摘要：本文主要针对无损检测的概述、使用的设备、检测方法及检测技术的运用进行相关分析，旨在帮助更多的检测人员更好地使用无损检测技术，促进道路桥梁的检测工作更快捷、更高效的开展。
关键词：道路桥梁；无损检测技术；优势
引言
新时期下，无损检测技术和我国传统的道路桥梁检测技术相比较，类型更加多种多样，在检测过程中可以满足不同道路桥梁工程的施工要求。无损检测技术由于其诸多的应用优势，在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广，道路桥梁工程的施工单位通过应用无损检测技术，在一定程度上也有利于保证道路桥梁工程的顺利完工。
1无损检测技术的概述
随着科技水平的快速提升，人们的出行越来越便利，与此相关的道路桥梁的发展也是十分迅速的；因此，对于道路桥梁的检测工作也越来越被重视，为了更好地实施道路桥梁的检测，无损检测技术开始被越来越多的人所关注和了解，并且运用到实践操作中。所谓无损检测技术，主要是依据传统技术，然后以此为基础进行创新和研发的新型技术，主要通过光、磁、电等科技方式，实现对道路桥梁的检测，不会产生任何破坏性，检测结果也是十分精准的。随着技术的不断完善，道路桥梁的无损检测技术也发展的十分健全，推广和拓展空间较大，不仅仅使其检测结果准确无误，提升检测水平和质量，还可以节约成本，增加企业的经济效益；所以，道路桥梁的无损检测也成为了未来发展趋势和方向。
2常用的无损检测设备类型
2.1断面检测仪
在进行道路桥梁的无损检测中，断面检测仪是经常使用的检测设备之一。该设备主要是利用线上互联网技术，实现对极坐标的快速、高效的检测，然后快速生成相关报告，及时性和精准性效果非常好；例如可以快速检测出道路的平整系数、路面车辙的参数。
2.2射线检测仪
除了断面检测仪，射线检测仪也是十分常用的设备，已经被大面积、大范围的使用到道路桥梁的无损检测操作中。所谓射线检测仪，就是指使用X射线来实现对道路桥梁的一系列无损检测。此设备发散出的X射线，具有较强的穿透性，可以快速、高效的穿透物质，并且在穿透时会和物质产生化学反应，呈现出某些物质发散出荧光的效果；一旦无损检测的结果有所偏差，那么X射线的频率和呈现效果也会随着产生变化，便于检测人员发现，以此作为衡量道路桥梁是否发生问题；除此之外，出现异常的位置也是十分醒目的，便于定位，可以快速进行维修，以确保工程质量的安全性与稳定性。
2.3抗滑检测仪
抗滑检测仪也是十分重要的检测设备之一，其作用是用于道路桥梁的摩擦系数的检测，从而根据相关检测结果，判断路面的抗滑性能是否处于相关标准范围内。抗滑检测仪设备具有精确度高、使用便捷、检测高效等特点，因此，在进行道路桥梁的无损检测中占据着非常重要的位置。
3无损检测技术在道路桥梁检测中的应用
3.1传感检测技术
通过连续无损的检测技术，对于整体路面的检测误差控制率非常高，也是对于公路施工质量进行控制。其主要是以光纤作为媒介，利用光纤对于特点物体量的不同反应来对道路桥梁工程进行检测，进而通过外界物理量的转换，接收到检测仪的信息，完成道路桥梁工程的检测工作。检测人员通过应用传感检测技术，可以有效弥补我国传统检测技术在检测过程中的问题，对道路桥梁工程进行实时测量。另外，检测人员还可以利用传感检测技术分析混凝土材料内部的应力变化等特征，不断优化道路桥梁工程的使用性能。但是，传感检测技术在实际应用过程中也具有一定的缺陷，那就是成本较高，这也是阻碍传感检测技术在我国道路桥梁工程检测中的应用发展的最重要的原因之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2超声波检测技术
