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摘要：在桥梁施工建设过程中，桩基础在其中发挥着十分重要的支撑作用，其施工质量将直接影响到桥梁工程的整体建设质量。但是在实际的施工过程中，因为桥梁桩基的位置比较隐蔽，所以经常会存在很多不可预测的影响因素，造成在整体施工上呈现出了一定的复杂性。本文主要针对桥梁桩基施工中比较常见的质量问题进行了分析，并结合实际情况提出了一些有效的处理对策，希望能为相关人员提供合理的参考依据。
关键词：桥梁桩基；施工；常见问题；处理对策
引言
桥梁桩基础是整个桥梁工程结构的重要组成部分。因此，进一步完善、优化桥梁桩基施工技术至关重要。在施工前，需充分了解当前常见的桥梁桩基施工技术工艺。通过分析施工企业在桥梁工程桩基施工中普遍存在的问题，可有的放矢，采取合理的工艺进行桥梁桩基施工。
1 桥梁桩基施工中的常见问题
1.1 桩基钢筋笼偏位问题
在桥梁施工过程中很容易发生桩基位置偏移现象的发生，其表现形式主要包括两种，一种是钢筋笼偏位，另一种是漏筋，这两种现象在桥梁桩基的加固和维护过程中都比较常见。引起这种现象发生的原因主要包含了两个方面：一方面是在埋设护筒的时候，施工人员不小心触碰到了桩位使其发生了一定的偏移；另一方面是测量仪器放好桩位后，钻机在施工过程中发生了一定的倾斜，在钢筋笼下住过程中使得桩位发生了一定的偏移。
1.2 塌孔问题
在桥梁桩基施工中，塌孔属于一种比较普遍的质量问题。通常情况下，施工人员在对护筒进行设置和安装的过程中，没有严格按照相应的设计标准规范来进行，在桩基施工中，需要将护筒埋入到地下位置，但是因为受到不同地质施工条件的限制，所以在钻孔过程中被无法对深度和硬度进行有效的控制。最终可能会造成孔洞的受力情况不具备均匀性，严重时可能就会导致桩基表面出现塌孔现象。另外，在钻进的过程中需要对泥浆进行有效的使用，这样可以发挥出一定的护壁效果，但是施工人员没有对泥浆的稠度以及体积进行合理的控制，与钻进的比例不能达成一致，不但达不到具体的保护效果，严重时也会导致塌孔现象的发生。
1.3 溶洞问题
主要内容：①钻孔中可能会造成溶洞内填充物表层的破碎，使得这些物质渗入钻孔而挤压出泥浆；②各溶洞之间是相互连通的，一个溶洞的渗漏泥浆会沿着通道流动至其他溶洞；③钻孔达到一定溶洞深度后，岩石层的裂缝增加，加剧了泥浆流失的问题；④溶洞和裂缝孔隙中蕴藏的地下水含量丰富，泥浆会在地下水的夹带下逐渐流失。
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1.4 桩基施工中的缩孔以及孔斜现象
在桥梁桩基施工过程中，为了保证桩基施工的稳定性，需要对钢筋笼进行合理的使用。但是在实际的施工过程中，经常会出现钢筋笼与孔洞不相符的现象，这就需要对钢筋笼表面的保护层厚度进行合理的控制，在钢筋笼吊装工作开始之前，需要对基桩成孔尺寸以及平面定位等指标进行严格的审查，主要查看是否存在缩孔或者是孔斜的现象。当出现缩孔或者是孔斜时，不仅会影响到施工工作的正常开展，同时还会降低桥梁桩基的承载能力，从而为桥梁工程使用安全性带来了严重的影响。造成桩基出现缩孔或者是孔斜现象的原因主要地质条件和施工环境导致的。比如，在进行钻孔施工的过程中，如果是在周边堆放一些建筑材料，将会对孔洞的应力带来一定的影响。当应力的稳定性得不到保证时，就会造成孔洞出现倾斜或者是缩孔的现象。
1.5 桩基孔低沉渣问题
桩基施工时出现的沉渣过厚问题根据对实际的桥梁桩基施工情况的分析来看，其原因主要有原材料方面的因素，常见的有由于泥砂质量不达标所直接导致的工程质量问题，砂的配对比例过高所导致的问题。
2 处理对策
2.1 桩基钢筋笼施工的技术要求
