（江门市市政工程设计院有限公司，广东，江门，529000）
【摘 要】城市道路工程设计影响着设计造价和工程质量，引导与促进着城市的发展。城市化建设不断加快，道路建设的规模和数量随之增加，城市道路工程的设计直接影响城市的发展。本文主要介绍了城市道路工程设计的现状，并提出了“以人为本”的设计理念及其具体实施措施。
【关键词】以人为本；城市道路工程；设计
进入21世纪，随着经济的不断发展和人们生活水平的提高，而城市道路作为人们出行的基础设施，设计水平也应与时俱进，贯彻“以人为本”的设计理念，尽可能满足道路桥梁的各种功能要求，并将观赏娱乐等功能也作出充分的考虑，这样才能满足不同的人群需求。城市道路工程等基础设施在设计和建设过程中如何才能充分体现以人为本的设计理念，使基础设施在应用过程中体现出城市化进程和城市发展的人文精神？事实上，以人为本的发展模式和城市化建设在一定程度上决定了城市的发展和持续进步的空间。在我国的城市道路发展过程中，城市道路设计时主要考虑的是交通量的大小、机动车的通行情况、造价的成本等情况，却忽略了人、车、路、环境四个因素的协调问题。尽管满足城市道路对通行的基本要求，但是却忽视了人在基础交通设施上的主观精神感受。所以，在城市道路工程设计时，对涉及到的交通运输、公共设备的后期铺设、绿化带的建设和城市景观的整体建设等要做好充分的准备，注意与城市实际情况的结合，选择最好的施工方案。
一、城市道路设计现状
随着城市经济的不断进步和发展，人们对城市道路的建设要求越来越高，城市道路的设计不仅仅为了基本的交通功能，还应综合实现观赏、舒适等各种精神层次上的功能。城市道路工程设计应该根据每个城市的不同交通情况与交通特点进行有效设计，在以往的设计过程中，大部分设计者都只是把考虑重点放在了城市道路的功能上，缺少对道路、人、车、环境的宏观综合考虑。因此造成了不同城市的道路设计都是千篇一律，所以以人为本的城市道路设计成为了一种现今迫切的需要设计思路。
二、以人为本理念在城市道路工程设计中的融入策略
1、满足城市道路交通需求
在以人为本的城市道路设计中，道路的状况应该可以反映出城市的交通便捷程度，生活方便性以及吸引旅游观光浏览的属性。不同城市的道路交通设计应该根据不同城市的地理位置、城市发展状况、城市人口分布以及建造成本等特点进行有效不同的设计，从而设计出满足不同城市特点的道路交通体系[1]。设计道路时，最重要的就是保证道路的畅通和人行安全，必须将机动车道与非机动车道分隔开，提高车流分行速度，减少其之间的相互影响。城市道路是一个复杂的工程，结合城市的特点，道路的设计时必须要考虑到城市地下管线、周围建筑等的情况，尽可能的避开管线与不影响周围建筑。
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2、反映城市的景观特色
以人为本的理念在城市道路工程中体现的重要一点是，道路、人、车、环境的宏观综合考虑，城市的道路的设计不仅应满足城市的交通运输设计要求，还要做好城市道路与城市景点的良好结合，达到生活与工作良好的沟通桥梁，从而实现了道路交通系统的设计与城市的自然和人文景观的自然融合，最终构造与周围环境相适应的城市道路交通系统[5]。道路规划设计中要结合好城市的历史文化，利用好自然环境和自然资源，打造出能够反映城市面貌和特点的城市道路，体现出以人为本的设计理念。
3、优化的道路线形设计
城市的道路线性设计是十分重要的部分，不仅影响到道路的使用效率和交通的运输状况，设计出良好的道路线性，能够为城市的交通运输提供便利和可靠的运输条件。优化道路的线性设计能够把城市历史文化景观和交通运输系统的便利结合在一起，为游玩的旅客和城市居民提供一个良好的视觉观赏，也保证了城市道路交通系统与城市历史文化景观的完美结合，反映出以人为本的设计理念[2]。城市道路工程设计时要综合考虑各个景点的不同位置和特点，设计出安全可行稳定的设计方案，一般都是采取大半径的圆弧曲线设计来考虑优化道路的线性设计，通过采取不同的连接方式，逐步形成一套完整的交通系统，并且也可以采用不同道路的转折点设计出不同景观的自然变化[4]。
