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摘要：场地竖向设计是工厂总图运输设计中一个非常重要的部分，其关系到交通的合理顺畅，场地安全稳定，同时也直接影响工程的投资。结合工程实践，对竖向设计中应当重点考虑的问题进行了分析，并提出了一般的处理方法。
关键词：竖向设计；程序
1场地竖向设计的意义
一般工业场地不可能全都处在设想的地势地段，用地的自然地形往往是起伏不平的，很难满足工厂总平面布置所要求的设计地形。因此，在场地设计过程中必须进行场地的竖向设计，将场地地形进行竖直方向的调整，充分利用和合理改造自然地形，合理选择设计标高，使之满足建设项目的使用功能要求，成为适宜建设的建筑场地。这种地形的竖向调整亦称竖向设计，它是规划场地设计中一个重要的有机组成部分，做好场地的竖向设计，才能保证场地建设与使用的合理性、经济性。对于降低工程成本、加快建设进度具有重要的意义。
2场地竖向设计的内容、原则及方法??
既然场地竖向设计的意义重大而深远，那么熟练掌握场地竖向设计的内容、原则与方法也是合理进行场地竖向设计的前提。通常场地竖向设计的内容包括：场地地面的竖向布置、建筑物或构筑物高程的确定、场地排水方案的拟定、场地土方工程的安排与相关构筑物的设计等。在进行各部分的内容设计时，要遵循“因地制宜，就地取材，符合当地或部门经济环境和生产、生活发展的需要，本着少占土地、节约资源，体现工程量少、见效快、环境好的整体设计效果”的基本原则进行有效的规划与设计。另外设计中还要注意选择合理的竖向表示方法，通常场地竖向设计的表示方法有设计标高法、设计等高线法和局部剖面法三种，这三种方法各有各的适用范围及优势。一般来讲，对于平坦的场地或对室外场地要求较高时采用设计等高线法表示最为适宜，设计等高线法能够清晰明了的表达地面设计标高，较完整的表达任一块设计用地的高程情况。而对于坡形场地则常采用设计标高法或局部剖面法表示。设计标高法中设计的坡度及坡向，是以地面排水符号(即箭头)表示不同地段、不同坡面地表水的排除方向。而局部剖面法可以重点反映地段的地形情况（如地形的高度、坡度等），用此方法表达场地总体布局时台阶分布、场地设计标高及支挡构筑物设置情况最为直接，对那些复杂的场地地形或坡地，采用局部剖面法表达设计内容是必须手段。那么文章以下就以坡形场地为例，来说明场地竖向设计的要点。
3场地竖向设计要点
在进行场地竖向设计时，有时会遇到坡形场地，通常坡地的自然地形起伏高差比较大，设计时不能依照平地那样，而是必须做出相应的改变以满足其使用功能。因此在坡地设计时，除了要考虑建筑整体布局和空间关系外，还要兼顾竖向设计的要求。而坡地因地形、地质较复杂，支挡构筑物和排水构筑物较多等特点，在进行竖向设计时难度有所增大，此时要想确保竖向方案设计的可行性与经济性，进行认真的分析并抓住设计的要点是重中之重。
3.1场地建（构）筑物及道路竖向设计
场地建（构）筑物和道路的竖向设计在场地平整的基础上进行，主要是确定场地建筑物、构筑物和道路标高，以及正确处理它们之间的关系。
3.1.1建筑物室内±0.00 标高，应根据该建筑物所处的场地整平最高点标高确定，而该建筑物散水的标高一般宜高出该点 200mm 左右。散水标高加上室内外高差就是室内±0.00 标高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆室内外高差可以根据该建筑物是否通行车辆决定，需要通行车辆的，室内外高差宜为 150mm；不需要通行车辆的，可为 300～900mm；因为建筑物占地面积大，标高定得是否合理，不但涉及土方量的大小，对环境、美观也会有所影响。