在对道路桥梁桩基技术进行应用的过程中，由于其施工难度大且费用也比较高，所以在具体的操作过程中一定要对相关的操作规范引起足够的重视，尽量避免钢筋笼发生位移现象，具体操作可以从以下几个方面来进行着手：首先，在对桩位进行放样的的时候一定要严格按照设计方案当中的要求来实施，同时还应该在桩位中心处钉好木桩，并对其进行固定处理；其次，在对铁皮护筒实施埋置的时候，一定要确保桩位的中心位置和其中心轴线的对应，偏差范围一定要控制在1厘米以内，而且还应该在护筒的周围用干层粘土填充20厘米到30厘米，以防护筒发生变形或者是偏移。
2.2 塌孔的预防和处理措施
在桥梁桩基施工中，一定要对护筒底部的粘土厚度进行有效的控制，对夯实工作引起足够的重视。首先，施工人员应该结合设计方案中提供的地质信息，对泥浆的比重以及厚度进行合理的选择，同时还需要对不同的钻进速度进行明确。在钻孔过程中应该保证作业的连续性，在没有特殊情况下不可以中途停止，并且对孔内水头的高度进行合理的控制。另外，在进行钻井作业的过程中，应该保证周边的大型设备处于静止状态。在对钻头提升或者是对钢筋笼下放的时候需要对垂直度进行合理的控制，应该与孔壁之间留出一定的距离。在对灌浆工作进行落实的过程中，需要将待灌时间控制在合理的范围之内，通常情况下不可以超出4个小时。如果在桩基施工中发现存在轻微的塌孔现象，在对泥浆进行选择时应该相应增加泥浆的比重，使泥浆的水位得到明显的提升，这样才能实现对水头压力的有效控制。如果是在塌孔部位比较浅的状态下，可以将护筒进行深埋，夯实之后在重新进行钻孔。
2.3 预防出现溶洞的施工技术要求
①溶洞内岩层坚硬或斜坡岩施工。当整个溶洞的桩孔发现孤石或一些比较大的探头石的时候，或者出现斜坡岩的时候，这些石头相比于抛填的片石而言，强度比较高，若是和一般的抛填片石方案相同进行处理，无法符合处理的要求。需要将这些抛填的片石换成硬度比较高的花岗岩，另外在冲击钻的锤头上镀上或者焊上一些更加耐磨的特种材料。这种方案的处理速度比较一般，但是可以保障成桩的整体质量，且不对周边已经浇筑完成的桩基产生较大影响，另外整个处理的费用和爆破手段相对，也是比较低的；②溶洞混凝土浇筑施工。当溶洞在进行混凝土浇筑的时候出现的比较多，这个时候混凝土需要进行连续浇筑，需要对孔内混凝土面进行多次测量，在拆除导管的过程中需保证混凝土的埋深超过 6m，需要的时候可把导管加长；如出现泥浆面下降过快的情况，则需马上做出补浆操作。
2.4 缩孔和斜孔的处理措施
首先施工人员需要将孔洞周边的杂物处理干净，这样可以降低孔处土层的承载能力。其次，根据具体的工程施工要求，对正孔器进行合理的选择，一般普遍使用的正空器是由钢板制作而成的，这样就可以通过增加钻头的重量来减少其他重力产生的影响。在对斜孔进行处理的过程中，需要将钻机的作用充分发挥出来，保证卡孔与护筒可以处在同一条水平线上。对于施工人员而言，一定要对底层结构进行全面的了解，有目的的进行加压钻进，从而避免孔斜现象的发生。
2.5 孔低沉渣处理
对溶洞孔底的沉淀情况进行勘察测定，结合实际施工所需的标准比例控制泥浆的比重，对孔底不满足参数标准的泥浆进行二次清孔，利用泥浆泵循环反复抽取钻孔内的泥浆，直至检测结果显示孔内沉淀层厚度不超过 5cm 且泥浆比重低于 1.1，表明施工质量达标。
结束语
综上所述，在桥梁工程施工中，桥梁桩基在其中起到了非常重要的支撑作用，并且承载了桥梁结构中的全部荷载。因此，要想保证桥梁工程使用的安全性，一定要对桥梁桩基的施工质量控制引起足够的重视，保证桥梁桩基的稳定性以及强度乐意满足实际的使用需求。相关人员一定要加强对施工技术的研究工作，针对目前桥梁桩基施工中存在的问题进行全面的分析，从而为桥梁工程整体的建设质量提供良好的保障。
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论文作者:邓富行
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/16
标签：桩基论文; 桥梁论文; 泥浆论文; 溶洞论文; 过程中论文; 钻孔论文; 缩孔论文; 《建筑学研究前沿》2018年第6期论文;