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摘要：桩基作为影响工程施工质量的关键部分，隐蔽性的特点要求我们的施工人员需要落实全过程钻孔灌注桩施工控制的工作，及时发现和处理其中所存在的问题，以保证其施工质量。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析旋挖钻孔灌注桩的施工细节控制，希望对相关从业人员有所帮助。
关键词：旋挖钻孔灌注桩；桩基工程；施工控制
前言：
公路工程施工规模较大，自重大，对基础稳定性要求比较严格，在一定程度上推动了桩基础发展。桩基础施工形式较多，比如说：钻孔灌注桩施工就是其中比较典型的部分，经过旋挖钻成孔的方式，钻进效率较好，钻头可以穿越各复杂的土层，所产生的灰尘、泥浆等较少，在桩基施工阶段有着显著的优势。
1 案例工程的概况分析
某条高速公路工程的桥梁是连接周边几个地区的必经之路，桥梁全长为832米，跨越河道的两侧，采取了桩基础施工，桩体的直径是1.5m和1.25m两种，长度在44-58m之间，构成场地的主要地层为第四系人工堆积素填土（Q4ml），坡洪积（Q4dl+pl）粉质粘土，下伏侏罗系蓬莱镇组（J3p）泥质砂岩、砂质泥岩，密度逐渐增大，施工区域地下水位在4-16m之间，水量充沛，施工难度大，为有效的确保工程施工质量，在桥梁施工之前，我们需要结合现场地质勘查报告，就多种桩基施工技术进行分析，选择泥浆护壁旋挖灌注桩施工方法，落实有效的桩基施工。
2 旋挖灌注桩的桩基施工控制要点
2.1 成孔阶段的细节控制
第一，入孔。在初始钻进的过程中，护筒主要是存在于地口上的，这个时候我们需要选择高档位的快速钻进方式，实现对钻孔缩短的时候，还可以振落附在护筒上的土体，确保施工顺利进行。在钻头达到胡筒底部的时候，需要适当的减缓速度，保证护筒和土体的交接位置紧密性，钻进深度在超出护筒底部的1.2米以后，可以正常速度进行钻进。
第二，钻进施工。在正常的钻进过程中，若是地层承载力在160kPa内，土层比较松软，就可以采用自重钻进的模式，不需要进行重复加压。在遇到硬度较大的土层时，需要适当进行加压。结合地质条件，对其钻机运行速度进行调整，在粘土层中，钻机入尺维持在0.8-0.9m/次旋挖，于基层内，钻机的入尺维持在0.4-0.5m/次旋挖。旋挖钻孔需要超深挖0.3米，保证桩长，并且桩超挖的深度应该是相同的，维持在±0.5m之内。
第三，成孔的检查。成孔在满足设计标准高后，需要对其孔深、直径、孔底沉渣的厚度等等进行严格检查，前期准备的充足，检查设备和测绳，测量桩顶的标准高度，按照桩顶设计标高，对其孔深进行详细的计算，之后再应用检孔器检测出孔径、孔竖直度。
第四，清孔。钻孔至设计的高程，经过检查其孔位、孔径、孔深、孔形的达标之后，需要立即进行清孔，在空转清土的过程中，不能加深钻进，提钻的时候不能回转其钻杆，清孔的沉渣厚度应该达到设计标准的0.4厘米以内，终孔后检测其孔深度，借助清孔器打磨孔底，清渣，促使清孔深度超出或者是和终孔深度的一致，在清孔之后，采用测绳检测其孔深。
2.2 钢筋孔的制作和安装
在钢筋笼制作、安装阶段，我们需要采取相关措施，以避免钢筋笼安装对孔壁有不良影响，这样在降低沉渣厚度的基础上，避免塌孔问题出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要求相关人员加强监督控制其钢筋笼的制作，对于钢筋笼长度、配筋的规格，按照设计图纸要求进行施工，以钢筋孔的外径、直线度的控制作为重点，促使钢筋搭接、纵横筋的交叉点焊接质量与标准要求一致，在钢筋笼的吊装阶段，使用三点起吊的方式，钢筋孔的轴线保持一个良好的重合性，将其缓慢的放入桩孔就位，结合设计深度进行安装，对最佳位置进行明确。把护块安装在钢筋笼中，以避免安装钢筋笼的时候与孔壁产生碰撞，在确保混凝土保护层厚度均匀性的基础上，保障钢筋笼的灌注桩准确位置。
2.3 导管的安装
