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摘要：桥梁工程是建筑工程中重要的一项，本文针对桥梁施工过程中的重点技术，以及存在的问题展开详细论述，并找出避免问题出现的一系列措施。
关键词：桥梁工程；施工技术；质量问题
前言：桥梁施工技术会对工程质量造成直接影响，保证质量的前提在于规范施工技术，形成全过程管理，本文对桥梁施工技术进行了全面分析，包括基坑挖掘、浇筑施工、预应力及支护作业等，并阐述了这些施工技术可能对质量形成的干预及影响。
一、案例工程概况分析
以某大桥为例，该桥位于河流和沟谷地段，桥梁的总长为8640m，桥梁工程的主要技术指标有以下两项：一是设计荷载为公路-1级；二是设计时速为100km/h。从桥梁的上部结构来看，该桥梁为四联20×42m的预应力连续T梁，梁基采用的是桩基接承台结构类型。
二、桥梁施工特点分析
1、管理内容十分复杂多样
管理内容复杂多样主要是由工程产品的多样性决定的。工程产品种类多样、地理环境条件多变、建造的区域不同，受这些因素的影响，即使桥梁施工工程类型相同，也会造成管理过程中很大的差异。
2、施工工期长，技术要求高
桥梁建设的施工工期长，项目人员时常发生调动，人员和施工结构很难保持良好的稳定性，在更换项目人员时必须注意管理风格的一致性，这增加了桥梁施工管理难度。
3、施工的流动性强
桥梁工程没有相对固定的建设场所，甚至不能始终在同一个城市或同一个地区，项目人员必须经常更换办公场所，甚至一段时间内可能跨多个地域，同时在工作和生活中也存在较多的困难，很大程度抑制了员工的工作积极性。
4、施工计划非常重要
桥梁项目的建设是在室外完成的，而恶劣的自然气候时常打乱正常的工作计划，必须根据实际情况不断变换建设计划，并且要求计划必须具备较强的可行性与预见性。
三、桥梁施工中常见的问题分析
1、桥梁出现裂缝
桥梁出现裂缝在桥梁施工问题下最常见的隐患，它不但会影响桥梁的使用和美观，而且会降低桥梁的刚度及强度，容易发生工程事故。而导致这种现象产生的主要原因是由于混凝土本身的结构和不规范的配制过程，混凝土是我国道路桥梁下使用的主要材料，若对其等级强度不加以重视，长时间暴露会导致其受潮变性；在配制混凝土时，比例随意，不规范；浇灌时，对混凝土振捣的力道不当，导致混凝土不均匀；混凝土模拆除后，养护不当，导致其体表缺水、干裂等，这些都会导致桥梁出现裂缝。
2、桥梁钢筋严重腐蚀
钢筋混凝土作为桥梁的主要组成部分，其中钢筋的寿命也对桥梁的质量具有很大的影响。为了保证桥梁的质量及使用寿命，在施工过程中需要对桥梁钢筋进行定期的检查和维护。而钢筋锈蚀是在道路桥梁施工中一种很常见的问题，造成这种现象的原因也是多种多样，首先混凝土下具有少量碱金属氧化物和大量氢氧化钙，一旦混凝土长期处于恶劣的腐蚀性条件下，钢筋表面的钝化层就会受到破坏，从而使钢筋腐蚀。
3、施工人员素质不高
在道路桥梁施工过程总，影响桥梁质量的一个重要因素是施工人员的素质低。在施工期间，部分施工人员职业素质不高，怕吃苦受累，遇到困难就退缩，且不能完全理解施工技术，导致施工过程并不规范；同时也有部分施工人员自以为科班出身，能轻松应对在施工过程中遇到的各种问题，从而对工作不够重视，掉以轻心，这些都会容易影响桥梁的施工质量。
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四、桥梁施工常见问题的原因分析
1、桥梁结构病害
由于桥梁的结构必须具备较高的强度性和稳定性才能承受住作用于桥梁上的自身重力及其附加力，桥梁的各部尺寸都必须具备恰当的大小，才能使其承受轴向压力时不会丧失其应有的稳定性、材料强度的离散型及作用荷载的随机性，否则很容易引起桥梁在长期承载车辆及行人中出现桥梁结构病害。
2、路面与桥梁连接
路面的行车情况会直接影响路面的稳定性，路面与桥梁连接的稳定性与路面行车的情况有很大的关系，在路面实际施工过程中，公路和桥梁是两个不同的单位工程，必须分开施工，在路面工程接近完工时，要特别注意处理好路面桥梁缝连接的问题，根据笔者的施工经验，若连接问题处理不得当，会造成路面发生的沉陷，导致桥头跳车。