三、以人为本的城市道路设计具体措施
1、城市道路的无障碍设计
以人为本最重要的一点就是更好的为人服务，这也是设计的出发点。城市道路工程设计时，首先要搞清服务的人群，然后针对不同人群的特点综合考虑设计，使各种因素都能够被充分考虑，无缝衔接，满足不同要求，体现出以人为本的设计理念。就目前国内的一些城市的无障碍设计并不能满足人们的要求，例如施工质量差，监管不到位；盲道的设计不完善甚至出现错误；缘石与人行道错位和砖石松动；路面车辆乱停放等。诸多不合理的现象出现，不仅影响了城市道路的使用，而且损害了城市的形象。城市道路的设计应该满足不同人群的要求，实现无障碍设计，道路的设计更应该从每一个细节出发，结合城市的管理建立完整的无障碍道路交通体系。
2、城市道路中人行道和天桥的设计
城市道路工程设计时应多考虑人行道的设计，方便人们的出行。在对居民和游客的实际调查中，大多数人更注重的是人行道的功能使用，最多的也是人行道的平整度设计，首先要做得是满足基本的功能设计后，才能去追求更为美观、方便高质量的人行道系统[3]。人行天桥也是道路系统中的重要组成部分，不仅为行人、车辆的有效安全的通行提供保障，并且通过人行天桥还可以充分体现城市道路系统设计中的人文关怀。坚持以人人本的设计理念原则，符合各种要求，实现人行天桥与周边建筑环境融合，减少对自然地形和景观的破坏原则。必要时，还可以针对不同情况设计人行道栏杆，自行车专用道，自动扶梯等，来满足不同人群的需求。
3、城市道路中的生态景观配合设计
城市的生态景观是人生活的重要部分之一，首先城市道路的设计应考虑与景观配合设计，在城市道路的两边的生态种植中，应该充分考虑不同植物的生态种群结合要求，实现生物防治，减少人工后期投入成本。其次，城市的道路景观中还可建立适应不同年龄结构的休闲娱乐功能，体现以人为本的设计理念，而后形成了城市交通功能与景观的良好配合和设计。城市的道路体系应与两侧的建筑形成良好的融合机制，实现道路与建筑的良好结合。为体现人文关怀和城市道路的观赏功能，道路的设计还应实现良好的色彩搭配，并且应根据道路周边的不同建筑风格采取不同形式的景观搭配，若周围建筑为现代设计，人行道可铺设花岗岩、晶石砖、彩色混凝土等现代道路的装饰材料；当两侧建筑为仿古风格时，道路系统则可采用陶砖、灰色砖等古朴、典雅的材料进行建设铺砌，从而能在丰富的观赏功能上实现城市道路的优化设计。
结束语：城市道路的设计原则应该是以方便市民的出行需要，满足交通与经济发展之间的要求，重视人们的精神感受和视觉享受。大多数的设计的参考原则是以车为本，能够保证车辆和人流的通行为前提，从而保证交通的有效性，然而以车为本的城市道路设计更应该考虑不同城市的具体地形特点带来的设计上的差异，保证能够各个方面综合考虑，达到最优的设计目标。
参考文献：
[1]吕天青. 新建城市道路工程设计方案评价研究[D].武汉科技大学,2013.
[2]梁翔. 提升城市道路工程设计科学性的方法[J]. 科技与创新,2014,19:63+66.
[3]陈玮琦,马彪. 低碳设计在城市道路中的运用[J]. 建材世界,2014,06:115-117.
[4]李晨杰. 浅谈道路设计中的人性化元素[J]. 城市建筑,2012,17:209+211.
[5]李泽民. 绿色生态理念在城市道路设计中的应用[J]. 设计艺术研究,2014,01:89- 92.
作者简介：
黄日红（1988- ）男，汉族，本科，江门市市政工程设计院有限公司，主要研究方向：市政工程设计
论文作者:黄日红
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年12月供稿
论文发表时间:2016/4/14
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