（中建五局广西分公司 广西 贵港 537100）
【摘 要】近年来，城市道路改造中，砌筑预制路缘石由于造价较高，且要把原有路缘挖除，施工进度、对公共交通环境影响比较大，因此在目前设计中已很少被采用，大多数都采用现浇混凝土路缘石。但现浇混凝土在施工中最常出现的质量缺陷是浇筑振捣不密实，尤其是在无模浇筑时，其表面平整度、压实度更难达到质量要求。在贵港市城区道路白改黑工程设计施工总承包项目工程浇筑混凝土路缘石施工中，为了消除上述问题，技术人员在实践中逐步探索出了一种简滑模施工技术。
【关键词】混凝土滑模机；现浇路缘石；施工
【中图分类号】U415.6 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）22-0092-02
1.工程概况
贵港市城区道路白改黑工程设计施工总承包项目共17条道路，改造道路总长37.5km，改造面积136万平方米。其它路缘石需要改造长有92km。贵港白改黑项目率先在贵港市城区市政道路采用现浇路缘石浇筑技术，利用混凝土滑模机进行现浇施工，通过C30混凝土的连续供应，结合相应施工工艺及质量安全控制措施，达到混凝土路缘石的快速成型，进一步加快了施工进度，一台滑模机一天能完成1000-1500M路缘石，为项目全面提前竣工提供了有利保障。
2.现浇滑模的优势分析
与预制对比，现浇滑模具有以下优势：
2.1 质量优势
滑模机全自动传感，利用三轴式滑模可精确控制路缘石铺砌质量检验报告单上所列全部检测项目(直顺度、相邻两块高差、相邻两块缝宽、顶面高程)的质量，顶面高程和线形利用传感器确定的高度和线形来精确控制，与现浇路缘石基层的平整度无关，在不太平整的现浇路缘石基层上照样可以滑出平整度较好的路缘石顶面；而预制铺砌的路缘石无论从哪一方面讲，都不具备上述优势。
2.2 经济效益
滑模机一次通过可完成立模、机械振捣、粗刮平、补料、滚杠提浆、精刮平、抹刀抹平、拆模、铺砌安装等多道工序，省工省时，节省劳动力、降低成本。
2.3 社会效益
现浇施工文明有序，便于管理，减少对公共年交通的干扰。为本单位创造了良好的社会信誉。同时，为以后类似工程积累了经验，培养锻炼了施工技术人才和施工队伍。
3.混凝土滑模机现浇路缘石施工技术
按照最新修订的《公路水泥混凝土现浇路缘石施工技术规范》（报批稿），混凝土现浇路缘石滑模施工应满足以下技术要求。
3.1 原材料的技术要求
配制混凝土（商砼）所用的水泥、细集料、粗集料、拌和用水、外加剂以及钢筋等材料，应符合新修订《公路水泥混凝土现浇路缘石施工技术规范》（报批稿）的规定。
3.2 现浇路缘石的配筋设计
（1）原有道路旧砼路缘石中每隔50CM处直入φ10螺纹钢筋1根长度为露出现有砼路缘石顶面20CM、同时每根直入φ10螺纹钢筋都绑扎两根φ8圆型连续钢筋，钢筋搭接采用绑扎连接长度为26CM，滑模路缘石施工直接在原有旧砼路缘石上进行施工。
（2）桥梁现浇路缘石应按设计要求配备钢筋笼，钢筋笼应与边板伸出的钢筋相焊接，底部应与边板混凝土牢固连接。
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3.3 基准线设置
现浇路缘石滑模浇筑前必须设置基准线或者采用移动平横梁，设置要求应符合《公路水泥混凝土现浇路缘石施工技术规范》的各项规定。桥梁现浇路缘石的基准线可设置在现浇路缘石内侧不阻碍滑模摊铺机行进的位置。
3.4 现浇路缘石拌和物工作度要求
现浇路缘石滑模摊铺时的坍落度应为2~3cm；振动黏度系数宜为η＝800ns／M2±100ns／m2；ＶＢ稠度值宜为15s±5s。现浇路缘石混凝土强度等级应符合设计要求，单位水泥用量不宜少于150kg／m3，砂率不宜小于36%，并应掺适量Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰、矿粉等补足制作光滑表面所要求的拌和物充盈度及胶材总量。粉煤灰、矿粉的适宜掺量应通过试验和试铺确定。