3、桥梁沥青混凝土路面裂缝
对于基层开裂导致的反射型裂缝及沥青混凝土温缩等引起的横向性裂缝，一些缝宽较小的可以不需要处理，如宽度在3mm以上可将缝隙刷扫干净并用压缩空气吹净尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。如缝宽在5mm以上，可将缝口杂物清除，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂料式或细粒式热拌沥青混合料填充捣实，并用烙铁封口。
4、蜂窝、麻面和气泡
城市道路桥梁施工过程中，若出现局部蜂窝、麻面和气泡的现象会很大程度降低路面混凝土结构的密实性，出现蜂窝、麻面和气泡同时也会造成路面出现疏松结构，在工程投入使用短期内后会降低路桥的承受能力，并且非常容易遭受腐蚀主干支力点工程而造成灾害，降低道路工程的承载能力及使用时间。
在道路桥梁施工时，如果出现施工人员不严格按照规定进行配合比，很容易引起质量问题，还有些施工人员不按程序操作，也会发生随机性调整的情况。在振捣过多部位，骨料易下沉，混凝土浆泌于表面，混凝土体中间段砂浆密集，易发生由表及里塑性裂缝和干缩裂缝，进行混凝土浇筑后，施工人员不按要求进行振捣，造成振捣的不均衡，振捣不足的结构会产生质地结构疏松的情况，拆模后同样会出现蜂窝、麻面的情况。
五、加强对桥梁施工问题的解决措施
1、加强材料的质量管理
首先，桥梁施工企业必须要根据国家建材标准做好材料的采购，并始终做好材料的质量保证，如对于体积较大的混凝土材料，要使用水热化低的水泥。在施工的时候，施工人员必须要严格的根据设计强度的级别、抗渗等级做好混凝土的配比，要全面的控制混凝土入模时候的温度，在分层浇筑施工和的养护问题上，要通过及时混凝土表面覆盖草席、草帘等，有效的降低温度产生的应力，避免因为温度应力造成裂缝的产生。
2、桥头跳车的防治措施
导致桥头跳车的最根本的原因是由于桥台的竖向刚度过大，在施工过程中以及使用期间，桥台的竖向位移较小，而桥台后的填土是在弹性模量较小的地基上铺筑的，二者材料之间的差异和施工过程中质量的控制较难，极易产生跳车现象。因此在施工的时候，要考虑原有的地基受到路堤填土荷载的影响，会出现沉降，沉降量的多少取决于原来的地基强度和回填材料的密实度。所以桥头跳车的预防措施，主要应加强以下方面的控制和防治：首先，增加桥梁台后填土地基的强度，使其竖向刚度最大程度上接近桥台的竖向刚度，可以采用水泥搅拌桩加固等方法，并在过度段中逐渐的降低其强度，直到与一般路段基本一致。
3、加强桥梁施工的质量管理
首先，施工人员在测量工作中需要仔细认真，保证放线定位工作的准确性，防止出现误差现象。当桥台与桥墩的施工任务结束后，接下来应确定桥梁的平面位置。其次，因为桥梁具有很多结构，不同的结构施工工序有着很大的区别，桥梁的施工技术要求较高，所以，施工人员在建设桥梁的过程中，应将设计图纸作为唯一的施工标准，不能随意改动桥梁设计，从施工缝的设置、预压堆载、振捣混凝土直到预应力的拉张整个过程，都需要对施工情况严格控制，保证桥梁的施工质量。
结束语：
综上所述，通过对桥梁施工中常见技术问题与解决措施的相关研究，我们可以发现，该项工作涉及到的常见问题是多方面的，有关人员应该从桥梁施工的客观实际出发，利用优势因素，研究制定最为科学的解决措施。
参考文献：
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[4]曾志勇；肖莹；浅谈在道路施工过程中的质量管理[J].价值工程，2011（17）.
论文作者:袁清明
论文发表刊物:《基层建设》2016年1期
论文发表时间:2016/5/13
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 路面论文; 裂缝论文; 过程中论文; 结构论文; 工程论文; 《基层建设》2016年1期论文;