此种技术主要是应用在路面路基状态最基本的方法，应用也非常广泛，因为它本身具有价格便宜、操作简单方便，激发容易等非常实用的优点。这种检测技术的应用原理是将瞬间应力波传导到相应的桥梁内部，在相互冲击的碰撞下产生共振，通过共振波分析出相应的桥梁空隙的位置。检测人员利用传输回来的信息，可以对道路桥梁的实际情况进行科学分析，最终得出道路桥梁冲击面和断裂面的形成原因，找出断裂的位置，并制订相关措施进行解决，完善道路桥梁的结构。
3.3探地雷达检测技术
探地雷达检测技术是一种高精度、无损检测、直观、经济快速的高科技检测技术。它的检测原理是利用高频率的电磁脉冲，借助发射天线完成地下部位的检测，一旦雷达脉冲在实际检测的过程中，遭遇不同介质的交界面，雷达脉冲波中的一部分就会被反射到地面，然后再由天线接收，最终完成道路桥梁工程的检测工作。在地质工程、道路桥梁工程、地基工程等领域应用广泛。目前，探地雷达检测技术在我国道路路面厚度和道路基层密实度方面的检测工作中的应用较多，且检测效果也较好。检测人员通过分析检测数据，可以了解道路桥梁工程在后期使用过程中的实际情况，从而为工程的维护维修工作提供有效的数据支持，保证道路桥梁工程检测工作的有效性。雷达检测的主要流程为：（1）工作人员使用电脑操作实行命令对其控制单元进行操作；（2）在控制单元在接受指令以后，向发射天线和接收天线发射出信号；（3）当发射触发信号以后，向地面发射高频电磁波；（4）当探测位置为不均匀介质时，电磁波就会遇到不同电性的目标和界面，导致部分电磁波被反射回地面，然后接收天线接收信号，并以数据的形式传到控制单元，返回到笔记本中，以图像的形式显现出来；（5）精确分析图像显示，经过处理后即可检测出其中的内部情况。
3.4图像检测技术
图像检测技术主要包含2种类型，红外成像技术和激光全息图图像摄影技术。其中，红外成像技术的工作原理是利用不同材料的导热性能观察道路桥梁内部的红外成像情况，进而迅速找到道路桥梁工程的故障位置并辅助维修。通过数字化技术，将路桥状况显示在图像画面之上，及时直观明确地看出其中的问题所在；激光全息图像摄影技术则是利用全息摄影技术进行数据分析，在实际应用过程中还需要结合相关的力学量进行计算，具有检测精度高、直观性强且检测较为全面的特点，也极大地节省了时间，很大程度上提高了工作的效率。
4道路桥梁无损检测的方法
4.1机敏混凝土检测法
道路桥梁工程在应用无损检测技术进行工程检测时，最主要的方法就是机敏混凝土检测法，这种方法是由无损检测技术发展而来，具备无损技术的全部优势特征，在实际检测的过程中，可以有效提高道路桥梁检测的水平，减少检测失误。机敏混凝土检测法的应用原理是：通过添加纳米粒子或者是利用短切碳纤维的方法，改变混凝土的结构，提高道路桥梁工程混凝土的力学性和压敏性。
4.2电化学检测方法
电化学检测方法在我国道路桥梁工程无损检测中也较为常用。现阶段，电化学检测方法在实际应用的过程中，通常情况下采取的都是半电池电位法，通过这种检测方法，检测人员可以结合钢筋的腐蚀程度，分析道路桥梁结构的腐蚀程度，最终完成道路桥梁工程检测工作，保证工程的建设质量。
结语
综上，由于无损检测具备了高效、快捷、精准、低成本的优势，已经被大力的推广和使用，无损检测技术也在道路桥梁中发挥着越来越重要的作用，可以帮助检测人员更好地进行检测工作，发现准确的问题和故障，并且及时修复，从而更好地促进我国道路桥梁的可持续性发展。
参考文献：
[1]陈晶晶.无损检测技术在道路桥梁工程中的应用解析[J].科技展望，2016，26（18）：32.
[2]张林丽.浅论道路桥梁无损检测技术及质量管理[J].智能城市，2017，3（10）：111.
论文作者:闫学波1,张震2
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
标签：道路论文; 检测技术论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 检测仪论文; 射线论文; 工作论文; 《基层建设》2020年第1期论文;