摘要：公路工程内，填石路基是一项重要的工程技术，填石路基的施工效果，决定了公路建设的质量。我国公路交通体系逐渐扩大，增加了填石路基施工的压力，在此背景下，规划好填石路基的施工技术，满足公路建设的需求。本文主要以公路施工为研究对象，探讨填石路基施工技术的应用。
关键词：公路；填石路基；施工技术
公路建设，与交通的日常通行，存在着密切的关联，规范公路建设，才能保障公路交通的安全性。公路施工中，比较常见的是填石路基施工技术，此项技术的规范性、可靠性，能够提高公路路基的整体性，提升公路通行的质量。填石路基施工技术的实践性强，根据公路施工的需求，分配好填石路基的施工技术，完善路基施工的环境。
一、填石路基施工技术的相关要求
例举填石路基施工技术中的要求，如：（1）填石路基中，禁止使用膨胀土、易溶土等，选择具有承载能力的填石填料，而且填料要达到规范的标准；（2）填石路基的稳定性、强度要大，规范设计施工技术，保障填石路基的稳定性；（3）摊铺与压实工艺要匹配，提前设计铺筑试验段，获取摊铺、压实的参数，经过铺筑段试验后，确保摊铺、压实技术的合理性；（4）碾压压实期间，必须安排现场试验，保障压实厚度，确保填石路基的质量。
二、填石路基施工技术在公路中的应用
填石路基，是公路施工的一种技术类型，在公路施工现场，规划好填石路段，落实各项施工技术。结合公路施工案例，分析填石路基施工技术的应用。
1、路段划分
公路施工项目中的填石路基，应该规划出填石路段，不同区域的路段，安排填石操作。填石路基路段，要根据标高设计，开挖路段，开挖时，填料本身会出现变化，填料的要求比较高，必须要根据路基的需求，划分填料的性质，进而选择可用的填筑方法[1]。填石路基的填筑技术，一般划分成两种，分别是交替填筑与分层填筑。填筑方法必须合理，一旦有不合理的问题，就会引起填石路基变形、沉降的问题。路段划分期间，勘察公路路基的环境，观察路基表层的土层构成，如果路基表层有黏土，就要注意排水设计，以免后期发生排水不通畅的问题，防止路基结构沉降。填石材料不能全部采用土方，应该混入石头材料，促使石头与土方之间能够充分的融合，提高路基填方的水平，规范填石路基的施工技术。路段划分的工作比较重要，在划分期间，充分研究好填石路基的地质环境，方便后期填石路基施工，保障各项填石路基施工技术的有效性。
2、基底处理
公路填石路基的基底施工技术，要确保路基的整体稳定性。基底处理时，必须明确基底的实际情况，为了保障填石路基的安全，基底处理时，最好混合岩石和细粒，促使两者能够相互结合，进而完善基底的处理[2]。例举基底处理中的几点技术，如：（1）填石路基的基底上方，铺设2~3层的过滤层，每层过滤层的厚度，基本在10cm左右，整体厚度约30cm，过滤层起到基底保护的作用，避免基底受到地表水的影响；（2）基底岩石要炸平，不能有凹凸不平的情况，基底炸平后要注意岩石的均匀性，岩石炸平后，还要在最表层，铺设一层过滤层，同样保护基层的岩石结构；（3）填石基层的基底结构，存在着特殊的地基结构，比较常见的是软土地基，一旦遇到软土地基，先要强化地基的强度，稳定地基结构，再铺上一层土木材料，提高基底地基的承载水平，以免影响基底的强度承载，促使填石地基保持结构稳定。
3、路基摊铺
首先规范路基承载力，填石路基要具备足够的承载力，承载力达到公路的级配标准，支撑公路路面的交通运行。填石路基摊铺之前，基底很容易受到污染，清理好路基表层，特别是路基表面残留的水，以免增加路基的含水量引起塌陷的问题。路基低洼处，最好设计排水沟，便于排水，低洼位置容易囤积地表水，利用排水沟，排出地表的水。
其次运输并卸载路基填料，基底清理好，运输填石路基的填料，运输期间，标记好坡脚线的位置，填料厚度，保持在55cm[3]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工现场控制好运输的时间，规划路基的线路，使用自卸式汽车和挖掘机，两者相互配合，把填料运输到路基的施工现场，及时安排好卸料工作，提高填石路基的施工效率。