3.1.2道路标高确定。当确定场地设计标高和建筑物±0.00 标高后，进而可以确定道路标高。确定道路标高时，应使道路有合理的横、纵断面，但更重要的是，应使建筑物周围的雨水及场地的雨水，能够顺畅便捷地排向路面或道路两侧的明沟。这就要求建筑物的室外地坪至路边应有 0.5％～2％的坡度，以及场地有大于 0.3％的坡度坡向道路或路边沟。建筑物体量较小或者是次要建筑物，并且场地坡度较小时，也可先定道路标高再定建筑物标高。有时，建筑物±0.00 标高、场地标高、道路标高要反复推敲几次才能最后确定。
3.1.3 当场地采用分台布置时，两台之间应设挡土墙或护坡连接。挡土墙顶、墙脚、护坡顶、护坡脚应标注标高。挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照和通风的要求。高度大于 2m 的挡土墙的上缘与建筑间水平距离不应小于 3m，其下缘与建筑物的水平距离不应小于 2m。
3.2不同坡度的场地设计要点。
坡地坡度的不同需要注意的设计要点、处理方式也不尽相同。对于坡度处于5％—10％时，场地面积较小可采用平坡式，场地面积较大可采用混合式或台阶式。设计遇工程体量大或展开面较长，且采用垂直等高线布置时，应注意建筑室内外的衔接。当场地采用台阶式时，要注意相邻台地高差宜控制在1.5—3 m间，并设挡土墙或护坡，同时应处理好台地间的交通联系，车行道的坡度需要根据场地所处气候区控制最大坡度及坡长。对于坡度处10％—2 5％时，场地应分为若干台地，相邻台地高差控制同上，设挡土墙或护坡时，要注意挡土墙高度超过3 m时宜分台设置，处理台地间的交通联系时，车行道不宜与等高线垂直布置。对于坡度处于25％—50％时，场地也应分为若干台地，建筑可采取平行等高线布置并用错层或掉层法消减场地高差，车行道等高线间可采用较小夹角以控制道路的坡度。而对于坡度在50％以上的场地，设计要注意此时建筑布局受限，要处理好建筑与场地设施的关系，安排好挡土墙、护坡、截水沟的设置，宜采用人行梯道来连接场地，此时不用考虑车行道的设置。
3.3场地局部竖向调整?
为合理确定工业场地所有建筑物、构筑物、铁路、道路、堆场等设施的标高，除了考虑各自对竖向的要求外，还必须考虑建筑物之间，建筑物和周围道路、铁路之间，以及周围构筑物之间的影响，根据具体的条件采用多种多样的形式，正确处理它们之间在竖向上的相互联系，然后才能最后确定它们的标高。
3.4控制点标高确定要点。场地内各控制点的标高是通过现有场地标高进行初步确定的，各控制点中场地最低点、最高点及关键点标高的确定最重要。通常最低点标高是由与场地相连系的道路标高决定的，一般情况下，场地最低点标高至少应高于连接道路标高50cm以上。 最高点标高依据场地内交通及场地外场地标高确定，设计常以不大量填挖方为原则。关键点标高则与场地内特殊地貌有关，如水面、保护树木、保留建筑等。
3.5场地排水设计要点。场地设计中根据土石方平衡且最少的原则初步确定了各台地标高后，剩下的不可忽视的问题就是场地排水设计。排水设计要综合工业厂房的布置及场地内排水组织的要求，来确定排水方向，划分排水分区，定出地面排水组织计划，保证场地雨水有组织排放。另外，设计中还要考虑坡度与径流侵蚀的关系，注意坡度越陡，水流速度越大，土壤受到雨水径流的影响就越大。
结束语
场地竖向设计是工业场地总体布局的重要组成部分，场地竖向布置设计的合理与否对于节约用地、基本投资、建设进度等都有着重大的影响，所以做好工业场地的竖向布置设计不仅是经济合理的总平面设计的要求，也是经济建设发展的要求。
参考文献:
[1]杜慧英;工业企业用地竖向设计与场地平整设计的体会[J];工业建筑;2012年第S1期
[2]廖祖裔. 工业建筑总平面设计. 北京：中国建筑工业出版社，1989
[3]钟秀娟;高伟;浅谈民用建筑场地竖向设计[J].中华民居，2011年07期
论文作者:张陆
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/19
标签：场地论文; 标高论文; 坡度论文; 建筑物论文; 挡土墙论文; 道路论文; 构筑物论文; 《防护工程》2019年10期论文;