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摘要：2016年12月9日中共中央国务院(2016)32号文件《中共中央国务院关于推进安全生产领域发展的意见》正式印发。习近平总书记作重要指示：人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。在交通大系统大数据不断的发展下，坚持安全发展，是关系人民群众生命财产安全的大事。由此赋予了交通安全设施及施工安全管理新的含义，如何行之有效的进行与此相关的安全管理，是现阶段探讨的重要课题。
关键词：安全设施；施工安全；管理手段
1安全设施工程施工安全管理现状
1.1相关管理制度不健全
随着我国交通事业的不断发展，交通安全设施施工项目管理的问题也日益突出。目前，我国在交通安全设施施工项目管理中相关的管理制度不健全，影响施工项目的进度和质量。交通行业的发展影响到社会的各行各业，同时与人们的生活、学习和工作也有着重要的影响，交通安全设施施工项目管理是一个综合性的管理，不仅对交通安全问题进行管理，同时与人们的社会生活息息相关。交通安全设施施工项目管理可以保证交通安全设施的质量。项目的管理可以有效的保障施工的进度和质量，严格按照要求做好施工项目管理，有利于减少因为安全设置质量问题而导致的交通事故的发生，保障人们的生命财产安全。
1.2管理者的素质不高
目前，在我国的交通安全设施施工项目管理者的专业素养不高，管理者缺乏管理意识，在施工项目中对安全设施施工质量的标准没有进行严格的要求，使施工项目的质量得不到保障。因此，在进行工程项目施工人员管理者的选择时，要坚持高标准的严格要求，选择的管理人员一定要懂管理、重质量，在此基础上还要对管理人员进行一些交通法规方面的培训，有效的提高交通安全设施工程施工项目的管理水平。
1.3安全标志设施问题
安全标志设施作为高速公路交通安全设施中不可缺少的一项内容，主要是起到安全警示的作用。但是，在实际设置的过程中，由于高速公路的种类不同，经常存在崎岖和弯道的情况，并且在这些地方对安全标志的设置，缺乏一定的合理性，这样也变相的增加了危险系数。另外，在安全标志设施施工的过程中，经常有一些地段的管线相对较暗。另外，在弯道设置的过程中，对安全标志的认识距离没有进行明确，或者在安全标识附近都有广告牌的存在，这样就严重影响了驾驶员的视觉效果，安全标志存在的意义也就无法展现。
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1.4护栏设施问题
护栏是交通安全设施中非常重要的一个方面，起到的作用为：在公路运行的过程中，一旦发生撞击性的交通安全事故，会降低车辆的冲击，对车辆形成了一定的限制，避免安全事故扩大。但是，在护栏设置的过程中，由于管理相对较差，受到一些因素的影响，很容易导致护栏发生变形的现象，无法降低车辆的撞击性。另外，在护栏设置的过程中，经常存在着护栏的高度、硬度等没有达到我国所规定的标准，这样就会增加高速公路的危险系数，交通安全护栏的作用完全丧失。
2强化安全设施工程施工安全管理的手段
2.1建立自检制度，强化人员安全意识
在选取和检测原材料的时候应该通过严谨的程序对原材料进行检测，应用专门的检测设备，并把检测的过程详细的分为几个程序，在每一个程序完成的情况下都要对该程序进行检测。在质量和施工进度出现问题的时候，应该遵循质量为基础的原则，并且对施工中的人员都要采取平等对待的方式。在进行施工的时候应该设立专门的现场负责人员，对施工的工程质量和施工人员进行监管，以此来保证工程的有效进行。施工人员在施工之前应该十分熟悉施工的具体情况，能够充分运用施工技术，在进行施工时就要更加重视安全性问题，比如要求施工人员佩戴安全帽、穿安全衣等。
2.2遵循安全管理制度