然后是填石路基的摊铺技术，公路填石路基摊铺时，高级公路采用分层摊铺技术，一般二级或者以下的公路，采用倾填的方法。分层摊铺时，每摊铺一层，就要安排压实，逐步前进，卸料车按照由高到低、由两边向中间的顺序摊铺，在水平方向上向前摊铺。摊铺过程中，提前留出工作面，采用大功率的设备，平整填石填料，填料卸载后，使用功率较大的推土机，摊铺到路基施工现场，填料中的石屑、石渣，要同时整平，施工人员采用局部找平的方法，在平整度不足的区域位置，补充填料，以免影响填石路基的级配。
最后是填石路基的压实技术，压实技术中，施工人员要检测填料石渣的粒径，匹配碾压设备。填石路基碾压要保持前后移动的行驶状态，不要在路基表面左右移动。填石路基压实中，常用的碾压机械设备有：振动式碾压机械、静压式碾压机械。压实按照先两边后中间的顺序，压实好填石路基两侧后，就要开始压实路基中间，相邻压实段，重合距离有40cm，碾压过后，利用石屑、小石渣等材料，修补遗漏的缝隙，确保路基平整，不能有车轮压痕。
4、边坡处理
填石路基边坡处理，属于重要的技术类型，填石路基施工技术中，采用的石方材料，对边坡处理，有着明显的要求，既要考虑路基填料的类型，又要注重边坡形式，以此来规范边坡处理的过程[4]。边坡处理技术中，分为两种，分别是先码后填、先填后码，处理过程中，确保横纵坡度达标，设置好伸缩缝的距离，掌握路基基底的变化状态，通过伸缩缝，缓冲边坡的过程，每个阶段的伸缩缝，都要符合指标要求，维护边坡的质量。
三、公路施工中填石路基施工技术的控制
1、承载力控制
填料路基的承载力，是衡量路基强度的指标标准，在填石路基施工前，要做好承载力控制的工作，实行测试技术，确保路基承载，能够满足公路承载的需求。承载力控制时，注意检查地基基础的强度，评估填石填料的均匀性和强度。公路填石路基的承载力，有着明确的要求，一般情况下，填石路基高度＜10m，承载力要控制在150kPa左右，填石路基高度＞10m，在10~20m范围中，承载力必须高于200kPa。
2、环境控制
公路填石路基施工中，落实环境控制，填石路基的作业现场，很容易受到杂物的影响，如：地表水、植物等，填石路基施工前，清理好路基表层，保障路基施工环境的清洁性，如果填石路基表层有坑洞病害，就要填满、填平，压实后，才能安排填石路基施工技术。
3、规范控制
公路填石路基施工时，控制好技术规范，确保各项施工技术，均能符合技术标准，控制公路填石路基的技术规范，强调规范制度的重要性，规避填石路基施工中潜在的技术风险。
结束语
公路施工时，填石路基施工技术的要求很高，规划好相关的要求，明确填石路基施工技术在公路中的应用，同时做好技术控制的工作，维护填石路基施工的有效性，避免发生技术风险。填石路基施工技术，完善了公路建设的环境，体现填石路基施工的实践价值，保障公路建设的顺利进行。
参考文献：
[1]杨晓宇.公路施工中填石路基施工技术的应用探究[J].科技与企业，2014，05：207.
[2]罗元鹏.公路施工中填石路基施工技术探讨 [J].黑龙江交通科技，2015，11：13+15.
[3]张勇.公路施工中填石路基施工技术的应用[J].工程建设与设计，2016，16：32-33.
[4]王朝江，李天飞.浅析公路施工中填石路基施工技术[J].黑龙江交通科技，2014，01：68+70.
论文作者:邓旭
论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期
论文发表时间:2017/8/11
标签：路基论文; 基底论文; 公路论文; 施工技术论文; 填料论文; 承载力论文; 压实论文; 《基层建设》2017年第11期论文;