在应用钢管前期施工阶段，我们需要落实好试连接的工作，避免导管出现漏水、变形的问题，这样可以防止在浇筑混凝土的时候出现导管的进水、漏浆的问题，对混凝土的浇筑性能有着直接影响。在完成以上钢筋安装后需要立刻安装导管，避免桩孔的孔壁内泥土产生脱落，造成钻孔沉渣量的增加。
2.4 混凝土的灌注施工
在混凝土的灌注施工阶段，但是需要注意下面几点：第一，导管的悬空。在混凝土灌注施工阶段，我们必须落实对导管悬空，悬空高度的控制为50厘米左右，以保证施工质量，若是悬空的高度小，极易产生堵管的问题，对封底效果有着直接影响，底部混凝土密实度不能达到设计标准要求，若是悬空的高度较大，混凝土在导管的底部就会出现离析问题，严重影响到下料、混凝土密实度。第二，导管的埋深。一些施工人员觉得导管的埋深是越深就越好，在实际上，如果说埋深较大，底部的混凝土流动性则是越小，在提升导管的时候，通常会因为凝问真空效益，造成受阻的概率更高。第三，封底灌注。在封底混凝土灌注施工阶段，我们必须落实混凝土灌注量的控制，以保证料斗的溶剂在1.8m³以上，确保卡球后混凝土压力能够正常的完成封底。混凝土灌注阶段需要强调全过程的管理，在混凝土罐车达到工地之后，应该保证转动最少15s，再放出少量的混凝土进行坍落度的试验，如果说坍落度在20厘米之间，就直接灌注施工。在混凝土灌注过程中，堵管的问题比较常见，在遇到堵管后，施工人员需要对其导管的埋深进行计算，提升导管，将其埋深维持在50mm以上，若是埋深在70mm，但是混凝土不能顺利脱落，就需要更换较大料斗，尽可能的提升料斗的下口高度，提高导管压力，按照封底方式进行混凝土灌注。
2.5 裁桩和接桩桩头容易凿出
在完成浇筑桩基之后，混凝土的强度达到百分之八十，采用风镐配合人工处理桩头的混凝土，对其凿出的深度进行严格控制，并且保证凿除至新鲜和模式的混凝土面，并且达到桩顶的设计标准高。
接桩处理和裁桩的过程中，如果说浮浆的厚度较大，造成桩顶标高低于设计的标高，需要完成相关试验检测处理。采用人工砖砌护臂从实际桩顶标高到设计的标高，二次浇筑高一个标号的混凝土保持桩顶的设计标高。
2.6常见问题的处理
2.6.1卡钻的问题。结合大量现场实践分析得知，卡钻深度通常在37米以下，主要体现在钻头转动比较困难，主泵压力增大，不能顺利的提钻，严重的话会出现钻头停滞问题。所以，我们必须严格按照其实际原因，结合工程地质勘查报告分析，在超出37米后，地层主要是以坚硬的砂层为主，密度较大，钻进过程需要为钻头进行加压，若是遇到局部孤石或是钻头上部出现局部的坍塌问题，将造成卡钻的问题出现。所以，我们必须严格按照实际情况，立即停止钻进，在上提钻头过程中，将其反转，在钻头上升高度达到30厘米的时候，适当正砖，但是不能回落，以保持在楔形区域内泥沙能够沿着缝隙返回到钻头下方，对卡钻的问题进行有效处理。
2.6.2埋钻。若是在钻进过程中，出现钻进困难的问题，显示屏提示钻进深度超出实际测量的孔深，就表明出发生埋钻的问题，对于买钻原因分析，主要实际因为钻头经过松散的砂层时，受到了局部水压过大影响，极易出现塌孔的问题。所以我们的施工人员应该仔细检查泥浆浓度，若是浓度不达标，需要增加泥浆的浓度，以促进孔内泥浆循环方式，强化泥浆护壁效果，结合反循环的钻孔原理，对孔内泥沙进行清理，钻头漏出之后，依旧按照卡钻的方式进行处理，提钻即可。
结束语：
总之，在旋挖灌注桩的桩基施工控制过程中，经过开展相关控制的工作，以保证桩基施工质量，从施工人员角度进行入手，必须具备高度的责任心，重视桩基工程全过程控制，及时发现问题并且进行处理，以保证工程施工质量，实现按期交付，减少人力、物力资源的浪费，实现工程效益最大化。
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[3]平衡.关于建筑工程旋挖钻孔桩施工技术的探讨[J].建材与装饰，2017（11）：15-16.
论文作者:杨昌林
论文发表刊物:《房地产世界》2019年10期
论文发表时间:2019/10/25
标签：混凝土论文; 导管论文; 桩基论文; 钻头论文; 钻孔论文; 钢筋论文; 标高论文; 《房地产世界》2019年10期论文;