摘要：经济在不断的发展，人们的生活水平在不断的提高，对出现的工具也有了较高的要求，汽车已经成为了主要的出行工具，在汽车行业的不断发展中，汽车安全已经被广大人民群众广泛的关注，汽车的安全在人们的出行中是极其重要的，尤其是汽车的性能汽车的性能可以通过平衡检测而得到相应的数据，平衡检测在汽车修理中是极其重要的，在汽车行业的发展中是十分关键的。本文就是对平衡检测在汽车修理中的应用进行分析，为相关的研究提供借鉴。
关键词：平衡检测；汽车修理；应用探析
汽车行业在不断地发展，人们的生活水平在不断的提高，为汽车行业的发展提供了基础，在经济发展的今天，人们对生活质量有了新的要求，尤其是在汽车的使用上，人们的生活已经离不开汽车，但是汽车在使用的过程中，在性能上经常会出现问题，如果出现了问题就要进行修理，现在有很多的汽车检测使用的是平衡检测法，汽车部件在使用的过程中，经常会出现性能问题，本文就是通过对汽车修理中的平衡检测进行分析，为汽车行业的发展做出贡献。
一、平衡检测的重要性
汽车在修理的过程中，车身在进行平衡检测的时候是非常重要的，在平衡检测中，需要对汽车进行合理的分析，车身是整个汽车中十分重要的部分，在车身中，绕轴线在旋转的时候可以保证质量，质量在汽车的使用中是极其重要的，绕轴线在旋转的过程中，构件是不会出现变形的，而且可以保持整个运转过程的平衡，这样轴承和构件所承受的压力是相同的，从本质上来说，运转与不运转都会保持静压力，在这样的情况下，运转体就可以顺利的进行，这就是平衡的运转体，在运转体使用的过程中，保持平衡是十分关键的。需要引起我们的注意在。
从外界的影响因素来看，汽车的运转零件在使用的过程中，由于外界因素的影响，会产生不平衡的现象，零部件锈蚀是经常出现的，有些部件也会经常出现磨损，这些现象都会导致汽车出现不平衡的现象，在汽车修理的过程中是常见的。从汽车构件自身的角度看，运转构件在使用的过程中也会出现很多的问题，由于运转构件的表面不是光滑的，在表面会有一些凹凸的痕迹，这样就使得构件在使用的过程中经常会出现不平衡的现象，不对称在使用的过程中会越来越大，这样的汽车在使用的过程中就容易出现极大的问题，尤其是在使用的过程中容易出现安全事故。
从人为的角度来看，汽车在修理的整个过程中，经常会出现更换构件的行为，在使用的过程中也会导致不平衡，因为这些部件并不是汽车自身内部的原车构件，有些部件与本车并不匹配，这样汽车就会出现不平衡的现象。汽车在更换构件的过程中，如果汽车更换的部件与原车不匹配，那么就对出现附加力，在使用的过程中，附加力会沿着轴承传到整个车身中，这样对整个汽车的使用就会产生负面的影响，尤其是在振动和噪音是普遍存在的现象，当汽车出现了振动的时候，那么对汽车内的轴承磨损是十分严重的，在外力的作用下，汽车也会出现不平衡。汽车在使用的过程中经常会出现不平衡的现象，通过提上的分析可以知道汽车的不平衡现象是常见的，因此要提高平衡检测技术的水平，这样汽车在使用的过程中才会更加的平衡，减少问题的产生。
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二、汽车平衡检测的简单介绍
汽车的平衡检测主要经历了三个发展时期，这主要是由于汽车市场的变化而产生的，汽车平衡检测在汽车的修理中是非常关键的，以下就是对这几个发展时期进行简单的介绍：
1）千分表，千分表在对汽车进行平衡检测的过程中主要利用的是千分表对振幅进行观测，通过振幅来观察汽车的性能，在使用的过程中较为便利，可以很容易的就取得汽车的性能数据，用振幅来估算汽车的平衡情况。
2）火花式机动平衡机，这一平衡检测方式主要是利用不平衡的位置的重量进行检测，通过重量来判断汽车的平衡位置，在整个过程中，火花式机动平衡机利用火花所指示的位置就可以得到汽车的不平衡，这种方法在使用的过程中有很多的现象，而且使用方便。
