胡文堂
山东港湾建设集团有限公司 山东日照 276800
摘要：我国经济的快速发展，离不开港口航道工程的带动。在经济以及科技不断进步的今天，港口航道的发展也正发生着显著地变化，但是在工程建设的过程中也出现了许多的问题，比如施工裂缝问题就是比较严重的问题，这样问题的出现会使得港口航道的安全性受到极大的挑战。面对这样的问题下面我们分析一下具体的对策。
关键词：港口航道工程；混凝土施工；裂缝问题；措施
港口航道的施工建设对于我国的经济发展具有重要的作用，它对于海外通商之间产生着重要的联系。尤其是在近几年的经济快速发展的过程中，施工过程中用到的混凝土也出现了相应的问题，裂缝问题的出现严重影响了工程的质量，积极采用有效的措施可以减少混凝土裂缝问题的发生，这对于港口航道的施工建设是非常重要的。
1港口航道大面积混凝土施工的特点
大面积混凝土施工是指长度在20米以上，并且厚度在1米以上的工程建设。在港口航道的建设中大面积混凝土施工是非常重要的。这是由于港口航道施工环境的影响而决定的。其中施工的过程中会使用大量的混凝土，并且对于裂缝问题最常用的方式就是浇筑的方法，这样的方法可以使裂缝问题相应的减少。
2港口航道工程在大面积混凝土施工中出现裂缝的原因
（1）温度因素
混凝土中由于温度的原因导致裂缝问题出现有较多的情况，混凝土在浇筑过程中会有不一样的温度变化。在混凝土浇筑的初期，由于导热性能较差，在混凝土的反应变化过程中会出现水化热的情况，造成内温逐渐升高。并且在内外温相差较大的情况下，会发生相应的变形，一旦变形超过混凝土自身的承受力就会出现裂缝[1]。
（2）收缩因素
混凝土有多种收缩的方式，混凝土硬化之后，内部的水分不断的向外蒸发，当蒸发到一定的效果时，就会出现不断收缩的情况。并且由于混凝土自身水分蒸发以及自身的泌水量等原因造成的收缩属于塑性收缩，这样的收缩发生自蒸发量大于泌水量的情况下。当收缩非常大并且在高温的情况下，会出现混凝土裂缝的情况。
（3）其他原因
除了上述产生裂缝的原因外，混凝土在施工的过程中出现裂缝的原因还有很多，比如，混凝土由于自身的物理以及化学性质等因素，也会产生裂缝，并且当混凝土的承载量远远超过自身的最大限度时，也会出现裂缝。
3避免港口航道混凝土出现裂缝的措施
（1）施工温度掌控好
在针对于混凝土出现裂缝的原因进行相应的分析过程中得出，在港口航道施工过程中对于温度的控制应该掌握好，这是避免出现裂缝最重要的方法。温度控制应该贯穿在整个工程建筑的过程中，将初始温度控制好的前提下，在混凝土成型的过程中温度也要相应的控制好。对于外界环境的温度在施工的过程中可以采用加冰以及洒水等方式进行物理性的降温，这样做的目的就是将温度控制在合理的范围内，不至于温差太大出现裂缝的情况。并且在进行浇筑作业时尽可能的在晚上进行，晚上温度低也可以减少裂纹的产生[2]。
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（2）改善施工条件
在混凝土施工的过程中，由于施工流程的不当也会出现相应的裂缝，因此，在施工的过程中，施工流程应该严格的进行，遵守相应的施工规范，通过工序的改进使混凝土内部的应力相应的集中，这样可以使裂缝的问题相对的减少。
（3）改善约束条件
港口航道进行大面积混凝土的施工过程中，将混凝土内部的应力相应的减少可以有效避免裂缝的出现。因此，可以借助于预应力构建将混凝土内部的应力相应的减少。这样的措施就需要混凝土与钢筋的协调作用来实现，采用这样的施工方式对于裂缝问题出现的可能性会相应的降低。其中在施工的过程中，实行分块或者是分层的浇筑方法进行浇筑，可以使施工缝妥善的安排，在此基础上使得混凝土内部的约束得到相应的解放。并且在施工缝上可以将由于温度引起的形变，适当的预留一些收缩缝出来，这样可以在进行施工的过程中减少形变的发生。还可以使相邻的混凝土在施工的过程中，尽量的缩短施工的时间间隔，通过这样的方式可以有效的减少混凝土内部的应力作用，在应力得到相应的约束作用下，可以有效的降低港口航道在大面积进行混凝土施工过程中产生的裂缝问题[3]。
此外，不断地改进混凝土在施工过程中的工艺要求，对于裂缝问题的产生也具有重要的作用。
大面积混凝土施工项目完成后对其进行有效的保养
大面积混凝土施工项目完成后对于后期的保养是非常重要的，混凝土在通过精细的养护的过程中可以延长自己的使用寿命，并且使混凝土的施工质量得到相应的提高，有助于减少裂缝问题的产生。在混凝土进行养护的过程中要做到合理的安排，派专门的人员对混凝土进行温度的检测与相应的控制，努力采取有效的措施将混凝土的温度保持在正常的范围，这对于减少大面积混凝土裂缝问题的产生具有重要的作用。其中，覆盖草垫进行保温以及通过洒水的方式进行降温，这两种养护混凝土的方式是最为常见的。使用这样的方法，在保证混凝土湿润的前提下有效防止裂缝问题的产生。并且在混凝土的养护作业上，为了保证工作的有效进行，可以对养护的人员实行有偿性的服务，这样可以使专门的人员来管理混凝土的养护工作，这对于混凝土养护工作的全面开展具有重要的作用，合理的监督与管理对于减少港口航道大面积混凝土施工产生的裂缝问题具有重要的作用[4]。
4结语
综上所述，大面积混凝土在施工过程中出现裂缝的问题是杜绝不了的。我们能做的就是尽量的减少裂缝问题的出现，积极通过有效的措施将裂缝出现的几率降到最小，这对于提高混凝土的施工质量具有重要的作用。尤其是在我国航运事业不断发展的今天，解决好混凝土裂缝的问题对于促进我国的经济发展具有重要的作用，同样高质量的工程建设，可以增强我国的综合国力，对于提高我国在国际上的竞争力具有重要的作用，也有助于我国现阶段提出的一带一路计划的有效落实。
参考文献
[1]苏建法.对港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制研究[J].江西建材,2015,(24):122,127.
[2]刘俏武.对港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制研究[J].建筑工程技术与设计,2017,(13):1768-1768.
[3]罗奇.浅淡港口航道工程中大体积混凝土施工裂缝的控制[J].工程建设与设计,2017,(20):128-129.
[4]徐龙,陈华飞.港口航道工程大体积混凝土施工裂缝控制研究[J].科技创新导报,2017,(16):52-53.
论文作者:胡文堂
论文发表刊物:《防护工程》2018年第12期
论文发表时间:2018/10/24
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 航道论文; 港口论文; 过程中论文; 大面积论文; 温度论文; 《防护工程》2018年第12期论文;