摘要：随着水泥混凝土路面建设规模的扩大，对路面建设提出的要求越来越严格，导致传统的施工工艺已无法满足需求，与此同时，也不符合当前的技术水平和设备要求。本文首先分析了水泥混凝土路面施工新技术，然后分析了水泥混凝土路面出现的病害类型及处理对策，供日后参考。
关键词：水泥混凝土；路面施工；新技术；病害处理
近年来，我国水泥混凝土施工规模越来越大，水泥混凝土路面凭借承载力好、稳定性强等优势得以广泛使用。但是，水泥混凝土路面在实际使用中仍存在各种病害问题，如麻面、沉陷等，影响路面的正常使用。因此，施工期间需完善相关技术，以提高施工质量，延长使用期限。
1、水泥混凝土路面施工新技术
为提高水泥混凝土路面的施工质量，需建立相对完善的施工技术体系，选用有效手段施工，提高路面耐久度、密实度，降低路面的养护难度，减少养护成本。在对水泥混凝土路面进行施工时，主要采用的新技术包括轨道摊铺机铺筑技术、滑膜机械铺筑技术、三辊轴机组铺筑技术，其中，最常用的技术是三辊轴机组铺筑技术、滑膜机械铺筑技术。
1.1三辊轴机组铺筑技术
水泥混凝土施工期间，为保证路面平整度，多用三辊轴机械摊铺。实际施工中，要结合工程特征选择机械设备，并保证其和拌合站、机组相匹配。在使用三辊轴对路面进行平整、摊铺时，还要根据拌合物选择合适的轴径。水泥混凝土路面施工中，若路面厚度多于25cm，应选择比较小的轴径；若路面厚度小，则选择比较大的轴径。故而，使用三辊轴机组铺装技术时必须参照具体的摊铺厚度明确规格，同时，还要确保轴长宽于路面。
1.2滑膜机械铺筑技术
针对滑膜机械铺筑技术，施工前必须做好现场放样处理，定位路面基准线，随后再将混凝土拌合料送至现场。在对水泥混凝土进行摊铺前，还要检查路面放样，检查底板高程，采用拉线法将断面分成5个点。同时，保证断面平均厚度高于有效厚度，一旦发现低于有效厚度，立即选用有效措施处理。开始对路面进行摊铺时，对各基层进行细致、全面的检查，保证基层表面清洁度、平整度。摊铺前还要处理已出现的裂纹、裂缝，并检查钢筋布置、桩号等，检查钢筋是否和要求一致。水泥混凝土滑膜施工期间，准确检验路面厚度、高度和宽度，及时将检验结果反馈至施工人员，便于施工时调整。整个摊铺过程要保证路面平整度，摊铺速度均匀。此外，还要根据混凝土坍落度做好预防措施，以免影响工程正常施工。
2、水泥混凝土路面出现的病害类型及处理对策
2.1病害类型
2.1.1横向断板破坏
横向断板对路面带来的破坏是非常大的，发生原因为板强度低。调查结果显示，路面横向断裂的主要部位是缩缝处、横向的切缝处。一般来讲，水泥混凝土路面施工中常出现横向断裂问题，给路面带来诸多安全隐患。
2.1.2板沿纵向破坏
板沿纵向破坏多产生于山区公路，发生原因为路基不均匀沉降。在水泥混凝土路面施工中，板沿纵向破坏是主要问题，该病害不但严重影响着车辆行驶，还给车辆本身带来危害。水泥混凝土路面一旦出现板沿纵向破坏现象，就会使路面出现不同程度的裂缝，特殊情况下，还会引发积水问题，长此以往，增加车辆运行期间的安全隐患。
2.1.3板沿纵向施工裂缝破坏
板沿纵向施工裂缝破坏会使路面出现龟裂现象，这样的路面若长时间受到碾压，就会造成路面断裂。通常情况下，裂缝多出现于施工裂缝两侧，这是引发路面施工问题的主要因素。
2.1.4板角断裂破坏
板角断裂是水泥混凝土路面最为常见的形式，多发生于交接板之间，一旦板角断裂，且长时间遭受到车辆碾压，就会使板角形成网状，导致路面沉降。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，由于长期受荷载影响，出现青泥掏空、沉降不均匀等现象，加重板角破损度。
