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摘要：我国社会经济近年来发展的稳定和健康，居民生活水平也在逐步的提升，私家车的数量也在突飞猛涨，造成城市道路严重超载，时常有交通拥堵状况频繁发生，交通安全受到严重影响。由此产生了一大批承担建设公路桥梁的单位，以及日趋激烈的行业竞争。在路桥的实际施工中，由于各种因素的共同影响，导致了路桥施工中普遍存在的技术问题，使得路桥的使用寿命受到严重影响，这也会使得道路交通有安全隐患产生。对此，笔者分析了解决道路桥梁施工中的技术问题的意义和存在的具体问题，并阐述了解决常见技术问题的对策。
关键词：道路；桥梁；预防；通病；质量
前言：伴随城市化逐步加快的进程，城市道路也逐渐向着立体化方向发展，仅在短时间内道路桥梁工程大量的出现，这些工程的主要特点是夜间施工、工程复杂、施工场地窄小、工期短等。就会有一系列的施工技术问题产生，对于这些问题进行分析、收集得知施工技术中的常见问题。因为公路桥梁项目耗资巨大，这些常见的技术问题对公路桥梁工程产生了很大的影响。所以，非常有必要对道路桥梁建设中常见的问题进行预处理。
1解决道路桥梁施工中技术问题的重要意义
1.1工程建设者的经济效益得以保障
任何项目的建设都需要大量的前期投资，项目的投资者也应该在建设项目中获得报酬。通过对道路的桥梁施工过程中可能产生的问题进行事前分析，有助于施工时间缩短，工期缩短，对施工成本进行有效的控制，使得工程质量提高，从而使项目资金的投入降低。总的来说，必要的是对公路桥梁施工的常见技术问题进行防治，使得路桥的质量得到保障。
1.2道路桥梁的质量得以保障
工程质量的保证是任何的施工的关键性原则。解决路桥的施工中的常见技术问题，能够使施工中产生的问题得到及时的解决对策，进而使路桥建设的工程质量得以保证。所以，非常有必要对公路桥梁施工常见技术问题进行解决。
2道路桥梁施工中的常见技术问题
2.1桥梁裂缝
目前公路建设项目主要采用的是混凝土浇筑法。桥梁裂缝是路桥施工中一个标志性的典型问题。造成裂缝的原因是多方面的，而且是复杂的，它们基本可分为三类问题，外部环境问题、施工问题和材料问题。在施工过程中，混凝土质量不合格，如存在混凝土浇筑不合格的施工技术和施工监理，后期未进行合理的养护混凝土等。而在以后的车辆长时间的压力作用下，就会致使桥梁裂缝的技术问题出现。存在施工的技术问题直接与不合格的施工技术和不到位的施工监理有关系。不合格的施工技术质量，使得振捣混凝土不足，未完全排放出内部空气，导致混凝土的状况变得不够密实，施用后混凝土不均匀的受力进而造成桥梁的裂缝现象出现。出现施工放样的问题，在施工后的预应力管道不圆润，更甚者有局部弯折现象产生，改变了预应力管道的受力结构，不能满足预应力管道的设计要求，使得技术问题产生。因为受到外界环境温度的影响，令应力无法适应，在混凝土内外有温差产生，膨胀了混凝土表面，进而造成桥梁裂缝的产生。
2.2桥梁漏水
路桥建设中桥梁漏水是很常见的技术问题。建设道路不能达到完全封闭施工，施工环境周围非常复杂，进行维修也很困难，项目维护不合格，无法及时维修，都有可能使桥梁的漏水状况产生。在有些设计桥梁工程的过程中，对于桥梁漏水方面完全未曾考虑过，或是对防水功能设计并未做到完善。桥梁间隙产生漏水状况，会使得混凝土内部钢筋造成腐蚀和锈蚀，进而令道路桥梁的施工受到影响。
2.3锈蚀钢筋
道路桥梁的内部钢筋被锈蚀，会有氧化物逐渐产生，而且氧化物会快速膨胀，使得周围混凝土受到不均匀压力，开裂现象也随机发生。桥梁的有效承载负荷力和横截面接触面积减小。一般在产生锈蚀钢筋的情况下，钢筋的面积将减小，从而降低钢筋本身的抗压能力。锈蚀的破坏，也令混凝土的包裹力减少了，会导致锈蚀物向外流动的状况，使得路桥上有锈痕产生，这不但使道路桥梁的美观受到影响，而且使道路桥梁的安全通行受到影响。