在进行施工的过程中，各种工序呈现出十分复杂的现象。这就应该在施工小组中设立特定的领导人，组建成领导小组以此保证安全施工的工程质量。同时施工人员应该加强施工过程中的安全意识，在各个环节的工作中建立相应的安全责任管理制度。要求施工人员在进行施工时必须佩带相应的安全设备，比如安全帽和安全服。施工的材料和设备就应该进行合理科学的摆放。能够保证合理有序的进行施工，不会出现阻碍车辆运行的现象。在施工结束之后，就应该及时的对现场施工的环境进行一定的检测，防止出现安全环境问题对以后的施工出校消极影响。通过有效的措施对施工现场的污染物进行处理，避免出现公路路面损坏的问题。
2.3做好施工现场的交通安全管理
交通安全设施施工现场比较复杂，必须要做好相应的安全管理工作：①对施工区域进行安全设施的布置，根据《道路交通标志和标线》GB5768－2009版相关规定，在现场布置施工警告标志，应该放置在车辆、人员容易发现，比较突出明显的位置。在右车道进行作业时，应该将交通标志放置在右侧路作业区边界左侧；②安全设施的布置顺序，根据施工现场车流方向进行布置，通常情况下锥形交通标志之间的布置应该距离在10－20米，再进行撤除的时候应该沿着工作区的末端开始，按照逆向车流的方向进行撤除；③进行夜间施工的时候，应该增加照明设备的数量，并且安置频闪灯等警示灯具，加强对施工现场的安全防护。
2.4做好预防事故发生的工作
交通设施施工的安全事故的发生一般都以提前的预兆，施工单位应该做好对安全事故的辨别与预防能力，事故发生过程中，往往与人员的不当操作、设备故障等问题同时出现或者单一出现。做好提前的预防工作能够有效降低施工中的安全事故，可以通过以下几点进行预防工作：①降低施工过程中的不合理操作，对人员操作进行有效的监督和管理；②施工过程中做好现场施工区的隔离防护，避免不安全的行为与设备故障同时发生的可能性；③按照不同的施工步骤与施工岗位进行安全防护用品、材料等合理采购，确保施工现场人员的安全防护。
2.5强化技术管理
以护栏施工为例进行说明，在护栏施工中要把握以下要点内容：（1）对护栏立柱进行施工前，必须要按照设计图纸进行布局。围绕道路以及桥梁路基的基础点，有效控制道路桥梁、通道以及涵洞和分隔的开口等工程步骤，最后，测量其标高时，可采用经纬仪以及水准仪。（2）在立柱放样过程中，在其间距不达标的情况下，可以采用调整的方式把其间距调整到零头数。（3）立柱放样步骤完成后，施工人员要掌握各个基础桩的具体位置，在施工过程中，横向排水管与分歧通信管产生冲撞时，要立即对立柱的具体位置进行调整，在设置中央分隔带的过程中，立柱应当避开垂直通道。（4）在设施立柱时，可以利用打桩机设备，对施工路段进行立柱作业。打桩机在施工前，要掌握立柱的主要位置，在确保基础压实后，才能进行打桩，在打入过程中，当深度超过范围后，需及时拔出，再把基础压实后，才能进行下一步施工。（5）在施工过程中，需按照施工设计图纸，对桥梁中央分隔带以及明涵洞和通道进行立柱固定，然后在采用M10的砂浆对立柱的各个预留孔进行填充。
3结束语
总之，交通安全设施施工是道路得以安全顺利运行的重要保障，做好过程中的安全管理工作非常重要，这直接关系到施工企业的发展与经济效益的实现。因此应该在施工安全管理中，建立自检制度，强化人员安全意识，做好事故预防工作，在过程中不断的创新安全施工技术，解决施工安全问题，提高企业安全管理能力，促进我国交通系统的健康发展。
参考文献
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论文作者:袁庆龙
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/28
标签：设施论文; 过程中论文; 交通安全论文; 立柱论文; 护栏论文; 安全管理论文; 人员论文; 《建筑学研究前沿》2018年第10期论文;