摘要：扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙，指的是在悬臂式挡土墙沿墙长度方向每隔一定距离加设一道扶壁，将立壁式面板与墙踵板连接起来的支挡结构。具有施工简单，适应性强，能够较好发挥材料性能等优点，在路堤稳定中有较好的应用。本文以长春国际汽车博览馆挡土墙工程及迎宾路道路工程项目为例，简述扶壁式挡土墙施工流程及施工要点，以供同仁参考借鉴。
关键词：扶壁式；挡土墙；施工要点
一、项目简介
长春国际汽车博览馆挡土墙工程及迎宾路道路工程项目，设计单位为长春市海威市政工程设计有限公司，本工程挡墙及道路共计长2587m，其中挡土墙共分为3线，全长约245.267m。墙身高度8.5m采用悬臂式钢筋混凝土挡土墙结构形式，墙身宽度60cm，底板厚度80cm。在管线穿越挡土墙位置，在管线的两侧增加扶壁，其余挡土墙参数不变。基础底设置10cmC15垫层，垫层底换填100cm碎石。墙身每隔10m设置沉降缝，缝宽20mm，填塞油浸沥青木丝板，填塞深度不小于150mm。挡土墙顶设置栏杆，挡土墙墙胸外露部分采用仿真漆喷涂。
二、主要施工流程
本项目挡土墙采取以下施工流程进行施工：测量放线→土石方开挖→碎石换填→混凝土垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋及泄水孔制作与安装→支立墙体模板→挡墙顶部栏杆钢筋及预埋件的预埋→浇筑墙体混凝土→养生及拆模。
2.1、测量放线
为保证工程测量放线的准确，我方在业主、监理共同见证下，自勘测单位手中接过坐标和高程控制点，现场办理了移交手续，并与移交资料核对，一切妥当后，四方在移交资料上签字确认。签字确认后安排人员对基准点周边利用混凝土进行加固，同时根据移交桩点布置加密点，并通过了监理方的复测验收。根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线。并用白灰洒出基础开挖的轮廓线，并报请监理工程师复核。
2.2、土石方开挖
土石方工程开工前进行开挖、填方的平衡计算，综合考虑运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工工序等，用以回填的土方运至场外堆存，表面覆盖，待挡土墙施工完成后进行台背回填。多余的土方及时外运，土方采用明挖分段从上至下分层依次进行，开挖边坡为1:0.75。开挖过程中随时校核基坑的轴线和开挖尺寸是否符合设计要求，确保开挖质量。为了能及时将地表雨水及时排出，土方开挖时在基坑底部设置排水沟和集中井。基础开挖过程中机械开挖接近设计标深时,预留30cm厚的保护土层,在换填施工前，由人工挖除并平整然后进行1m碎石换填。换填完成后及时进行垫层施工。
2.3、钢筋制作安装
本工程挡墙钢筋进场前先抽取样品进行产品检验，三证齐全，抽检合格，报送监理、业主单位后方才进场。扶壁式挡土墙钢筋采取一次成形，由于钢筋高度较高，为了便于施工，采用钢管式脚手架，上面满铺跳板。主筋采用单面焊连接，水平筋采用绑扎，搭接位置错开50cm以上。每部分钢筋绑扎完成“三检”合格后，通知监理单位进行钢筋验收。验收过程中现场劳务负责人、项目部技术人员及监理工程师根据施工图纸共同对钢筋进行抽检，抽检内容包括钢筋安制的根数、直径、搭接长度、位置、加工形状等。经监理工程师抽检合格后进入下一道工序施工。
2.4、挡墙模板
2.4.1、模板加工
本工程模板较为复杂，模板结构设计遵循既要满足工程构件的几何尺寸和支拆工艺要求，同时还要满足结构的强度、刚度和整体稳定性要求。现场设立模板加工区，所有模板在加工区内，由木工严格按照模板施工图和质量标准加工。加工完成后，由主管工程师和质量员协同监理共同对其进行验收。
2.4.2、模板安装
模板安装后，由项目主管技术员对模板截面尺寸、垂直度、表面平整度、相邻两板错台、底模板顶面标高、轴线位置、表面的清洁度，扣件的质量、支撑材料质量、钢筋保护层厚度等进行检查，满足要求后投入使用。模板支设完成通过验收后进行混凝土浇筑。
2.4.3、混凝土工程
混凝土采用C30的商品混凝土。标准段按设计图纸为10米一段。浇筑混凝土前，将护栏基座及泄水孔预埋。振捣时“快插慢拔”。混凝土采取分层浇筑，每层混凝土的厚度为50cm。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在振捣上层混凝土时，将振捣棒插入下层100mm左右，以消除两层间的接缝。振至表面水平，不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆止。振捣时避开泄水孔位置。同时严格控制混凝土的浇筑时间，在下层混凝土初凝前进行上层混凝土的振捣。砼浇注完毕待混凝土终凝后，及时采取养护措施。
2.4.4、模板的拆除
