摘要：在拓宽改造工程中，路基填筑的施工量比较大，且施工时间长，部分地方的路基承载力偏低，安全性差，无法满足施工要求，所以，就需要采用合理措施来进行处理，以此来提高路基的安全性、承载力。对于部分拓宽改造的工程来说，其必须依照自身的实际情况，制定出合理、科学的质量控制方案，并积极做好路基的碾压工作，只有这样，才能真正起到提高施工质量的作用。文章主要是对拓宽改造工程中路基填筑施工质量控制措施展开研究，以供参考。
关键词：拓宽改造工程；路基建筑；施工质量控制；措施
0前言
为进一步提高拓宽改造工程中路基填筑的施工质量，首先，就应明确路基填筑的重要性，并将各项质量控制措施落实到位，保证工程施工质量符合要求。依照拓宽改造工程的具体施工情况，明确路基填筑施工的重要作用，并及时提出质量控制策略，比如，方案的制定、路基填筑施工以及路基防护等。
1提高路基填筑施工质量的重要作用
1.1预防施工质量缺陷
采用合理、科学的技术措施，正常完成路基施工任务。建立健全质量控制体系，同时还能对整个施工过程进行检测，以免出现质量问题，加大施工成本。
1.2顺利开展施工
如果想要顺利进行施工，除了需要运用施工技术以外，还应将质量控制措施落实到位；另外，还必须对施工过程的质量加强控制，合理配置机械设备、人员以及材料等；创建管理制度，定期对人员加强培训，积极将路基填筑施工的多项技术措施落实到位，有助于顺利开展路基填筑工作，并提前完成施工任务。
1.3提高施工质量
如果采用合理、有效的质量控制方法，施工单位不光能提前完成施工任务，而且还可以合理利用资金，防止出现资金浪费现象，与此同时，还能减少损失，提高路基填筑的施工质量。
2控制路基填筑施工质量的措施
2.1明确施工方案
在拓宽改造工程中的路基填筑过程中，如果想顺利开展上述工作，就应选取合适的施工技术，并在施工之前，调查路线的基本情况，比如，地形地质、水文、气候特征等，只有在了解上述情况的基础下，才可以制定出符合要求的施工方案，而且还能对路基填筑进行科学安排。除了对软土路基制定解决方案以外，还应科学配置机械设备以及施工流程，以便可以正常开展施工。另外，还应比较方案的经济性、合理性、实用性，目的是为选取最优方案，进而起到提高工程质量的作用。
依照拓宽改造工程现场的施工情况，选取适宜的填料，同时还应综合考虑工程的造价、施工环节等，进而实现对工程质量的控制；最后，还应编制科学、高效的施工控制方案，并控制好路基的沉降，以此来提高路基的安全性，进而全面提高路基的填筑质量。
2.2路基填筑施工技术分析
众所周知，路基填筑施工在拓宽改造工程中占据着至关重要的地位，其作为核心环节，对提高路基的安全性、稳定性具有非常重要作用。在拓宽改造工程正式施工之前，必须调查其施工现场，并对安全性不达标的路基进行处理，以此来提高路基的安全性，进而为路基填筑施工奠定基础。
2.2.1换填施工技术
之所以采用换填施工技术，主要是为提高路基的承载力，其作为一项非常重要的处理措施，理应引起重视。当运用该项技术时，必须选取软质岩块当成填料，而且其质地非常坚硬、外观整洁，必要时，还应严格控制填料的粒径，通常来说，最大粒径不允许超过200mm、此外，还应控制粒径不超过5mm填料的掺入量，总的来说，其掺入量不允许超过总填料的20%。等上述工作完成以后，还应及时将软土路基清除干净，并换填软质岩块。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在此过程中，一般都会采取分层填筑、分层压实的方法，确保其压实度符合要求。等施工结束以后，还应依照要求对其质量进行检测，一旦检测不合格，就应重新进行压实，直到符合要求。
2.2.2碾压施工技术
碾压之前，必须详细了解拓宽改造的基本情况，之后，再摊铺混合料，等摊铺工作结束以后，还应嵌入石料，将缝隙补充完整。重点是石料的检测工作和验收工作，必须保障其强度符合要求，就连其粒径也应进行严格控制，一般情况下，粒径不应超过30厘米。等石料填筑结束以后，还应使用重型压路机进行碾压，在此期间，会涉及三道工序，分别为：初次碾压、再次碾压、终压，且速度不超过2.5-3.5km/h。碾压完工后，同样需要对其进行检测，如果不符合要求，就需要再次进行碾压，直到符合要求为止。此外，还应检测地基的压实密度，保证符合标准。通常都会运用水准仪和人工测量相结合的方法，每隔100米检测3个点，如果出现的误差属于规定范围，就表明碾压效果优良。
2.3施工参数控制
为控制路基填筑的施工质量，必须提前设计好施工方案，依照工艺流程对路基填筑的质量进行控制，同时还应对路基不均匀沉降引起重视，以此来提高路基的稳定性、安全性，使其符合施工要求。当前阶段，当处理路基不均匀沉降时，通常都会运用到以下几种方法，比如，台阶开挖法、土工合成材料处理法。上述方法各具优势与不足，所以，就需要依照实际情况来选取，以免再次出现不均匀沉降的现象。
2.3.1控制含水量与施工材料的质量
在路基填筑的施工过程中，采取的施工材料其级配必须符合要求，而且还必须严格控制其质量。当然，在上述过程中，除了需要检测颗粒的级配以外，还应检测含水量，保证多项指标都符合要求。如果级配不合格又或者是含水量过多，都应在第一时间调整好，确保混合料级配科学，符合规范要求。此外，还应控制混合料的含水量，目的是为更好的控制路基的压实度。
2.3.2控制其他施工参数
如果想要提高路基的压实度，就应采取分层填筑、压实施工的方法来控制拓宽改造工程的质量。严格控制每一层混合料的松铺系数，通常在20-25厘米之间。当第一层摊铺完以后，就应及时进行碾压，等检测合格以后，才允许对第二层路面开展施工，并严格控制混合料的级配、含水量以及表层的平整度，保证符合施工要求。在碾压施工过程中，还必须控制好碾压的速度以及次数，并选取适宜的压路机，保证碾压可以匀速开展，从而进一步提高压实水平以及平整度，使其符合路基填筑的施工要求。
2.4施工排水技术
由于有些路段会经过丘陵或者山区，且地形复杂，因而在一定程度上加大了施工难度。所以，就需要采用合理、有效的措施，以免出现路基坍塌现象。而之所以路堑边坡会出现坍塌情况，主要是因为路堑在开挖过程中破坏了路面结构的稳定性，致使路堑出现松动情况，又因为没有及时修建挡墙，所以，无法保证边坡的稳定，甚至还会出现坍塌情况，严重危及人们的生命财产安全。此外，还会受到雨水的冲刷。针对上述现象，必须对排水技术引起重视，及时将雨水排出，提高路基的稳定性。一般来说，会设计一个简单的排水沟，可若是缝隙水过多时，就应使用抽水机。
3结语
综上所述，在路基填筑的施工过程中，施工单位必须不断提高自身的认识水平，并结合拓宽改造工程的实际情况，将多项施工技术落实到位；除此之外，还应对每一个施工环节的质量加强控制，不断提高施工人员的综合素质，同时还应对工程的施工现场加强管理和监督，以便可以及时找到存在的问题，并将其解决，进而顺利完成路基填筑工作，保证工程的质量。
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论文作者:彭小义
论文发表刊物:《防护工程》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/15
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