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摘要：电力机车作为我国重要的交通工具，不仅仅为我国经济发展起到了重要的作用，也为人们出行带来了极大的方便。在电力机车不断发展的过程中，导致发生故障形式主要有：排风问题、蓄能制动设备问题、电力机车撒沙系统故障和电力机车过热等问题，这些都是导致电力机车安全故障的重要原因。因此，在电力机车运行的过程中，应当对其先进的科学技术，进行有效的利用，对电力机车运行的故障进行全面的排查，以此保证了电力机车在行驶过程中的稳定性的、安全性、可靠性。本文就以和谐机型HXD1电力机车为例，对其运行状况，和在行驶过程中产生的一些故障形式，进行了简单的分析和阐述。并且针对电力机组产生的故障提出了一些建议，希望对电力机车的发展起到了一定的帮助。
关键词：HXD1机型；电力机车；安全故障；对策
在电力机车运行的过程中，其运行的速度较快，功率也相对的较大，但是操作流程却是相对较为简单的。并且，在电力机车运行的过程中，所具备的牵引定数是非常之高的，这样在电力机车在正常行驶的过程中，稳定性、可靠性、安全性的系数得到全面提高。电力机车也正是凭借着这样优势，电力机车被作为我国经济发展和人们出行重要交通工具。早在2008年的时候，电力机车的牵引定数的数值就已经达到5500t。尽管电力机车在最近几年的不断发展中，取得了优异成绩。但是，在电力机车常行驶的过程中，好会出现一些安全故障，这样在一定程度上在电力机车行驶的过程中，埋线一些安全隐患。因此，我国有关部门应当对电力机车安全故障发生所带来影响给予高度的重视，并且制定有效的解决措施，以此保证了我国电力机车的稳定、安全的形式。
一、电力机车安全故障产生的主要因素
（一）、电力机车的通风因素
在电力机车行驶的过程中，电力机车中的通风系统起到了重要的作用，也是影响电力机车正常行驶的重要因素，对电力机车的安全性、稳定性起到了严重影响，甚至情况较为严重的情况下，还可能发生电力机车安全事故的发生，这样不仅仅是我国经济的一种损失，也造成了大量人员伤亡。其实，造成电力机车通风系统发生故障的主要原因有：在对电力机车设计过程中，由于对电力机车通风系统的要求相对较高，对通风系统的干净度也较为细致，但是，由于我国的空气质量相对较差，无法满足电力机车通风系统中的要求，这样就导致电力机车通风系统中，产生大量的排风，从而形成风向倒灌等问题的发生，导致电力机车安全事故的发生。所以，在电力机车正常运行的过程中，对其应当对通风系统给予高度的重视，利用有效的解决措施，以此保证通风系统的正常运行。
（二）、电力机车制动因素
在电力机车行驶一段时间内，一般在刹车的过程中，电力机车还会行驶一定的距离，电力机车的制动系统没有及时发挥相应的功能。但是，在电力机车在缓解过一段时间内，自制动系统还会恢复到以前的工作形式，这样在一定程度上就会对乘务人员，造成了错误的意识，导致轨道和这轮之间发生一定程度上的摩擦。一旦这样的情况发生，不仅仅影响了电力机车的正常行驶，也在电力机车行驶的过程中，相应的埋下了一些安全隐患。另外，制动系统在电力机车刹车的过程中，由于给乘务人员造成了错误的意识，这样在乘务人员在进行下一项操作的过程中，也会产生相应的错误，从而导致电力机车安全故障的发生。
二、避免电力机车安全故障的有效对策
（一）、提高电力机车通风性能
通风故障是电力机车安全故障中的重要的形式之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，要想降低电力机车安全故障的发生，就要对通风系统的运行性能给予高度重视。在对通风系统设计的过程中，工作人员不能仅仅只是考虑到通风系统自身的要求，也要在实际应用的过程中进行详细的分析。所以，在电力机车通风系统设计的过程中，工作人员对要求的重视仅仅是其中的一个方面，工作人员也要对我国空气质量进行全面的分析，了解我国空气的指数，这样在一定程度上可以保证了电力机车通风系统的使用。另外，在对电力机车通风系统设计的过程中，要对每一个环节进行全面优化，对系统中各个参数进行全面的分析，并其要达到相应的范围内，这样可有有效的避免大风等问题的产生，也是对电力机车通风在行驶过程中，提供了重要的安全保证，降低电力机车通风故障发生的可能性。
（二）、对电力机车的制动系统进行全面的优化
由于电力机车在行驶过一段时间，在刹车过程中电力机车的制动系统无法将其功能，进行及时的发挥，为电力机车的行驶的过程中，埋下了一些安全隐患。在这样的情况下，工作人员对电力机车设计的过程中，应当对电力机车的制动系统给予高度重视，对其相关的设计环节进行全面的有优化和分析。工作人员在对电力机车制动系统设计的过程中，应当对制动系统中的设备进行调整，对的其开关的数字进行有效的规划，将其数值相对调小，这样可以将其数值进行良好的控制，避免了电力机车安全事故的发生。
另外，在电力机车行驶的过程中，乘务人员在进行电力机车停车的时候，电力机车制动系统中的开关并没有发生任何的响动，相应的功能没有得到全面的发挥。并且，电力机车的监控系统也没有接收到制动系统中的所发出的信号。同时，在乘务人员的操作台上显示器并没有任何的显示，这样给乘务人员造成的错误意识，从而造成电力机车安全事故的发生。因此，在这样的情况下，工作人员不仅仅要对电力机车制动系统的中数值相应的下调，一定要在固定范围之内，才能在电力机车行驶过程中使用。一般情况下，将电力机车数值调整的到0.38-0.46MPa之间即可，这样仅仅避免了电力机车安全故障的发生，也有效的保证了电力机车在行驶过程中的稳定性、安全性等性能。
（三）、根据季节的不同，提高电力机散热的能力
在电力机车行驶的过程中，由于季节的不同，电力机车的散热能力也会受到一定程度上影响。因此，在电力机车行驶的过程中，工作人员要对电力机车的散热能力进行全面提高，对散热系统中的杂质和灰尘要进行及时的处理，尤其是在2.3月份的时候。因为，当夏季来临时候，由于天气的温度较高。所以，在夏季来临的过程中，对电力机车散热系统进优化，这样可以有效的提高电力机车的散热能力。另外，在电力机车在进行每次整理的过程中，工作人员可以启动符合冷却机，对电力机车的空气流动状态，进行了全面检测，这样可以对电力机车的散热性能进行全面的提高。同时，在对电力机车散热系统不断优化的过程中，要对其系统的各个环节的相关参数，也要进行高度的重视，将其参数进行全面的控制，避免因为参数产生一定程度上误差，产生电力机车安全故障的发生，以此提高了电力机车在行驶过程中的安全性能。
结束语
通过以上的综合论述，电力机车安全故障产生的因素有很多，其中电力机车通风系统、制动系统等都是造成电力机车故障的重要因素。因此，本文对针对电力机车故障产生的形式，进行了简要的分析和阐述的，并提出了一些解决措施。在电力机车正常形式的过程中，只有对电力机车通风系统和制动系统进行不断优化，提高电力机车的散热能力，这样不仅仅提高了电力机车的性能，也避免了电力机车安全事故的发生，为我国的经济发展和人们出行，起到了推动性的作用。
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论文作者:蒋轶
论文发表刊物:《基层建设》2016年6期
论文发表时间:2016/7/5
标签：电力机车论文; 过程中论文; 故障论文; 发生论文; 通风系统论文; 制动系统论文; 乘务论文; 《基层建设》2016年6期论文;