2.1.5地质条件不良引发的破坏
现阶段，由地质条件不良引发的路面问题越来越严重，使路面出现泥石流、山体滑坡等现象。地质灾害对路面产生的影响比较大，故需不断提升施工技术，以促进水泥混凝土长远发展。
2.2处理对策
2.2.1裂缝修补
若水泥混凝土路面出现裂缝后不及时处理，就会引发沉降、断裂、错台等问题。在对路面裂缝进行处理时，多采用补强、粘合、封闭措施，与此同时，还要综合考虑修补成本、对交通的干扰度等。一般情况下，常使用的裂缝修补方法包括这样几种：①注浆法。对于路面中空和基层出现的施工裂缝，当前多采用注浆法处理；②翻修法。在对出现部分破坏的路面进行修补时，首先要对加固处理基层，然后再选用小型机具注浆和压实，重新浇筑板；③压浆灌注法。对于已出现的小型裂缝，常用钢丝刷、高压水清洗；对于比较大的施工裂缝，多用凿槽方式修补；④粘结法。对路面出现的施工裂缝进行全方位的扩缝处理，并注入足量的修补材料，随后再将其粘合，促进板体功能恢复。对于局部且较宽的裂缝，用扩缝灌浆法处理。实际施工中，还要扩宽施工裂缝至直角沟槽，沟槽可依据裂缝深度确定，但不能超过板体厚度的三分之二，用空压机吹净混凝土碎屑，涂抹环氧溶液，填充清洁石屑，按相应比例配置固化剂、聚硫改性环氧，将其注入沟槽内，最后加热增强；⑤全面罩面法。针对某区域内路面出现的疏松、破损情况，可采用凿除路面、冲洗的方式处理，选用合适材料罩面，该方法多针对比较厚的开裂状裂缝。
2.2.2局部修补
在对水泥混凝土路面病害进行处理时，多根据板体断裂度选择合适的修补方式。对于轻微断裂的板面，按相关要求画线放样处理，随后按划线范围开凿凹槽，彻底清洁后用混凝土填补；对于已出现轻微剥落的断板，处理过程相对复杂。通常来讲，凹槽深度是有一定要求的，保证中线、凹槽垂直，彻底清洗凹槽后于底部两侧打眼，并清洗孔眼、凹槽，选用合适钢筋填塞孔眼。
2.2.3板下封堵
所谓的板下封堵实际就是根据水泥混凝土路面出现的病害现象使用混凝土封堵的方式处理，该方式不但为路面施工提供了诸多帮助，也为施工质量提供着保障。针对基层、路面板下出现的细小裂缝，需灌浆处理，并加固整个路面。同时，施工期间还要加强对相关部位的保护，预防二次伤害。对板下进行封堵、路面修复后，方可继续使用路面。
2.2.4更换整块板
针对断裂过于严重的水泥混凝土路面，必须加强对其的维护和管理，长时间出现错台、断裂现象的活动断板，有时会由于渗水导致断裂，这种情况下，要及时更换整块板。针对基层、路基出现的病害问题，需要重新对混凝土板进行浇灌。又或者采用水泥砂浆修补，预防渗水给路面带来的破坏。
3、小结
随着建筑行业的发展，科学水平的提高，水泥混凝土路面施工要求不断提高，尽管路面耐磨性、平整度好，然由于受行车、环境等因素影响，导致路面出现横向断板破坏、板沿纵向破坏、板角断裂破坏等病害，可采用板下封堵、裂缝修补、更换整块板、局部修补等措施处理，同时，还要加固路面板底基层，选用合适机械浇筑、压实，以减少对路面影响，保证交通畅通，促进经济发展。
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论文作者:李健
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/25
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