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2.4桥梁道路凹陷
进行路桥的建设，人为施工、地下管线和内外部环境等不合格施工的现象出现，都会造成凹陷现象在路桥上出现，使路桥的安全和质量受到影响。而且道路的寿命和质量受路基的强度和稳定性缺失。
3道路桥梁施工中技术问题解决对策的探讨
3.1控制桥梁裂缝的质量
将桥梁裂缝问题解决对策的最佳途径是将预防工作做好。每当桥梁产生裂缝，就可以适当、及时的采取补救对策，然而补救对策还未曾达到让人满意的地步，因为道路桥梁的承载能力不足，这是建设项目中潜在的重大安全隐患，所以有必要在裂缝发生前加以预防。若是未曾具备的有效的预应力，应该对施工中的预应力进行严格的计算，使得要求的一致性和有效预应力得以确保，进而将有效预应力更有效的进行提供；若是振动水平不足，则应该使振动水平加强；若是存在不适合的温度应力，应该将选择水泥水化热质量的要求提高，进而使外温差和内温差减小。
3.2控制钢筋侵蚀
对道路桥梁进行分级，级别不同进行的保护应采取的对策也不同。在钢筋腐蚀的状况中，"预防性保护"可以通过降低承载力进行实现。在桥梁防护过程中，在处理环境不同的情况下，对当地的气候特点和地理环境进行结合和分析，根据情况的不同采取相应的对策。道路桥梁与别的桥梁不同，其采取多种保护对策，重点保护桥梁。想要混凝土中避免有水进入，全面的进行管理是至关重要的。
3.3控制碱蚀破坏
产生碱腐蚀破坏，应该进行重点防护。其关键的介质为碱性腐蚀，所以应该增强材料的密实性和防水性能，避免有水进入到混凝土中，产生化学反应和碱腐蚀。然而，碱腐蚀破坏是无法完全避免的，因为建筑材料自身有结合力存在，并且结合力来自环境中。
3.4加强施工过程的技术控制
清晰管理理念，完善管理体制，施工企业需要将施工技术的管理办法做好。按照施工企业的具体状况，进行创新和改进建设道路质量的管理对策。在对施工技术进行联合评价时，应按照施工管理研究的进展情况，总结管理的实际经验。与建设道路质量结合，技术问题的共同解决经验，使得管理创新得以实现。想要与企业的发展实际和战略相适应，将工程技术问题的预防与控制提高，进而实现道路桥梁的质量管理目标，并进行逐步改进。
3.5加强质量测评和监督管理
道路建设中的评价与检测是很关键的内容，对管理和预防技术问题具有重要意义，所以有必要对建设道路桥梁进行动态研究其管理体系与质量控制。而且，对传统方法进行了改进，对施工技术问题进行的管理和预防体系做出动态的评价，对管理体制进行完善，预防控制道路桥梁的技术问题，想要促进相关企业的发展和经营，企业就算是在企业发展阶段，都应充分利用管理体制。
结束语：
在路桥建设中，经常存在施工技术问题，这属于许多施工单位的通病。这些常见问题极大的影响了道路桥梁质量，所以，在实际工作中，有关人员应该结合桥梁的施工要求和实际情况，重点探讨路桥的施工技术问题的解决对策。将合理科学的解决对策制定出来，使道路桥梁的质量得以保证，使得建设目标实现，促进我国经济整体发展。
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论文作者:欧阳羽
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/30
标签：桥梁论文; 道路论文; 对策论文; 技术论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 质量论文; 《工程管理前沿》2019年11期论文;