摘要：地铁供电系统工程由主变电所（也有的是电源开闭所）、外部电源、牵引供电系统、电力监控系统、动力照明供电系统、杂散电流防护与接地等几个部分，牵引供电系统又可以分为牵引变电所部分和牵引网部分，动力照明供电系统可以划分为降压变电所部分和整个照明配电系统。由于供电线路所经站点多，路径长，安装工序多且繁杂，给施工带来很大的难度。本文以某城市地铁8号线为例进行研究，首先分析了工程特点及难点，接下来详细阐述了安装施工问题，最后对施工管理优化措施做具体介绍，希望通过本文的分析研究，给我国地铁供电系统安装工程施工优化管理的探究做出贡献，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：地铁供电系统；安装工程；施工组织设计；优化管理
引言
某城市地铁8号线是某城市轨道交通规划网中一条由北向南贯穿某城市城的轨道交通线，其中一期工程（森林公园南门站-北土城站）已在2008年奥运会前夕建成通车。二期工程在一期工程基础上分别往南北延伸分为南北两段，北段北起平西府车辆段南至森林公园南门站，南段北起北土城站南至中国美术馆站，线路全长17.544km，运营长度21.5km（含一期工程4.508km）。8号线二期工程共设车站12座，全部为地下站，设车辆段1座，其中，供电系统设备安装工程总投资1763.9万元，该工程于2011年3月8日开工，2013年11月27日整体竣工。
1工程特点及难点
本工程设备种类多、数量大，施工方法、安装工艺各不相同，安装、调试难度大。2.确保750V直流设备绝缘安装的一次成功难度大。3.本工程设备量多，运输、吊装难度大。4.与土建、装饰、地铁专业设备安装（轨道、通信、信号、供变电、屏蔽门等）之间工程接口的组织及协调量大。5.与一期工程联调难度大。6.工程工期紧张，合理有效组织施工难度大。
2安装施工问题分析
2.1预留孔洞问题
很多孔洞需要在土建施工时预留，但有时候施工单位未予重视，没有严格按照设计图纸的要求进行孔洞预留，或者在尺寸方面存在的误差过大，都会造成设备最后不能够顺利安装。因此，管理部门与监理方应监督土建施工单位严格按图施工，同时强调移交附属工程之前必须进行细致认真的检查，不得再发生类似问题。
2.2安装后供电设备成品的保护问题
施工单位安装完供电设备后，其交叉作业极有可能对设备造成污染，特别是室内装修时墙面粉刷、管道刷油漆过程中，可能会对供电设备造成较大的污染。应及时在各施工单位之间进行沟通，了解施工内容与进度，提前采取措施防范污染问题。
2.3夹层内敷设电缆问题
电缆在下夹层内敷设时出现严重的相互交叉，某些施工没有严格按照要求进行分层敷设，在绑扎电缆时也不够规范，电缆上面要求的标示也出现不明显与缺失等现象。需要对各施工单位进行沟通、约束，相互核对图纸，避免交叉敷设。同时施工前的技术交底工作一定要细致，对施工过程中的标准与工艺进行统一，及时将电缆的敷设理顺。
3施工管理优化措施
3.1优化施工组织设计
设计施工组织指的是以整个工程为目标编制的指导施工组织的综合性文件，以协调、指导整个工程的组织施工，实现各个阶段施工目标的管控。因此，在保证安全的前提下，保障均衡性、连续性施工，施工才能够按照要求顺利进行。施工项目部需进一步细化施工组织设计，通过从安全、质量等施工各方面严格管理，确保各个区间施工任务的圆满完成。（1）为节约施工时间，提高工作效率，加强对施工顺序进行合理的调整。在与设备供货厂家保持的密切联系的同时，安排土建专业人员到现场确认设备基础位置后，先进行基础安装、接地制作等工作，为后续的安装工作打下了基础。（2）通过流水化的作业形式提高工作的效率。供电系统工程根据工序的不同可分为专门的基础预埋、设备安装、一次电缆、二次电缆作业组等四个小组，每个小组在小组长带领负责下，进行流水线作业，不仅提高了工作的效率，还提高了工作的质量。（3）提前进行设备基础加工和杂散端子电缆、轨间跳线预制。加工好的成品基础和电缆可以直接安装使用，节约了施工现场加工的时间，提高工作效率。
3.2管理创新或技术创新
新技术运用情况见表1。节能、环保与绿色安装情况如下。1.施工期间每天安排专人对施工现场进行打扫，每天洒水，设立临时垃圾堆场，及时清理垃圾和边角余料，施工废料及时回收，妥善处理。2.合理安排材料设备吊装、转运，减少转运量。3.电缆支架及设备基础采用工厂化预制，减少现场焊接量。4.施工现场临时照明采用36V安全电源。5.施工现场采用节能灯具。6.变电所夹层及隧道区间施工用电采用临时电源，尽量减少发电机的使用。
3.3强化各参建单位之间的协调
为保证工程顺利推进，要强化与业主、设计、监理、运营等单位之间的协调，才能确保提前完成对供电系统设备材料供应商各阶段设计联络会、出厂验收会以及各个方面的过程检查。结合工程节点，完善各供应商合理的排产计划，确保供电系统设备材料的进场时间。为及时处理设备安装过程中的各类问题，还需根据现场设备安装情况，加强与供货商售后服务人员沟通，以最快的速度安排厂家售后人员进入现场服务，做好现场安装指导工作。除此之外，还根据业主的安排及时将各类信息共享，加强了各单位之间的联系，确保了工程项目施工进度保质、保安全有效推进。
3.4优化施工进度的管理
工程施工进度控制将是控制难点。变电所设备房施工进度滞后，设备供货商生产进度较晚，直接造成安装工程工期压缩，对保证供电节点目标影响很大，带来很大的工期压力。为确保工程节点工期，需积极与业主、各供货商等相关方，在设备、材料供应安排上进行沟通，优化设备安装和电缆敷设施工方案，同时委派专人到厂家监造，以确保业主送电节点关键工期。
结语
在地铁供电系统施工中，存在很大的施工难度譬如工期紧凑、工程量庞大、与其他众多专业接口繁杂等。因此，只有加强对施工管理和不同专业之间的协调沟通，才能提高工作的效率，加快工程的完成。为解决各系统在施工过程中所遇到的各种疑难问题，施工项目部要根据地铁工程中系统结构的复杂、专业面广的特点，针对不同的安装专业，设置了专业技术负责人及施工负责人，在技术人员不断地刻苦专研下，使得问题得以顺利地解决。而后在施工过程中，项目部通过一系列的组织活动，集思广义，在技术人员不断创新下，摸索出了不少高效的施工方法。例如，攻克了环网系统电缆敷设的安装问题，为顺利、高效、安全的完成工程施工发挥了重要作用。
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[3]孙海东.城市轨道交通机电工程安全质量管理[J].现代城市轨道交通，2014（06）.
论文作者:黄婷
论文发表刊物:《电力设备》2018年第24期
论文发表时间:2019/1/8
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