中国水利水电第十三工程局有限公司
摘要：鉴于路桥工程的特殊性，道路施工过程中经常会遇到各种各样的质量问题，这给工程项目后期的使用过程带来诸多不便，因此，做好道路施工中的质量把关是很有必要的。本文分析道路施工中存在的质量问题，最后会有针对性的提出解决问题的有效措施。
关键词：道路施工；质量问题；有效措施
引言
道路施工建设是一项较为复杂的工程，由于整个工程线长、沿线地质及水文变化多样且其结构物终年暴露在自然环境中等特点，这使得道路建设过程中路基的稳定性显得尤为重要。在很多道路的建设过程中经常会因为施工中遗留下的质量问题而造成路面的坍塌或损坏，给实际应用过程带来很多不便，因此，在道路施工过程中必须严把质量关。
1道路施工常见的质量问题
1.1沟槽回填
我们进行道路施工过程中，往往会遇到某些沟槽回填施工，在回填复土中，往往不按要求进行，会给道路质量留下严重的隐患。如沟槽内水不处理干净就回填土，使槽内回填土方含水量过高；有的将返建的旧油路油块、混凝土及其他大块旧料填入沟槽内，造成大块间的空隙很大；有的虽有沟槽根基土方，但没有经过压实处理或夯实处理不合格就回填等。这些原因造成的后果是：很多道路建成后不久沟槽部位在行车作用下发生沉陷，出现沟槽两边的纵向裂缝及沟槽部位出现明显的凹槽现象。
1.2雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷
道路施工中最为典型的一个质量问题就是雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷，由于施工过程中辅助设备多，这使得大多数雨水井都必须设在行车道上，不仅如此，很多排水干管及检查井也被迫设在行车道上，这会遗留下很多实际问题，尤其是当井背宽度较小时，这使得回填夯实变得很困难，压实度检查也难以进行。由于上述问题的存在，加上施工过程中监管力度的不到位，这经常会导致雨水井及检查井与路面接缝处发生缺陷塌落。
1.3路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求
路面的强度和稳定性直接取决于路基的强度和稳定性。在城市道路施工建设过程中，由于城市路面下铺设了大量不同的管线，这使得在施工时其沟槽回填的密实度会很大程度对道路路基构成影响，路基施工的关键部分在于路堤填筑和管线沟槽回填过程，而回填压实中最容易出现质量问题，最常见的问题为倾斜碾压、超厚回填或者填土不符合要求等，这些问题都会直接使得回填土达不到密实度的标准要求，从而造成质量问题。
1.4施工人员素质不高
道路与人们生活是紧密相关。可以说，道路建设的好，在一定程度上可以推动人们生活上台阶。因此，建设道路具有非常重要的意义。但是不重视道路施工过程管理，忽视道路施工的质量，一旦施工建设完的道路交付使用之后出现安全交通事故，难免会给人们带来一定的财产损失，甚至夺去人们宝贵的生命。从主观方面来说，造成道路施工存在质量缺陷，主要是一些施工人员整体素质不高，没有质量意识，保证道路质量的责任心、同时有些施工人员的技术水平也不高。
1.5没有严把施工材料的质量关
水泥混凝土是当前大部分城市道路所使用的施工材料。如果没有严格按照水泥混凝土的要求与标准选择使用材料的话，一旦使用质量不达标的水泥混凝土就会影响道路质量，就会给所建道路埋下安全隐患。
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2道路工程施工防治措施
2.1沟槽回填防治措施
首先是领导重视，施工人员（从施工人员到班组工人）严格把关，不准带水还土，沥青块不准填入沟槽内，有条件的地区应进行撼沙方法处理。另外分层夯实，这一点必须坚持，不论填干黏土或其他材料，都必须夯实。目前人工夯实已很少采用，而又无其他措施，大多采用将填沟材料填到土基表面后采用振动压路机碾压，好像已是唯一的方案。这种方法使道路表面密实很好，其实不然，因为即使采用了振动压路机也受到实深度的限制，有的也受宽度的约束，根本振实不了，应对于深沟槽仍采取分层的夯实，最好不要采用木夯，我们应采用轻巧方便的机械夯实工具，以解决沟槽填土夯实问题。
2.2雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷防治措施
造成这个问题的根本在于回填质量的欠缺，想要避免这个问题，施工单位需要采取更为有效的回填措施。据过往经验来看，当缝隙宽度 ＞50 mm 时，这属于中等井背缝隙，这样的情况下适宜采取灰泥填充，每层回填的厚度应当不大于100 mm，并且最好能够分层捣实。当缝隙宽度 ＜ 50 mm 时，这属于小的井背缝隙，这种情况下可以采取砌筑砂浆进行填充，每层回填厚度也应当不大于 100 mm，并且也要分层捣实。
2.3路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求防治措施
由于路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求等而产生的质量问题造成的危害可以很大。首先，当所铺的层厚内的松土无法达到标准的密实度时，如果是道路很可能会导致路基和路面结构的沉陷，如果是管道，会使得其胸腔部位的土压力无法承载管顶压力及地面负荷，最终会导致管体上部产生破裂的现象。其次，当填土中夹杂块状物时，这不仅会使得土颗粒间由于相互挤紧而无法达到整体的密实效果，当块状物成为支垫碾轮时更是容易出现叠砌状况，这会使得在块状物周围留下一些空隙，很可能会造成日后的沉陷状况。
2.4提高道路施工人员的整体素质
质量第一的施工理念必须牢记，尤其是道路施工有关单位以及有关企业更应树立质量第一的工作观念，狠下功夫踏踏实实抓好道路施工的质量。道路施工的质量要得到保证，最关键的是要从根本上去大力提高施工人员的整体素。施工人员的素质之高低往往能够决定道路施工的质量。这是因为在修建道路的施工过程中，所涉及的施工环节、施工工序、施工步骤均是由道路施工人员负责操作完成的，这可能是直接的也可是是间接的操作。特别是在所建道路施工的具体的某个施工阶段，在实践中发现施工人员的整体素质的高低常常会直接影响至整条道路的施工质量。所以，道路施工有关单位以及有关企业应该每时每刻都要加强道路施工的质量工作的管理，尤其是在道路施工人员的素质方面要给予大力培训，帮助施工人员提高自身素质和提升自身的工作技能，并要督促施工人员在修建道路过程中的每一个具体操作环节均要严格按照有关要求与规定，有条不紊地做好施工，一定要避免施工工序比较混乱的现象发生。
2.5严把道路施工材料的质量关
要制订道路施工材料检验的规章制度，并认真落实对道路施工材料的检验标准，严格检测施工材料，发现问题要及时妥善处理，坚决杜绝使用不合格的材料的现象。特别是对一些施工材料，比如钢筋与水泥要重点给予检测，无出厂合格证的材料一律不给予使用。只有通过质量检测，并检测合格、符合有关使用标准与设计要求方可投入至城市道路施工之中。
结语
总之，道路的质量好坏往往与道路施工的质量密切相关。严把道路施工质量关，可以提升道路的质量。而要抓好道路施工质量离不开施工技术与施工管理等多方面的有机配合。只有高度重视与大力提高道路施工的质量管理和提升施工人员的各项素质与技能，才能够保证道路的质量达到行车标准，才能建成百年不坏的道路，进而带动我国国民经济快速发展造福人民。
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论文作者:王朋飞
论文发表刊物:《基层建设》2015年30期
论文发表时间:2016/8/12
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