摘要：220kv输电线路的应用优势在于能够远距离、快速度地输送电流，能够高速运作的同时节约电力资源，更有利于电力资源的优化配置。我国幅员辽阔、地理环境复杂，220kv输电线路为我国全面、快速供电提供可能，保证了人们的基本生活水平并促进工业的正常运转，促进了我国经济的高效发展。本文根据工作实践，对220kV输电线路的施工架线技术措施进行了分析和探讨。
关键词：220kV；输电线路；施工；架线
220kv输电线路带来的经济效益十分巨大，必须给予足够重视。据此，探究220kv输电线路架线施工技术成为发展经济的重要领域，在理论上为220kv输电线路架线施工技术的创新突破提供有益借鉴，在实践中为220kv输电线路架线施工技术的实施提供有益指导，具有重大的理论和现实意义。文章以相关领域研究文献和具体实践经验为基础，以客观、严谨的态度进行探究，以具体的工程案例进行深入解剖，力图将220kv输电线路架线施工技术的剖析做到科学性与实用性。
1 直流输电概况
1.1 直流输电优点
直流输电的优势颇多，直流输电的电能损耗相对较小且电流的输出容量相对较大；直流输电在短路时能够发挥一定程度的限制功能且有较强的自我保护和预防能力；直流输电的运行稳定，自我调节速度较快，能够节约线路走廊；直流输电系统能够实现不同步电网的互联，具有较强的稳定性；直流输电的效率高且成本低。
1.2 直流输电技术分类
直流输电技术以项目性质为根据进行分类有海底电缆、背靠背直流联网、城市地下电缆、远距离大容量滞留架空路线。直流输电技术以工程结构性质为根据进行分类有三类：根据线路长度分为背靠背输电和长距离输电；根据换流站数分为多端直流输电和两端直流输电；根据电压等级分为220kv输电和高压直流输电。
2 220kv输电线路的架线要点
2.1 避免电晕效应避免
电晕效应是220kv输电线路的架线要点之一，直流输电线路在运作过程中，直流输电导线会出现程度不一的电晕放电现象，该现象会造成电场效应、电晕损失、噪音干扰、无线电干扰等危害。危害直流输电本身的同时对线路周边的环境也产生了负面的影响。据此，对220kv输电线路的设计要具有科学性、合理性，尽可能避免电晕效应的出现。可以通过科学选择导线形式并对绝缘串子和金具进行精确组装来尽可能降低电能的损耗，从而有效避免电晕效应的出现，对线路周边的环境也起到了保护作用。
2.2 注重绝缘配合
注重绝缘配合是220kv输电线路的架线要点之二，不同于交流输电，直流输电的绝缘子具有较为严重的污秽放电现象，不利于电力的正常运营。可以通过悬着合适绝缘的方式来提高220kv输电线路架线的绝缘配合度，促进电力的正常运营。
3输电线路架线施工技术的应用
3.1 工程案例
某220kv输电工程线路处在20mm 以下覆冰区，线路全长为108.778km。该地形复杂，地形以山丘为主，山地面积和丘陵面积分别占线路总面积的44.1% 和34.8%。施工标段跨越多条高速公路、110kV 线路、铁路等，存在频繁交叉跨越问题。线路的导线为6×ACSR-720/50钢芯铝绞线，左侧地线选择LBGJ-80-20AC 型铝包钢绞线，右侧对线选择OPGW 复合光缆，分裂间距为450mm，外接圆直径为900mm。牵张场和输道路的选择为难点。
3.2 案例工程施工难点
（1）承力索强度考量。
