摘要：随着公路建设的发展和经济制改革形势的深化，各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。因此，现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富，它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。试验检测工作贯穿工程的全过程就尤为显得重要。
关键词：公路工程；试验检测；质量
1、公路工程试验检测的重要性
试验检测在建设工程质量管理中不可替代，工作重点包括在各阶段的工程参数设定及实际结果、建设质量控制技术及关键措施、公路工程完工验收评定内容、全过程维护保养的管理决策等方面，在实践中作用明显。（1）试验检测是设计参数及工程建设费用控制的重要依据。通过试验检测使设计明确了设计思路，确定了施工方案，有效的控制了工程费用。（2）通过公路工程的试验检测，能够清楚工程施工的原材料是否能够达到规范的质量要求，其中所选择的原材料的型号、质量都是检测的主要内容，并且通过对原材料的检测也可以有效的做好对工程成本的控制，从而最大限度的保证工程建设的经济效益。（3）试验检测可以保证新型施工材料应用的安全性。在新材料种类不断增多的情况下，为了更好的保证工程建设的质量和效率，我们就需要通过试验检测来对新材料以及新技术的应用加以控制，从而保证新材料的应用能够符合工程建设的基本需要。（4）在公路工程试验检测工作中，对于半成品的检测也是一项非常重要的内容。在进行试验检测的过程中，我们也不能够等到工程全部施工完成后再进行检测，在这样的情况下，我们就需要对隐蔽工程及半成品及时进行试验检测，保证能够在第一时间发现问题并且解决问题，这样也才能够避免在工程建设后出现问题而难以解决。另外，试验检测在公路工程项目建设完成后，也都需要通过对整体的检测来确保工程建设是否能够达到规范的质量标准及是否保障行车安全。
2、试验检测是质量管理体系的核心
加强检测工作是建立一个严密的强有力的质量管理体系的保证，是确保质量的关键，有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。为此，即要加强“三个层次”的控制和各层次的检测职能，即政府监督，项目（施工）监理和企业自检，要在建立试验检测管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位（监理工程师）和承包单位三者的关系。并概括为；（1）建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；（2）建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；（3）监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。同时也要通过试验检测工作将企业自自检，监理抽检、政府监督有效结合起来从而控制工程的质量、费用、进度。
3、加强检测工作是有效控制工程质量管理的基础
检测基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标的基石，也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。只有重视试验检测基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。
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4、“建立检测制度”是确保工程施工质量的关键
公路工程施工质量检测管理是一项系统工程，要树立长效管理的
思想，落实在工程施工的全过程，要从简单的事情抓起，从管理部门的角度，仅仅制定一些管理措施是远远不够的，重在检测工作的落实，必须建立检测制度，加大检检测力度，才能保证各种管理措施的有效执行，保证工程施工质量。
5、如何通过试验检测加强工程质量管理
5.1明确质量检验标准、内容和手段
检验标准主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要求，并经质量监理人员检查后方可签认。
5.2严格执行试验检测流程
（1）施工材料的质量检测。公路工程中的各种施工材料，应严格按标准化试验检测流程与技术规范完成检验，需取得合格才可投入建设。同时，可按非常规试验方式来检测原材料，通过不同角度来验证材料与施工要求之间的匹配度。施工方只有向监理方提供可行的检测报告、质量证明书等相关材料才能正式施工。（2）确定检测所需的关键参数。试验检测所需关键参数往往是能够影响施工进度或工程质量的重要参数指标。一方面，检测技术可以验证这些指标参数的真实性；另一方面，关键参数也可以帮助试验检测手段向着更透彻更精确的方面发展。不断修正检测模式，消除试验检测误差，明确不同检测数据的精准度与可靠性。（3）施工全过程的质量把关。施工过程中的工程试验检测质量管理，可按多位一体的思路展开。首先是施工方，应建立自检模式，依靠施工现场的环境资源组建实验室，配专人完成质检。其次是监理方，应秉承抽验原则，于“事前”、“事中”、“事后”阶段进行试验检测抽样调查，在自有实验室开展试验，检验施工自检结果的真实性。第三是政府，应落实监督责任，形成长效稳定机制，重视发挥职能效应，扩大工程质量管理的时效性与重要性。
（4）分项工程的质量验收。公路工程试验检测质量管理，少不了对分项工程的质量验收，对于其中存在的问题，必须慎重对待，可将结果看做是不同项目部施工成果的具体佐证之一。不同分项工程的质量验收完成后，要开展阶段性总结，强化对整体工程质量的管理。
5.3控制试验检测参数控制
在公路工程施工质量指导、监控中应对施工控制参数加以合理控制。如含水量、干密度等，通过试验检测技术进行参数地合理确定，且科学选定试验检测方法，确保获取的检测结果真实、有效。如工程项目压实度检测中，通常选取环刀法、核子密度湿度检测仪等。在核子密度湿度测试仪器应用环节，应分析、对比其和常规方法的检测结果，以此确保检测结果的真实性。路基承载力检测时，则需选取回弹弯沉数值进行探讨，当回弹值增加，承载能力则会降低；如反弹值减小，则其承载力则会增多，就表明其承载能力越强。在具体工程检测中，应保证所有参数都能与施工规定相符，通过科学检测方式，确保工程质量。
6.体会
新技术、新设备的运用，对公路质量的提高有巨大的贡献，路面工程，从拌和到摊铺、碾压，自动化程度高，其质量控制就有了保障，路基、桥梁施工中应尽量采用自动化程度高的设备，淘汰小型机具，减少人为因素的影响；提高公路工程建设队伍的人员素质是一个长期而艰巨的工作；充分认识到单个构件的生产与批量生产的不同，加强批量生产的检测；在重视样板工程检测的同时，不能忽视整个工程的施工，防止施工单位将主要施工力量集中在样板工程上，而对其他方面投入不足。改善工程建设的内部和外部环境；重在落实，不搞形式主义；公路工程施工质量管理是一个基于试验检测为导向的系统工程，要采取长效管理，不搞运动式管理，要与时俱进，不断创新，要有新方法、新手段。
论文作者:和龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/25
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