模板拆除时主管技术员现场监督检查，拆模顺序和方法严格按照模板施工方案进行，遵循先支后拆，后支先拆的原则。拆模时，严禁用锤子和撬棍硬砸硬撬。拆除下来的模板，及时安排人员进行模板表面清理工作，同时项目部安排专人对模板质量进行检查，特别是表面平整度检测，发现不合格，立刻返回加工区进行返修，确保混凝土表面平整度符合要求。
三、施工要点
3.1、扶壁式挡土墙基槽开挖
扶壁式挡土墙基槽开挖 应达到设计的基础持力层，并满足基底设计深度的要求。土方开挖采用“从上到下分层分段”进行，开挖时做好基坑周围的截水及基坑底部的排水工作。因该挡墙在临河一侧根据实际需要每5米一段设置了集水坑进行集水明排，保证工作面干燥以及基底不被水浸。对基底为了尽量不扰动墙趾土，换填底30cm采用人工辅助开挖，验收合格后，及时施工换填层及混凝土垫层。
3.2、扶壁式挡土墙的墙体施工
扶壁式挡土墙的墙体施工包括钢筋安装和混凝土的浇注。现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，按挡土墙分段长，整段进行一次性立模浇灌，待基础浇灌混凝土完后且混凝土达到一定强度并可以上人时，进行墙身横向水平钢筋安装。现浇钢筋混凝土挡土墙与基础的结合面，按施工缝进行凿毛处理，将松散部分的混凝上及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后搭设墙身模板，混凝土开始浇灌前，为保证结合面良好，先在结合面上刷一层水泥浆。混凝土浇灌完进行收浆后，立即进行洒水养护，养护时间为7天。
3.3 、扶壁式挡土墙的回填
挡土墙混凝土强度达到设计强度 100%后，进行回填，回填时应按先填墙趾，再填墙踵的顺序进行，并应按设计要求分层压实，扶壁间填土采用等高回填，最大高差不大于30cm。挡土墙墙身回填采用砂砾石，因为这类土的抗剪强度高、易于排水。为防止水下渗至墙体底部，在泄水孔下方采20cm粘土碾压密实作为不透水层。回填压实质量是挡土墙施工中的一个关键问题。回填时采取分层夯实。
3.4、沉降缝及泄水孔的处理
挡土墙每隔10米设置一道沉降缝宽20mm缝内填塞油浸沥青木丝板，从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞1：3水泥砂浆，深度 150mm。该挡土墙设置3排泄水孔，沿墙顶向下40cm设置一排以排除地表水，墙顶向下2.5m设置一排其下设置一层20cm厚100cm长的不透水层以排除沿墙臂的下渗水及周围的地表渗水，墙顶向下4.5m设置一排其下设置一层20cm厚340cm长的不透水层主要排除周围的地表渗水，泄水孔采用Φ80mm的PVC塑料管，横向间距为200cm，上下层采用梅花型布置。为防止泥砂堵塞泄水孔影响泄水效果，泄水孔进口周围设置反滤层，反滤层采用500×500×500mm碎石，碎石外包土工布。
3.5、排水措施
本工程挡土墙位于长春汽车博览附近，为防止大量雨水经墙后填土下渗，使墙后土的抗剪强度降低，重度增高，土压力增大，防止挡土墙因土压力过大，或因地基软化，造成挡土墙的破坏。挡土墙墙顶每隔200cm设置了泄水孔，可以及时将雨水排走，防止雨水漫墙排泄。同时还在挡墙附近设置了透水人行道铺装、下沉式绿土、复合砂基拦污过滤槽等。
四、注意事项
扶壁式挡土墙在工程项目中的应用，需要遵循理论与数值计算的要求。结合本工程实例对扶壁式挡土墙的施工控制，提出几点注意事项：（1）做好挡土墙施工前的准备工作，重点清理扶壁式挡土墙附近的地质环境，保持干燥、清洁的施工环境，保护好施工现场的地下管线；（2）注意扶壁式挡土墙后的填土工艺，挡土墙达到标准的设计强度后，才能安排填土工艺，还要注意沉降缝的配合，保障挡土墙的密实与稳定，防止出现渗水或裂缝的问题；（3）遵循扶壁式挡土墙作业的相关规范，严格按照挡土墙的设计施工，确保其在工程项目中具有高效率的应用条件，提升挡土墙安全施工的水平，发挥扶壁式挡土墙的优势，由此提升挡土墙的工程效益。
五、结论
扶壁式挡土墙是由底板和固定在底板上的直墙和扶壁构成，它是主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定，它比悬臂式挡土墙受力好，比重力式挡土墙圬工体积小、自重轻，在高墙时更经济。因此扶壁式挡土墙多适用于高墙，在施工扶壁式挡土墙时，由于墙身较高多采取分段施工，如何保证挡墙的整体性和稳定性是施工过程要特别注意的事项。
参考文献：
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[3]章宏生,沈振中,徐力群,叶兴成,刘益志.新型装配扶壁式挡土墙的抗震性能研究[J].中国农村水利水电,2017(03):121-125.
论文作者:蔡可全
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/16
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