3.5 现浇路缘石滑模铺筑作业要领
现浇路缘石滑模铺筑时的混凝土振捣由设置在滑模机上的模具上的附着式振动器完成。应使用振捣烈度较强、振捣频率不小于9000次／min的高频振捣棒，拌和物稠度必须能够振动液化，并在振捣持续时间内达到密实状态；振动器应能根据混凝土的塌落度进行无级调速，一边振动密实，一边摊铺推进并脱模。振捣密实的混凝土脱出现浇路缘石模具时，现浇路缘石顶部坍落量不应大于4±1mm，并应在摊铺过程中始终维持稳定不变。滑模机的施工行进速度应根据拌和物运输、卸载速度以及成型断面的大小决定，并应控制在0.5~0.7m／min左右为佳，速度过低易产生过振，致使砂浆分层，速度过高时，易产生振捣不充分的麻面和露骨。出滑模摊铺机模具后的现浇路缘石外观、色泽应均匀一致，不应出现高程塌落、漏石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等现象。现浇路缘石纵向分缝长度宜为5~10m；年温差较大地区宜取小值；反之，宜取大值。外周切缝深度不宜小于230mm。缝宽宜≤5mm。现浇路缘石接缝可不填缝。
4.施工工艺与混凝土面板质量的关系
施工工艺的优化对混凝土面板的施工质量密切相关，目前着重分析影响混凝土模具施工质量的几个因素。
4.1 混凝土塌落度对混凝土外观施工质量的影响
路缘石混凝土采用425#普通硅酸盐水泥，水灰比为0.5，粗骨料宜采用二级配，在夏季最高气温超过30℃时，应添加减水剂。施工实践表明：（1）当混凝土的塌落度在2cm以下时，混凝土沿溜槽下滑较差，且有骨料分离现象，脱模后混凝土有麻面；（2）当混凝土的塌落度在2~3cm时，混凝土沿溜槽下滑较好，对入仓振捣也较有利，脱模后混凝土表面较光滑；（3）当混凝土的塌落度在4cm以上时，混凝土沿溜槽下滑最好，但混凝土在振捣时对模板的浮托力也最大，脱模后有下坠、鼓肚等现象，混凝土表面平整度较差，外观质量不容易控制；因此为保证混凝土面板的施工质量，塌落度应控制在2~3cm为宜。
4.2 振捣对施工质量的影响
在施工中，通过内部振捣器传导至变截面的模具对混凝土的挤压作用后产出成型。本工程前期施工过程中，由于不适应滑模施工，同时混凝土塌落度也不稳定，加之振捣强度过大，导致“跑模”严重，脱模后的混凝土经常出现鼓肚现象。通过总结前期施工经验，在仓面配置专职操作人员，逐渐掌握了要领，避免了由于振捣时间过长或过短影响外观质量的情况。
4.3 模具质量对混凝土质量的影响
在滑模系统设计时，应根据坡比等实际情况制作模具，使浇筑后效果与设计一致。每次施工完后，对路缘石模具进行量测，有变形可以修复的及时修复，不能修复的跟换模具。若模具质量较差，会导致整个混凝土坡面呈波浪形，不但影响了混凝土面板的外观质量，且对混凝土表面强度也会带来影响。
5.结语
贵港市城区道路白改黑工程设计施工总承包项目开始以来，混凝土路缘石浇筑全部采用该方法施工。若采用常规的无模浇筑法，施工质量难以有效保证；若采用常规的有模浇筑法，不但需要较大数量的模板，而且施工速度将大大降低，故采用该技术至少为工程节约直接费成本5%以上，对促进工程进度更是发挥了十分重要的作用。根据南宁市大大居建筑科技有限责任公司实验检测，混凝土外观质量检测合格率达100%，同时用回弹仪进行了检测，回弹强度全部合格。检测成果充分说明，该工艺对提高混凝土浇筑质量有明显的作用，能够广泛应用到其它同类工程项目当中。
参考文献
[1]王晓荣.全现浇钢筋混凝土水塔滑模施工技术的应用[J].科技资讯，2012，(18):80-83.
[2]李建强.沉沙池改造坡面混凝土现浇滑模施工技术[J].山西建筑，2005，(21):152-153.
[3]孙英.高等级公路路缘石现浇滑模施工技术[J].铁道建筑技术，2002，(06):35-37.
论文作者:张宇
论文发表刊物:《建筑知识》2017年22期
论文发表时间:2017/12/29
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