基础,所以技术部门的工作人员要定期的对铁路线路进行检查并且将得到的检测数据进行分析,特别是一些险要路段以及一些危险容易反弹的路段进行特别的监控,并且将得到了这些数据进行整理,制定出具有针对性的方案来对其进行维修和养护;最后就是要对一些特殊损害进行处理,因为铁路长年累月暴露在外界这就使得铁路会受到一些自然灾害的影响,根据这一情况应该利用一些先进智能的软件来对收集的数据进行处理和分析,这样可以更快的将出现问题的路段制定专门的解决方案,与此同时,还可以根据分析出的数据可以很快找到损坏的原因。
3.4规范维修养护体系
不同维护技术所产生的维护成效相差甚远,专业的维修养护方案是维修养护质量的保证,所以要不断加强对铁路工作者的技能培训和工作素质,还要重视对维护计划的细化工作。由于铁路环境较为复杂,不同地理环境之间的差异化也很大,所以造成铁路病害的原因更加多样化,对铁路维修养护提出了更大挑战。在进行维护时,一定要进行细致的勘察,制定可行性方案,然后再施工,按照一定的规章制度走,切忌以自我为中心。同时要不定期派出不同的人员进行检修,这样可以使工作者接触新的环境,提高工作热情,加上每个人的能力和见解不同,别人解决不了的,也许被另一个人就迎刃而解了,工作需要齐心协力,多多交流,这样才能推进铁路维护事业的进步。
结语
综上所述,在铁路运行的过程中要经常的对其进维修这样才能保证其正常的运行。因此,铁路线路的维修时日常工作中非常重要的部分,同时,也和铁路的使用寿命和运输安全有着机密的联系。在已经结束的十九大会议当中就明确的指出了要交通强国、铁路先行的理念。随着社经济不断地发展铁路事业也随之快速发展。
参考文献
[1]韩彪.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].工程技术:全文版,2016(10):118.
[2]冯治武.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨研究[J].工程技术:文摘版,2016(8):231.
论文作者:葛乔民
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第16期
论文发表时间:2019/10/17
标签:铁路论文; 钢轨论文; 线路论文; 轨道论文; 病害论文; 质量论文; 轨枕论文; 《工程管理前沿》2019年第16期论文;