中共靖江市委组织部 214500
摘要:机关事业单位驾驶员综合技能将直接影响其行车安全程度,在实践中必须提高机关事业单位驾驶员综合技能,使其安全行驶,不但能够保障驾驶员以及机关工作人员生命安全,同时能够保障机关事业单位工作任务能够顺利完成,保障机关事业单位财物不受损失。本文从实际出发,阐述机关事业单位如何提高驾驶员综合技能,并且从提高机关事业单位驾驶员综合技能的要点出发,从其技术水平、心理素质以及其他必备技能着手,努力培养其综合素养,尽可能减少交通事故发生,达到降低安全风险的目的,有效保障机关事业单位正常运转作业。
关键词:机关事业单位;驾驶员;综合技能;提升研究;
1 前言
随着我国汽车保有量不断增加,驾驶员数量也在不断增多,交通事故呈现逐年增长的趋势。车辆管理是机关事业单位保障其正常运转所必需的重要的后勤服务工作,能够为机关事业单位干部提供及时有效的用车服务,保障其行车安全。因此,机关事业单位车辆管理水平高低将直接影响其正常运转,同时,机关事业单位车辆管理对外还代表机关事业单位的整体形象,因此必须加以重视。机关事业单位车辆管理人员要加强机制创新,创新管理模式,实现科学调度车辆,充分达到安全性以及经济性,尽可能提高机关事业单位车辆管理效率,创造更多的社会效益以及价值。如果管理不善,机关事业单位车辆将会给交通以及自身形象带来负面影响,作为机关事业单位车辆管理的主要责任人,机关事业单位驾驶员更应该充分重视其综合技能,将安全与高效放在车辆运输管理的首位,尽可能减少安全事故发生,以综合技能为落脚点,不断提高综合素养,提高服务管理水平。机关事业单位车辆管理制度必须勇于改革,加强创新,以此来达到高效管理目的。
2 机关事业单位驾驶员对于车辆管理的影响
2.1 心理素质影响
为了达到保障行车安全的目的,机关事业单位驾驶员必须有强大的心理素质,心理素质主要有人格因素、注意力因素以及环境影响因素三部分组成,这三部分互相影响,相辅相成。第一是人格因素,驾驶员自身所具备的人格将会直接影响安全驾驶的行为,比如说,一些品性易怒的人更容易产生不安全的驾驶行为,一些驾驶员对危险漠视,认为超速或者是变道超车并不是危险的驾驶行为,同时在一些冲突矛盾场景中,驾驶员会发出攻击性的行为,从而影响安全驾驶,也给机关事业单位形象带来损伤。第二是注意力的因素。注意力因素是指人的精力集中,主要包括有意识集中以及无意识集中两种类型。无意识的集中并不需要主观的刺激,只是由外部环境所引起;有意识的注意力集中往往具有特定的目的,需要特别引起主观注意,主要是指驾驶员在路面行驶的过程中,注意周边交叉路口以及信号灯的指示等等;第三,周围的环境因素。周围环境因素也是影响安全驾驶的重要影响因素,机关事业单位驾驶员在进行路面行驶的过程中,经常会受到其他环境因素的影响,比如说时间的压力以及交通的拥堵等等意外情况。
2.2 生理素质影响
生理素质也是机关事业单位驾驶员进行安全驾驶的必要条件,生理素质对于保障行车安全具有重要的作用。机关事业单位驾驶员必须要具备良好的精神状态、健康的体魄,由于车辆行驶极其耗费体力,因此机关事业单位驾驶员还需要具备坚韧的毅力,能够在高密度的交通道路驾驶过程中轻松应对周围复杂的环境。如果不注重心理素质的影响,在行车过程中疲劳驾驶或者是采用病态驾驶的手段,极容易产生交通事故。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆疲劳驾驶是引发交通事故的最主要因素,产生的原因主要有多方面的因素,可能是因为睡眠不足或者是驾驶车辆时间过长,周围环境温度影响或者是周围行车环境单一导致其注意力不集中,影响行车安全。驾驶员长期在疲劳状态下行驶,将会极大影响其心理状态,减弱机关事业单位驾驶员对于周围的判断能力,减弱其听力以及视觉,引发交通事故。病态驾驶是指机关事业单位驾驶员一旦处在生理病态期,其注意力很难集中,反应速度较慢,因此驾驶动作不够灵活,也对机关事业单位车辆管理产生安全性影响,这都为后期机关事业单位公车管理埋下隐患。
