[关键词] 哈佳线；防洪；探讨
新建哈佳铁路自2018年9月末开通运营以来，经历了2019年强降雨的洗礼，部分设备出现了路基防护砌体溜坍、圬工排水沟坍塌、桥墩冲刷承台外露、桥涵河道冲刷、涵洞河道泥石流淤积、防护栅栏冲毁等防洪隐患，给哈佳铁路运输安全带来一定的影响。
一、对防洪隐患问题产生原因分析
1.设计方面。一是由于修建路基设备导致区域内汇水面积增大，汇水比较集中，遇较大降雨时河道水流流速增大，河道受水流不断冲刷，出现河床下切、河道改移等现象；二是对河道防护重视不够，部分桥涵河道未进行防护，由于施工原因对河道原状土的扰动，河道土方比较松动，河道冲刷现象比较严重；三是对小沟渠排水的影响考虑不够，许多小沟渠受水流冲刷，导致沟槽断面不断扩大，对桥梁、涵洞及防护栅栏等设备造成一定的影响。四是对部分河道水文调查不够详细，对上游可能产生泥石流问题没有指定切实有效措施。如哈佳线K325+437涵上游山上存在采石现象，遇大到暴雨时河道会出现泥石流现象，涵洞上游河道没有设计相应拦砂设备，导致涵洞淤积严重，2019年该涵清理淤积约500立方米。
2.施工方面。一是路基防护砌体施工质量不高，如浆砌片石存在砂浆强度不足、灰缝不密实、通缝等质量问题，导致防护砌体整体强度低，出现防护砌体局部破损、溜坍等问题；二是部分排水设备设置不合理导致桥墩冲刷，①部分桥下土质排水沟离桥墩过近，由于排水沟不断冲刷，导致部分桥墩承台外露，对桥墩安全过冬产生一定的影响。如K263+414马鞍山特大桥在16#-26#墩两侧修建土质排水沟距离桥墩仅2米，受水流冲刷排水沟冲刷严重，导致17#-26#桥墩承台不同程度外露，特别是两侧排水沟在26#墩汇流流入河道，导致26#墩承台外露0.4m。②部分便道涵洞设置不合理，水流冲刷桥墩。如哈佳线K310+222卧龙河2号特大桥第18#墩上游便道涵洞正对桥墩，导致桥墩冲刷承台外露。三是开通运营后保留的施工便道对地面正常排水产生一定的影响，如便道路基在一定范围内阻止了地面正常排水，使水流不断汇集对排水沟或桥涵河道冲刷加剧。
3.当地居民随意排水影响。一是2019年6-9月份由于连续降雨，部分农田被雨水浸泡，为了排除农田积水，部分居民未经铁路有关部门配合私自挖沟放水，导致部分桥下防护栅栏冲毁；二是部分农民在河道内开垦造田，造成河道狭窄，影响河道泄洪。如哈佳线K229+367二道河子1号特大桥上游河道被当地居民围垦种水稻，导致河道缩小到不足10米，严重影响洪水下泄。
4.防洪隐患排查不到位。哈佳线是新线设备，由于对新设备缺乏足够的了解，2019年防洪隐患排查过程中，没有充分考虑路基影响汇水、排水冲刷等因素的影响，没有对可能出现的防洪隐患问题进行预判。
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5.养护不到位造成防洪隐患不断扩大。由于哈佳线路桥维修人员按照15人/百公里配置，只能满足日常对路桥设备的经常检查和紧急保养工作的需求，没有配备足够的维修人员，对检查发现的防洪隐患问题不能得到及时处理，导致防洪隐患问题程度不断扩大。
二、哈佳线防洪工作建议
防洪是铁运运输安全工作的重中之重，为了提高新线铁路防洪能力，确保铁路设备安全度汛，针对哈佳线2019年发现的防洪隐患问题，对新线铁路防洪工作建议如下：
1.做好新线铁路前期水文、地质勘设计工作。一是做好对新线铁路沿线水文调查工作，对当地降雨、河流流域、地质情况进行认真的实地调查、勘测，全面掌握铁路沿线水文、地质资料，对桥梁、涵洞孔径及防护设施进行合理设计；二是加强对沿线河流、水渠的防护设计，对可能存在冲刷的河道进行必要的防护；三是综合考虑当地地质、气候等因素，合理选用路基防护和排水设备施工用料设计，便于施工单位开展施工和确保施工质量。
2.加强施工管理，确保施工质量。一是施工单位严格按照设计文件进行施工，加强对施工过程的质量控制，确保安全优质地完成施工任务；二是对排水设备（便道排水涵管、排水沟）进行合理设置，避免因设置不当对路基、桥涵设备的影响。
3.进一步加大铁路周边环境治理宣传和违法行为的打击力度。及 时制止违法开垦、采砂、挖沟，给桥涵设备的安全造成隐患。
4.配足配强路桥维修力量。及时对路桥设备进行预防性维修，做到防范于未然，对发现的防洪隐患处所及时进行整治。
5.开展好防洪工作。一是认真开展好汛前防洪隐患排查工作，对路桥设备进行全面调查和对路桥设备两侧环境进行延伸调查，全面掌握路桥设备状态和铁路两侧地形地貌和汇水情况，对发现的防洪隐患问题建立台账，制定整治计划，组织实施，逐项销记，做到动态化管理。二是定完善各项制度和管理办法，为防洪工作提供制度上的保障；三是加强防洪演练，提高职工的防洪业务技能和对问题的应急处理力。四是落实好巡查制度，确保巡查及时。特别是加强对雨中、雨后巡查，及时发现水害问题和防洪隐患问题，做到及时反馈、处理。五是抓好分析总结工作。在整个防洪过程中及时进行防洪总结，分析存在的不足，制定整改措施；总结好的经验做法。
三、结束语
随着我国铁路网规模的不断扩大，铁路防洪工作成为了当前国家交通安全工作的重中之重。 如何确保防洪安全，需要认真分析铁路运输的特点，探索铁路防洪工作措施是铁路部门面临的一项重要课题。
参考文献
[1]闫立新.高速铁路防洪工作措施及建议[J].甘肃科技,2018,34(13):48-49.
[2]包小森.铁路防洪隐患排查创新管理的探讨[J].甘肃科技纵横,2017,46(11):75-77.
[3]张翠兵.铁路防洪应急管理系统研究与应用[J].中国铁路,2015(03):66-70.
论文作者:吕金玲
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第6期
论文发表时间:2020/5/9