3）软支城承动平衡机，这种方式在使用的过程中主要是利用信号进行不平衡的检测，将设备输出的信号转变为脉冲信号，这样就可以通过观察脉冲信号进行检测，通过观察转子的频率就可以得到不平衡的位置，这种平衡检测手段是科技发展的结果，在使用的过程中也是较为普遍的，对位置的判定也较为精确，在使用的过程中，对汽车也不会有其他的不良影响。
三、平衡检测的设备和方法
汽车在使用的过程中经常会出现不平衡的现象，但是我国的汽车平衡检测技术出现的时间较短，在技术上还不成熟，这样在使用的过程中就极容易出现问题，在使用的过程中，如果出现的问题较多，那么就证明平衡检测技术是失败的。随着人们生活水平的不断提升，机械技术在不断的发展，汽车的性能也在不断的增加，因此对平衡检测的设备的要求也在逐渐的提高，世界上的第一台平衡机在很早的时候就产生了，设备已经产生了100年左右，但是动平衡技术还存在着一些问题，因为动平衡技术是在最近50年左右才出现的，在技术上还不完善。
随着科技的不断发展，人们的生活水平在逐渐的提高，汽车对动平衡技术的要求也在逐渐的增加，因此在二十世纪七十年代左右就产生了硬支承平衡技术，这种技术在使用的过程中，在使用的过程中，是通过传感器进行测量的，传感器的使用也是科技发展的结果，在使用的过程中应该得到重视，在这样的情况下，还会受到外界的影响，因此随着汽车的不断发展，需要将这一检测质量提高，因为只有将其固定在可以超过最大检测工作质量的10倍的情况下，才能够正常的使用，在使用的过程中也要进行专业化的处理，这样才能保证整个检测过程的准确性，保证汽车在使用的过程中不会出现稳定性的问题。相对于这种技术来说，还有一种软支承技术，这种技术在使用的过程中受到外界的干扰较小，这种软支承技术在使用的过程中只要是平地就可以使用。
当前选择哪种检测技术，应该根据实际情况来选择。正常情况下，静平衡检测技术相对比较简单，不需要过多的设备，受到了当前汽车修配厂的广泛应用，但是这种方法的缺点是不能够大范围的生产，如果想要批量生产的话只能使用重力式平衡机。另外还有一种离心式的静平衡机，它采用数字显示不平衡量和相角，并有自动停车的装置。
四、平衡检测中的注意事项
在进行汽车的平衡性检测之时，要注意各另事项的处理。第一，要对汽车的关键构件的安装情况进行检查，确定其安装到位。比如说，在对汽车的曲轴、扭转减震器和离合器等构件进行检测之前，要先对这些构件的安装情况进行检查，看其是否在原来的位置之上。特别是离合器的平衡块，不可以被随便安装，不然会对汽车的平衡造成负面影响。第二，要尽力保证汽车构件的清洁度。想要实现汽车的平衡性能的稳定与提高，要从保持汽车构件的清洁度做起。如果汽车的构件上存在灰尘，就会影响到每一个构件之间的磨合，使汽车的平衡性受到影响。第三，认真检查汽车的零件总和的平衡。在汽车平衡性的检测工作当中，汽车的构件的平衡量的检测是必不可少的。
五、结论
综上所述，当前社会经济迅猛发展，汽车方便了人们的出行，增强了人们之间的联系。平衡性是汽车性能中十分重要的部分，平衡性的好坏直接关系到日常汽车的行驶能力以及使用寿命，甚至会由此引发安全事故，威胁到人民的生命财产安全。
参考文献
[1]高松林,闫宏伟.平衡检测在汽车修理中的应用浅谈[J].黑龙江科技信息,2013(5).
[2]汤斌.平衡检测在汽车修理中的应用[J].黑龙江交通科技,2011(6).
论文作者:曹磊
论文发表刊物:《基层建设》2016年24期8月下
论文发表时间:2016/12/6
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