摘要：长输管道是石油、天然气最为主要的输送方式之一。我国地域辽阔，地形复杂，油气管道穿越隧道敷设是一种常见的形式，所以隧道内油气管道的动火抢修管理成为了一个重要的课题。
关键词：长输管道；隧道；动火
Long Pipeline Tunnel Fire Upgrade Management System
Construction and Application
Wang Yuzhong, Jiaxiangming, Zhangli,Guofalong ,Weiwei
China Petroleum Southwest Pipeline Tianshui Oil and Gas Branch, Tianshui City, Gansu Province 741000
Abstract:
The long pipeline is one of the most important ways of transporting oil and natural gas. As China has a vast territory and complex terrain, it is a common form for oil and gas pipelines to be laid through tunnels. Therefore, the fire rescue management of oil and gas pipelines in tunnels has become an important topic.
Key words:
Long pipeline; Tunnel; Fire
引言
油气管道在通过山岭地区时，中因地形限制，会采用修建隧道的形式通过。在油气管道生产运行中会因为各种原因而导致管道本体缺陷出现，根据缺陷严重程度确认的修复方式可分为动火修复与非动火修复。油气管道动火作业属于常见的危险作业，属于隧道内的动火作业尤其要引起我们的高度重视，加强隧道内动火管理，规范动火作业，确保动火作业全过程处于安全受控状态，是我们要不断探索与追求的。
1. 油气管道常见的隧道形式
1.1 原有隧道穿越
在已有隧道中敷设穿越管段。
1.2 矿山法隧道
采用一般开挖地下坑道方法修筑的隧道。利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力，采取适当的支护措施，使围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构的不开槽施工方法，主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地质。
1.3 盾构隧道
用盾构机掘进建造的隧道。盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。
2. 油气管道常见的动火类型
2.1 管道外表面缺陷打磨修复
使用电动工具（如角向磨光机等）对管道外表面缺陷进行打磨修复。
2.2 B型套筒修复
B型套筒修复技术是利用两个由钢板制成的半圆柱外壳覆盖在管体缺陷外，通过侧缝焊接连接在一起，并在套筒的末端采用角焊的方式固定在输送管道上。套筒可保持管道内压，也能承受因管道受到侧向载荷而产生的轴向应力。
2.3补板：
适用于管材等级不高于X52级管道，面积不大的腐蚀或直径小于8 mm的腐蚀孔、其他不能进行换管的管体缺陷，如打孔盗油的修复。
2.4 故障管段换管修复
当连续修复较长距离的管道，或管道存在包括材质在内的多个问题时，换管修复是唯一选择。
2.5补焊：
管道腐蚀造成的金属损失，包括单点缺陷和深度较小的体积型缺陷，且管道最小剩余壁厚不小于3.2mm 。
3. 隧道内动火作业常见的风险
窒息、塌方、冒顶、灼伤、烧伤、烫伤、中毒、砸伤、跌倒、机械伤害等。
4.隧道内动火风险控制措施
4.1 通风
一般隧道内动火施工时间长，工作面通风是难点。
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应对措施：
①用大功率通风机，必要时采取接力措施；
②加强通风管道巡查、维修的工作，杜绝“跑”、“漏”现象；
③加大投入，采用刚性风筒或风帽等安全措施；
④优化施工部署，合理布局。
4.2塌方治理
隧道塌方、冒顶是一种不容回避的现象，除了加强预防外，更重要的是如何整治处理，减小损伤和避免事故。
应对措施：
①清除危石、增设导管、加强支护；
②在滑塌段支护稳定后，滑塌顶部喷射混凝土防护层；
③于初期支护背后回填混凝土；
④做好隧道内排水措施。
4.3动火作业风险预防
动火作业面临较多高危风险，若不及时采取预防措施将造成重大事故。
应对措施：
①对作业环境进行强制通风、并实时检测可燃气体、氧气含量，检测不达标不作业；
②保持良好照明，按操作规程操作，预防机械伤害；
③使用符合规范的绝缘电气设备及线路；
④保存所有设备良好接地；
⑤保持氧气、乙炔气瓶合理间距，并直立稳固摆放；
⑥需要放空、置换作业的落实各项安全措施，动火前应首先切断物料来源，经彻底吹扫、清洗、置换后，安排专人监护方可作业；
⑦参加动火作业的焊工、电工、起重工等特种作业人员应持证上岗；
⑧动火作业人员应遵守生产单位的动火作业安全制度。需动火施工的设备、设施和与动火直接有关阀门的控制由生产单位安排专人操作，作业未完工前不得擅离岗位，执行 “申请报告书没有批准不动火，防火监护人不在现场不动火，防火措施不落实不动火”的原则；
⑨动火作业人员应正确穿戴符合安全要求的劳动防护用品；动火监护人员应经过严格培训，做到持证上岗；熟悉并掌握常用的急救方法，具备消防知识，会熟练使用消防器材，熟知应急预案；动火过程中若发现异常情况，动火监护人员应立即通知动火人员停止动火.并及时采取补救措施。
4.4 管理风险控制
① 加强安全管理，制订有针对性的安全管理制度并严格执行。技术人员、安全员负责巡查、监督，发现隐患，及时整改或上报。确定主要管理负责人定期巡查制度和定期通报制度；
② 识别各类管理风险，及时发现，及时处理；
③ 明确具体负责人，实行闭环管理；
④ 落实安全管理费用，确保各项安全措施落地；
⑤ 根据现场风险变化，实时调整施工方案，履行必要的变更手续；
⑥ 使用专用的通讯设备，确保通讯畅通
⑦ 编制应急预案，提前进行演练，确保突发情况发生时得到及时有效的应对。
5. 隧道内动火作业升级管理程序
5.1 现场踏勘，确认作业内容及潜在风险，编制动火方案，成立动火组织机构，在方案中明确小组具体负责人及成员，明确职责；
5.2 编制动火程序单、动火前检查表、管线基本情况调查表、动火工艺流程指导书，明确到人，逐项落实通风、照明、道路等安全措施，提前检查设备、材料、人员资质，一一确认，责任人签字留存；
5.3 建立隧道进出入登记制度，安排专人负责登记；
5.4 动火前办理相关作业许可，现场总指挥一人指挥，下达各项指令专人记录并反馈；
5.5动火作业前根据现场实际情况准备各类安全、作业设备及物资；
5.6 建立顺畅的沟通、汇报渠道，令行禁止。
6. 总结
油气管道隧道内的动火作业安全直接管道能否安全平稳运行及作业人员的生命安全，特殊场所、特种作业应引起我们的高度重视，管道企业应提前针对此类作业制定管理措施，确保突发情况下管道修复作业顺利进行。
参考文献
[1] TB10003-2005 铁路隧道设计规范.
[2] SYT 5858-2004 石油工业动火作业安全规程.
[3] GB 50423-2013 油气输送管道穿越工程设计规范.
论文作者:张李,王祯中,贾向明,郭发龙,魏巍
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第11期
论文发表时间:2019/10/24
标签：作业论文; 管道论文; 隧道论文; 油气论文; 盾构论文; 缺陷论文; 人员论文; 《科学与技术》2019年第11期论文;