摘要：伴随着我国综合国力的迅速增强，城市道路的发展愈加重要，加之地区政府增加对道路建设的投资和政策优待，福州市目前的道路的发展规模十分迅速。沥青路面占大多数，该路面所引起的问题也暴露了出来，对于施工单位的养护产生很大的压力，导致相关部门十分重视该问题。本文对于路面受损的研究，从路面结构设计、工程实施、后期维护等几个方面来分析，根据福州市道路的实际情况，提出相关合理科学的意见，对于地区沥青道路发展起到了一定的作用。
关键词：市政道路；沥青路面；养护
引言
沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。
1 市政道路工程沥青路面的施工现状
1.1 路面裂缝
从沥青路面产生裂缝原因的不同，其路面裂缝又可以分为反射裂缝与疲劳裂缝两种，所谓反射裂缝，就是指公路半刚性基层开裂所产生的路面开裂现象；疲劳裂缝则主要是指在公路的日常使用过程中由于受到温度、荷载等影响因素所造成的裂缝情况。由此，在路面裂缝的防治方面，确保路面沥青混合料的良好设计配比、确保实际沥青路面压实度达标，则成为重中之重。
1.2 沥青混合料控制不严
提供材料的单位对沥青用量、矿粉用量等数据在配合比方面把握不准确。另外某些企业设备落后，这势必导致所需求量的计算不准确，达不到拌和的均匀性，这些都会使得配合比达不到标准，同样压实度也会由于设备落后而导致不准确。从控制温度方面来看，在实际施工过程中温度多数控制不好，不能达到国家所规定的120~165℃出厂温度的，就会导致温度高低不均匀。当温度过高时，沥青因温度变高而发生一系列的化学反应，导致物质的变化，粘度大为降低，在实施作业过程中就会变得不易粘合，易松散，从而给施工带来困难。当温度过低时，混合料就会过于黏稠，实施拌合时出现沥青不均匀，对级配产生很大的影响。除此之外，碾压温度对于路面铺设也有着重要的影响，当出现碾压温度过高时就无法压实混合料，出现混合料推移问题，影响路面的平整度和效用。
1.3 路面沉陷
沥青路面的沉陷主要是由于公路路基结构遭到破坏而导致的的一种病害情况，从施工角度上说，要想避免这一情况的出现，相关施工人员必须在施工过程中强化、严格对下承层施工质量的检验，从而在最大限度地确保公路路基承载力能够满足公路的质量要求的同时避免、控制沥青公路使用后期所出现的路面沉陷问题。
2 市政道路沥青路面养护工程质量控制措施
2.1 运输
在进行沥青缓和聊的运输工序时，施工人员在正式装料前应先将车槽以一层薄薄的植物油洗洁剂进行涂刷覆盖，并且，在装料之前要确保车厢底部不存在多余的残液，从而有效避免汽车底板粘黏混合料的情况出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在装料时，施工人员应遵循“一后一中”的装料顺序，这是因为在这样的来回移动装料过程中，常见的混合料离析问题也能够得以有效避免。此外，在运料车装满施工材料以后，为了防止以拌和好的材料在运输过程中温度降低过快，此时，施工人员还可以在装载车上覆盖、绑扎篷布。当沥青混合料运送至施工场地以后，其卸料过程也需要有专人进行指挥，而为了提升路面施工混合料摊铺工作的连贯性，在实际的施工过程中，相关管理人员也应提前确保运输车辆的装载性能与具体运输车辆的数量。
2.2 对沥青混合料的质量要严格控制
首要，沥青应挑选那些具有杰出的抗老化功能的沥青，在条件允许的情况下，也能够增加一些有关的改性沥青，增强沥青功能的功能，二是骨料的挑选上，应挑选那些能极好的粘附性和耐磨性，硬质沥青混合料。最后就是在进行混合料的配比设计的时候，有必要根据施工的实际情况进行最佳配比设计规划，尽可能地完成沥青与集料的一体化。影响路面施工质量的要素很多，从对路面终究产品质量的影响来看，能够分偶尔要素和体系要素两类。偶尔要素是在路面施工过程中随机发作的致使质量变异的要素，例如原料本身的质量、人员操作差异等。而体系要素则是体系内部的因素影响路面质量变异的一些要素，如原料的标准、施工方法过错等。偶尔要素能够削减，可是不能彻底被消除，它对质量动摇影响较小。
2.3 机械设备的检修与保养
机械设备是公路施工中的辅助施工设备工具。在施工过程中，应对机械设备做好定期的维修与保养，这不仅能够使公路工程顺利施工，更能使机械设备得到相应的保护，增加其使用寿命。同时，在机械设备正常运转的情况下，公路工程的施工效率也会得以稳步的提升。例如：沥青路面施工中的材料混合搅拌中，所应用到的搅拌机设备，在混合料完成混合工序后，在一段时间内若没有使用搅拌机，则应将其中的混合料清除干净，以免因混合料的凝固而导致机械设备的运行出现故障。
2.4 增强施工人员质量意识，全面提升人员素质
在道路桥梁工程建设过程中，应保证良好的施工质量，因为工程建设与经济、行政、技术等各方面都有紧密的联系，道路桥梁施工队伍应具备较强的执行力与良好的素质水平。虽然我国道路桥梁建设质量不断提高，但是目前道路桥梁质量与安全方面依然存在不足。在道路桥梁施工进行时，相关人员必须具备较高的质量观念，要在保证工程表面质量的同时，对道路桥梁整体质量体系进行有效控制。目前，如果要不断推动道路桥梁建设水平的进步，应当积极强化道路桥梁施工人员的质量意识，同时建立科学规范的内部选拔机制，建立一支专业水平高、素质能力强的道路桥梁人员队伍，保证在最短的时间内及时有效处理好出现的质量问题。
结束语
综上所述，根据以上内容，为了确保市政工程沥青路面的面层达到规定的施工质量，必须要要根据对应的施工工艺进行严格的施工，当然施工单位也应当拟定健全、完善的质量监督查看系统，全面监督市政工程沥青路面面层施工。在施工过程中，路面底层质量效果好坏对道路行驶影响十分严重，它直接关系着道路的使用功能和使用时间的长短。要想保证路面底层制作的高质量，就要严格有按照道路建设强度的负载要求施工，施工技术人员要对不一样路面底层进行深入研究剖析，提高建设技术水平，严格根据施工的规范进行科学施工，从根本上提高市政工程路面面层的施工质量，推动市政建设工作的前进和发展。
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论文作者:孙苏成
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/13
标签：沥青论文; 路面论文; 道路论文; 沥青路面论文; 过程中论文; 裂缝论文; 质量论文; 《基层建设》2017年第22期论文;