该输电工程线路存在频繁交叉跨越问题，对承力索的要求较高。在承力索的配置上要考虑大截面导线断线的最大承受荷载，避免承力索出现超荷载现象，对承力索越网方式进行科学改进，提高承力索承力强度。（2）耐张塔滑车的定荷载及挂设方式考量。该输电工程线路的牵引力大，需耐张塔的滑车受力进行全面分析和精确计算，随后根据分析和计算结果对耐张塔滑车的定荷载及挂设方式进行确定。必须要确保计算的精确，应对计算结果进行反复验算，避免出现数据误差过大的情况，防止出现施工事故。（3）牵引机和张力机配置考量。根据架线工艺标准对工程导线进行科学计算，根据计算结果对牵引机和张力机配置进行确定。该输电工程线路的牵引机和张力机配置均较大。确定的牵引机和张力机配置结果要借鉴以往的配置模式，借助实践经验对配置结果进行进一步考量。（4）牵引绳的配置和展放方式考量。该输电工程线路的牵引力较大，牵引绳的配置需要以牵引力大小为根据并进行严密计算，求出精确牵引力大小。可通过不落地展放各级牵引绳、导线、导引绳的方式实现工程的环保需求，以有效保护线路周边环境。（5）紧线和挂线的考量。该输电工程线路的耐张串具有较大重量，在紧线和起吊时要运用合适的工具和方式。对子导线的紧线顺序安排要合理、科学，避免多条子导线之间互相干扰。
4 施工要点
4.1 架线施工依据
在220kv输电线路架线施工过程中，架线动态和地面模型的模型计算要以平断面的地面数据作为依据；架线的最大张力和牵引力要以走板位通过任意基塔滑车位置时的线路架设状态计算记过作为依据；架线施工的工器具要以张力架线施工工艺标准作为依据。
4.2 滑车的选择和挂设
220kv输电线路架线工程的最大垂直档距小于__1km，因此，在滑车的选择和挂设上，直线塔悬垂串滑车边轮的垂直荷应为23.5kN，额定负荷为25kN。选择直线塔悬垂串滑车中间钢轮的垂直荷载应为75kN，直线塔整体负荷为150kN。220kv输电线路架线工程中，转角塔的滑车的承受力较大，其中间钢轮在整个转角塔的滑车的受重最大，据此，耐张塔滑车的荷载根据计算需要定为150kN。耐张塔滑车悬挂方式具体为：悬挂的钢丝绳套直径需大于22mm；选择的U 型螺丝需超过78.6kN；为防止放射性滑车之间出现碰撞现象使用角钢将其撑开；转角度数小于30°的耐张塔对单滑车采取V 形的悬挂形式，选择准21，1×37-1770 型钢丝绳，钢丝绳的破断力为382kN，取两根挂具钢丝绳套，其长度为4m，V 套夹角在60 ～ 68°；转角度数大于30°的耐张塔对双滑车采取L 形的悬挂形式。耐张塔滑车悬挂调整挂具长度具体如图1。
4.3 双承力索选择
220kv输电线路的导线重量大，为避免导线断线产生的冲击负荷，需在施工中选择双承力索。双承力索能够在一定程度上承受导线断线产生的冲击负荷。为提高承力索的负荷能力，防止线路事故造成网端部受到冲击荷载和垂直荷载，可以用盆形的端部网撑设计作为解决方案，从而对跨线路起到保护作用。
5 结束语
综上所述，220kv输电线路架线施工技术要面临承力索强度考量、耐张塔滑车的定荷载及挂设方式考量、牵引机和张力机配置考量等多个施工难点，在施工中也存在架线施工依据、滑车的选择和挂设等多个要点。据此，220kv输电线路架线的成功施工不单要有强硬的技术做保障，科学、全面地应用相关知识并根据实际具体状况进行有效施工才能220kv输电线路架线的顺利完成。文章对220kv输电线路架线施工技术的探究或可为220kv输电线路的架线施工提供有益借鉴。
参考文献：
[1]向波.浅析220kv输电线路架线施工技术[J].通讯世界，2016，20（01）：203-204.
[2]陈发兴，郑志强.输电线路工程基础设计特点分析[J].工程技术研究，2017，（3）：198+204.
论文作者:程斌,李辉,陈鸿鹏
论文发表刊物:《电力设备》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/14
标签：线路论文; 滑车论文; 导线论文; 荷载论文; 工程论文; 电晕论文; 牵引机论文; 《电力设备》2017年第34期论文;