导读：在沥青混凝土路面施工中，施工质量的控制被视为最关键的，需要注重施工工艺、施工技术等的正确选用，才能提升沥青混凝土路面的质量。
摘要：现如今，人们的生活水平不断提高，人们对市政道路的要求也逐渐提高，市政道路工程的规模和数量不断扩大，同时对城市公路交通起到推动作用，市政道路工程的质量也在不断提高，但是市政道路工程中依然存在各种问题，如沥青混凝土路面施工成为了影响市政道路质量问题的根源。
关键词：市政道路；沥青混凝土；路面施工；工艺；质量控制；
引言
市政道路工程与人们的生活息息相关，影响人们的出行安全。在沥青混凝土路面施工中，施工质量的控制被视为最关键的，为了提升沥青混凝土路面的质量，需要注重施工工艺、施工技术等的正确选用。控制市政道路沥青混凝土路面的施工质量，它成为道路施工中的一个重点课题，提高设备性能和提升施工工艺的刻不容缓。本文中通过自己多年的施工体会，谈谈沥青混凝土路面施工技术，与各位分享并请指正
1市政道路沥青混凝土质量控制措施
1.1原料质量控制措施
合格的原材料质量对沥青混凝土路面质量起着决定性作用。对于施工的初始阶段，沥青质量的检测必须严格遵守标准，检测频率及质量必须一致，不同的沥青不能混合到一起；沥青的储存必须密封严密，不能被水分杂质混入，存放过久的沥青不能投入使用，并加强控制基础施工。路基完成后必须通过弯沉值的测验，测验达标后才可以开展路面建设工作。各种原材料的比重被严格的控制在测评标准内，为了掌握好强度指标和密实度，路基的强度也需被进行测试。铺设沥青路面前，路基的平整性及密实度必须符合标准。基层的养护时间必须充足，工程进度中不可因盲目追求进度而忽略基础建设，忽略了最关键的质量问题而导致整个项目失败。
1.2选择沥青混凝土材料的方案
选择好的沥青混凝土材料是保证施工质量达到标准的重要前提。目前，各种沥青混凝土的类别十分繁多，施工材料必须严格按照施工特点及区域性的具体自然环境和施工标准，若想让市政道路路面质量达到标准则需挑选好符合需求的材料。在选择沥青混凝土路面材料的过程中，首先考虑施工场地的环境现状，其次要根据路施工等级的不同阶级标准选择符合现环境的材料，最后需要理清沥青混凝土路面的各个特点。根据这些因素，科学合理地选择使用沥青混凝土的路面类型。一般情况下，在选择沥青混凝土路面的过程中，则需进行科学合理的实验，马歇尔试验被当成常用选择材料的方法之一。
1.3沥青混合料的运输
①拌合机向运料车放料时，汽车要前后挪动，分散堆装料，为了防止粗集料的分离现象，对每车混合料的温度多部位进行检测，不允许抽检。②对沥青混合料的运输车的运量及搅拌能力和摊铺速度要求一定有所富余，当摊铺机前方有多辆运料车等候时才可卸料。③为了材料保温及防雨，避免材料运输降温、污染空气环境及运输中材料散落，运料车需要用完整无损的双层篷布覆盖。④在连续摊铺的过程中，为了不会撞击到摊铺机，运料车需在摊铺机前20cm左右处停住。运料车必须挂空档，进行卸料过程中，然后靠摊铺机推动前进。
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1.4沥青混合料摊铺的具体措施
①为了提高路面的平整度，摊铺时需连贯作业且稳定。需要采用两台摊铺机梯队摊铺，从而提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度会根据拌合机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整，且做到缓慢、均匀、不间断地摊铺才会有更佳的效果。②挂线施工技术已是提高路面沥青凝土的压实度必须采用的施工方式，把原路面抄平后，通过采用挂线工艺，路面加铺后的平整度会得到提高。③用机械摊铺的混合料未压实前，不可有施工人员进入踩踏。沥青混合料摊铺的路面缺陷较严重时需要铲除，同时调整摊铺机的工作方法或改进摊铺过程中的技术。④需有两台摊铺机联合工作实施无缝连接的摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝8cm左右摊铺。两台摊铺机距离不可超过规范距离，一般是8—12米。⑤沥青混合料的摊铺机作业时需调整到最佳的工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。为了避免沥青混合料摊铺后阶层出现分析现象，需要每次开工前就将料量调整好，再进行摊铺；并在检测摊铺厚度是否符合图纸设计标准的同时需随时分析、调整粗细料的均匀度。⑥为减少粗细料离析，要求各个沥青混合料的摊铺机做到接料连贯性和施工连贯性。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出、尚有约10cm厚的热料时，下—辆运料车就准备开始卸料，前后需无缝对接，并避免粗料集中，未达到粗细料均匀混合状态。⑦路表温度低于15℃时不宜摊铺，则最佳摊铺时机为路表面在高温时摊铺会有更好的效果。若摊铺路面过程中遇雨时，必须立即停止施工，同时将未压实成型的混合料清除。要将遭受雨淋的混合料废弃，不得卸入摊铺机再进行摊铺。
1.5做好沥青混凝土的碾压工作
沥青混凝土面层碾压施工工艺是最为重要的一环，沥青混凝土面层碾压不合格，观感质量及品质也随之发生变化。为保证碾压的质量要求，我们在进行碾压工作时要按照设计要求慢压、紧跟、低幅、按步距、高频的工作原则。由于温度也会对材料产生一定的影响，所以在碾压时要严格控制好温度（热拌沥青是120-150℃，改性沥青是130-170℃.沥青混凝土施工温度135-170℃。）。在进行碾压时要重复碾压多次从而实现压实度。在初次碾压时需选用双钢轮压路机重复碾压两遍后再使用重型压路机进行二次碾压，最后再采用双轮钢筒式压路机进行两次静压，为保证沥青混凝土面层的质量，必须严格遵守碾压工艺的标准。
1.6路面接缝处理
为确保平整度达到要求，沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺，上、下层的纵缝应错开15cm以上，相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开100cm以上。若工作缝成直角连接，需面层横向接缝应采用垂直的平接缝，接缝宜采用机械切割。并在接缝时清除切割时留下的泥水，清理干净后，观察是否干燥，在涂刷粘层油，其次铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分碾压，最后要连接平顺。
沥青混凝土被广泛使用在市政工程施工过程中，因沥青混凝土应用的广泛以及经济科技的发展，城市交通压力的不断增加，要求沥青混凝土路面质量的提高，成为了各方面关注的焦点。市政道路施工不同于其他的道路施工，市政道路施工是一个复杂的系统工程，为了切实提高市政道路沥青混凝土路面施工的质量，则需施工单位和有关部门一定要依据实际情况，合理制定施工方案，选择合理的施工技术及施工材料的使用，保障基本满足城市道路的发展和市民生活的需求。
参考文献：
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［2］张翔．刍议市政道路中沥青混凝土路面施工技术及应注意措施［J］．中国公路建设，2016（5）：124．
［3］史平安．浅谈市政道路沥青混凝土路面使用性能评价研究［J］．城市道桥与防洪，2018（1）：14，123-126．
论文作者:陈岗
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第27期
论文发表时间:2019/7/25
标签：沥青论文; 混凝土论文; 路面论文; 市政道路论文; 摊铺机论文; 质量论文; 材料论文; 《建筑细部》2018年第27期论文;