2.3 技能素养影响
机关事业单位驾驶员综合技能对行车安全具有重要保障作用,在实际交通事故中约有一半交通事故都是由于其综合驾驶技能不过关导致的。机关事业单位驾驶员要熟练驾车的基本常识以及驾驶的操作技能,熟练掌握基本常识和驾驶的技巧,对空间位置具有较强的判断能力,合理掌握灯光以及速度,在行车过程中注重文明驾驶。这些综合技能必须在实践中加以锻炼,并且进行总结提高。驾驶员面对复杂多变的路况,只有自身具备高超的驾驶技能才能够保证行车安全,有效应对各种突发情况、
3 提升机关事业单位驾驶员综合技能的措施
3.1 加强培训强度
机关事业单位驾驶员要加强自身业务锻炼,在实际执行任务中不断提高自身驾驶水平,一定要杜绝小事不断的驾驶错误。作为机关事业单位驾驶员其在执行任务时代表机关事业单位整体形象,因此驾驶员在平时应该努力钻研驾驶业务,不断提高驾驶水平。同时作为机关事业单位车辆管理的负责人员要定期组织驾驶员展开培训,更新其知识体系,提高其文明行车以及安全行驶减少事故的能力,提高行车驾驶新技能的运用。
3.2 营造安全驾驶的氛围
机关事业单位要加强内部安全驾驶氛围的宣传与管理,在日常机关事业单位内部管理过程中,需要广泛采用电视以及广播等手段或者是采用网络移动通信等等高科技多媒体,通过利用宣传册或者是宣传标语的手段对机关事业单位驾驶员安全驾驶能力开展教育,普及道路交通安全法律知识,对涉及到的法律法规大力加强宣传。在机关事业单位内部要对驾驶人才进行专业性的培养,努力将其培养成为安全驾驶意识较高、综合驾驶能力较强、安全文明驾驶技术较扎实、安全驾驶综合技能较高的人才,并且要加强人才的心理素质的锻炼,树立学习典型。同时,机关事业单位要建立健全奖惩制度,对车辆驾驶人员进行监督管理。如果机关事业单位机关车辆驾驶员长时间存在违章或者是违规的不安全驾驶行为,相关事业单位要对车辆驾驶人员进行批评教育,努力改正其错误驾驶习惯。
3.3 综合疏导
机关事业单位驾驶员须按照国家法律法规规定,严格遵守机关事业单位内部车辆管理制度,安全驾驶,并且在行驶过程中做到文明驾驶以及节油驾驶,这是机关事业单位驾驶员所必须具备的职业基本素养。了提高其综合驾驶技能,必须要从多方面引导。单位要定期对驾驶员的驾驶技能考核,定期对驾驶员身体体检,以确保其身体状态能否达到安全驾驶的目的。同时,多设置驾驶员考试内容,保证其文明行车,提高其综合道德素养,多开展对机关事业单位驾驶员安全行车的教育,组织观看交通事故警示素材,尽可能降低交通安全事故发生的概率。
3 结束语
机关事业单位驾驶员综合技能提升能够有效提高机关事业单位车辆管理的效率,并且能够高效安全完成机关事业单位任务,不论对驾驶员个人以及机关事业单位来说都具有非常重要的作用。必须对其综合驾驶技能提高,努力提高其心理素质、心理素质以及综合技能,以此来保障机关事业单位车辆管理秩序化以及安全化。
参考文献
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[2] 金会庆,张树林, 戴平等. 机动车驾驶员心理素质综合评价的研究[J] . 中华流行病学杂志,2010( 10) .
论文作者:黄李章
论文发表刊物:《科技新时代》2018年8期
论文发表时间:2018/10/22
标签:机关事业单位论文; 驾驶员论文; 技能论文; 行车论文; 因素论文; 车辆论文; 心理素质论文; 《科技新时代》2018年8期论文;