摘要：市政道路的基础是路基，路基的施工质量直接影响到市政道路的工程质量。保证市政道路路基的施工质量达到相应标准，不仅可以提高市政道路使用的稳定性，也可以使市政道路行车的舒适性大大提高。基于此，本文介绍了市政道路路基施工的特点与路基施工过程中的标准，并总结了市政道路路基施工质量的控制要点，以此来促进我国市政道路的快速发展。
关键词：市政道路；路基施工；路基填料
前言：社会经济的不断发展，推动了我国城市化进程的发展，城市中的人口以及车辆的数量急剧增加，给城市交通带来了不小的压力，原有的市政道路已无法满足人们目前的实际需求。因此，我国大部分城市开始在原有市政道路的基础上，对其进行扩建或者改建，甚至开始新建市政道路，来缓解交通压力。
1.市政道路路基施工时对地表处理质量的控制
1.1对不良土基进行处理
当路基基底不平整、路基宽度较小或者路基承载力没能达到标准时，需要对路基基底进行处理。地表处理主要包含的施工内容有五方面，分别为路基原地面复测、地表杂物的清理、对无用砌体的拆除、对不良土基进行处理与填筑前碾压。其中，对不良土基进行处理是市政道路路基施工中最为重要的环节，如果处理后的土基不能达到路基施工的标准，就将使整个路基的质量受到影响，因此要严格控制市政道路路基施工时对地表处理质量的控制。
1.2勘测土质情况，确定施工方案
控制地表处理质量时，首先需要由工作人员在施工现场勘测土质状况，选择一个科学的方法，对该施工现场进行地表处理，然后制定一个详细的施工方案，与此同时，不断加强施工过程中每一个环节的质量检测工作，使处理后的地表质量能够满足路基施工的标准。例如：当地表是淤泥层土质时，应使用水泥搅拌桩对地表进行处理，在施工过程中，首先由水泥搅拌机在现场搅拌水泥浆液，然后完成钻进以及送料的过程，当这个桩位的处理结束之后，将水泥搅拌机的钻头提升，停止水泥搅拌机的工作，然后将水泥搅拌机转移到到下一个桩位，继续重复之前的工作步骤。
在对地表进行处理时，还需要在施工前，由工作人员通过一系列的试验确定施工的参数；除此之外，也要保证水泥搅拌机的平衡，并使水泥搅拌机的钻头一直保持垂直；在这个过程中，需避免水泥浆液发生离析现象，泵送的过程需持续平稳运行，搅拌机对泥浆的搅拌次数和搅拌时的速度要符合相应标准，而且还要时刻保证桩头顶的均匀性等控制要点，确保地表经过处理之后可达到路基施工的相关标准[1]。
2.市政道路路基施工时对路基填料的质量控制
市政道路路基施工时对路基填料的质量控制主要包含两大内容，一种是对路基填料的选择，另一种是对路基填料的质量检验。
2.1市政道路路基施工时对路基填料的选择。
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目前，我国路基填料的种类和十分丰富，在选择路基填料时，需要考虑施工现场的道路沉降、地质条件、施工环境以及填料的来源等因素，综合分析之后选择适用性强且经济实惠的填料。需要注意，当选择的路基填料为黏土和渗水型物质时，需要在施工前，由相关工作人员对现场的土质进行采样，测试填料的强度和稳定性，以此来提高路基的安全性。施工现场遗留的弃渣也可作为一种可供选择的地基填料，施工单位可依据施工现场的实际情况，选择弃渣作为路基的填料，不仅可以解决弃渣的污染问题，还节约了路基施工的成本。
2.2市政道路路基施工时对路基填料的质量检验。
确定路基填料的种类之后，需要选择销量高且产品质量有保证的填料生产商作为路基填料的供应商。填料在使用前必须经过严格的质量检验，在路基施工过程中坚决不可以使用未能达到使用标准的填料。对路基填料进行检验时，可在施工现场建立一个检验填料质量的实验室，为实验室配置精密的质量检测仪器，由专业的工作人员对填料的质量进行检测，确保填料质量检验结果的准确性，减小施工环境对填料质量产生的影响，同时也可以避免合格填料由于人为保管不当，致使填料损毁的情况发生[2]。
3.市政道路路基施工时对路基填筑压实质量的控制
3.1市政道路路基填筑压实工序的控制
市政道路路基施工的主要施工工序是路基的填筑压实工序，该工序的质量可对路基的质量造成直接影响，若想使路基的质量得以保证，需要严格控制路基填筑压实环节中的每一个步骤，控制影响施工环节的不利因素。
例如：在土方路基施工过程中，工作人员应当在施工前对该施工现场进行试铺，试铺的长度在100m以上，通过实验，确定铺筑方法、压实遍数以及松铺厚度等科学的施工参数。在进行填筑施工时，路基的铺筑宽度最少要比设计值大50cm，同时，将透水性差的填料放置在透水性较好的填料下面，并保证每组填料在填筑压实之后，高度全部大于500mm，且最顶层填料的厚度要大于100mm。
3.2填料的含水率控制
除此之外，在对路基填筑压实前，也要测定填料的含水率，填料的含水量不得偏离最佳含水量太大。其次，填筑压实的速度在路基施工过程中也需要控制，应采用高频低幅的压实方式，这样就不会因为压实速度过快，导致施工质量难以保证的情况发生。填筑压实的过程中还需控制碾压设备的压实度和弯沉值，使其满足工程设计的相应标准，在施工道路比较宽时，需采用纵向分行的压实方法，中间部分需重叠1/4-1/3左右的轮胎印记。在填筑压实过程中，还应对中线、宽度以及纵断高程进行严格控制，以此全面提高市政道路路基的施工质量。
总结：综上所述，市政道路路基施工会受到自然条件以及人为因素的影响，严格控制路基施工过程中的要点，可整体提高路基的质量和使用效果。通过上述对市政道路路基施工质量要点的分析，能够有效减少环境污染，保证路基的承载力，同时提高路基的安全系数。因此，在未来市政道路路基的建设中，要严格控制上述路基施工时的控制要点，不断强化我国市政道路的施工质量。
参考文献：
[1]钟许谋.市政道路路基施工技术与路基压实质量控制[J].建材与装饰,2017,05:231-232.
[2]倪健.探究市政道路工程中路基施工质量控制要点[J].绿色环保建材,2017,03:104.
论文作者:袁安莉1,孔灿荣2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/11/23
标签：路基论文; 填料论文; 市政道路论文; 地表论文; 压实论文; 质量论文; 搅拌机论文; 《基层建设》2017年第24期论文;