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摘要：现代城市绿化建设中，市政道路的景观绿化是城市绿化发展的重要手段，它既代表着城市生态建设，也是城市景观和城市文化的体现。在实际施工过程中，需要认真对城市环境进行分析，选用适合城市土质的植株进行绿化种植施工，并且严格按照施工流程进行施工操作，保证城市绿化率的提高。
关键词：市政道路；景观绿化；施工
1市政道路景观绿化施工原则
1.1着重选择绿化植物
在进行市政道路景观绿化设计时首先应该确定植被类型，有多种植被的搭配选择，例如草坪、花卉、树木等。但是应在选择时要考虑到植被的经济性、可持续发展性以及对环境改善的力度等。其最理想的选择应该是绿色林木，如松树、柏树、柳树等都是很好的选择。首先，这些绿色植物可以美化环境，净化空气。这类绿色的林木，其叶子能够更好地吸附空气中的污染物，同时还可以美化环境。其次，这些绿色林木有很好的防风固沙的作用。因为林木的体积比较大，有很好的抵抗风沙的效果。再次，绿色林木更具经济性。这些林木的价格合适，而且成活率高，种植之后不需要花费太多人工进行管理，节省成本。可见在进行道路景观绿化施工时要优先选择林木类绿化植物。
1.2 遵循相应的绿化设计原则
绿化设计是城市规划的重要组成部分，在进行绿化设计时也要遵循科学的原则，考虑各个方面的因素。首先，绿化设计要因地制宜。每个城市由于地处位置不同而具有不同的特点，所以在进行绿化设计时也要考虑这些城市特点，进行针对性的设计。在选择植被时要综合考虑城市的地理位置、地形地貌、气候特点，以维持生态平衡为前提，防止外来物种的入侵。其次，景观设计时要注意多样性的原则。设计人员可以根据季节的变化或者是道路位置的变化灵活地进行设计搭配，突出设计的层次感，提高景观的观赏性。
1.3经济与生态效益相统一原则
城市道路都是纵横交错的，线路较长，如果对这些道路进行景观绿化设计无疑要花费较高的人力、物力、财力。所以在进行景观绿化设计时一定要考虑经济因素，在保证美化环境、净化空气的基础之上，选择一些经济性的植被。这些植被既能满足人们的需要，也可以创造一定的经济价值，降低成本。例如，根据一些城市的气候特点，可以选择种植果树、银杏树等，形成观赏林带，制造人工景点。果树所结的果子以及银杏树的树叶都可以创造出经济价值。这样就可以在道路景观绿化施工中做到生态效益和经济效益的有机结合。
2市政景观的绿化价值
市政道路景观的绿化建设是城市风景线的建设，是城市文化的外在表达。通过绿化植被的栽种打造城市风景，体现城市发展特色，同时表达城市文化涵养。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如北京市东交民巷的法国梧桐，就充分地表现出了该地区的地区特色和文化内涵，表达了东交民巷曾经作为领事馆区的历史，游客游览观赏的过程中出了对法国梧桐的美景所感染，也可以感受到历史文化给人带来的影响。此外，市政道路景观的绿化施工也是城市可持续发展的保证，不同的植被在不同的绿化带进行设计和栽建，使用不同的施工方式和养护手段，根据具体的环境要素、土壤要素来决定，从而保证城市绿化的长久发展和可持续特性，成为城市建设的重要的一个部分。
3现阶段我国市政景观道路绿化施工中存在的问题
3.1树种选择不合理
目前城市市政道路景观绿化的施工过程中，树种选择的问题主要体现在两个方面，其一是树种选择时并没有充分考虑到城市的客观环境和土壤土质，而进行盲目的树种选取，在种植之后造成大面积的树木死亡；其次是树种选择的多样性不足，在施工中无法满足城市绿化的根本需要。尤其在实际施工中，后者的体现更加充分，有些施工团队在树种选择时从未注意植株搭配，分车绿化带不存在合理性，有些植物品混杂种植缺乏协调，而有些为了避免混杂种植的搭配困难直接选择单一植株进行种植，非但无法构成整体景观实现绿化要求，更会由于植物习性导致土壤养分的承载力丧失殆尽。
3.2施工技术存在问题
市政道路景观绿化施工中最为常见的问题表现在施工前期对植株挖穴方面的错误。大部分施工团队没有按照要求的标准尺寸和标准深度进行挖穴，对于部分挖穴深度需求较高的植株来说，过浅的穴坑深度会造成植株在成长过程中根系的生长发育不良，扎根的土层较浅，影响正常生长。此外，在一些极端恶劣的天气环境中，例如台风、暴风雨等，植入深度和生长发育的问题会直接体现出来，植物强度无法抵抗恶劣的天气影响，会出现大面积的倒伏和植物死亡，给城市绿化和市政工程增加不必要的麻烦。
4市政道路景观绿化施工的技术要点
4.1行道绿化带
行道绿化带是市政道路景观绿化中最主要的部分。其主要功能是用来隔离车行道与人行道的，使得车辆和行人都能各行其道，确保交通秩序的稳定。行道绿化带的主要作用包括美化环境、降低噪音、除尘、围挡等。为了更好地开展行道绿化带的施工，各城市在进行道路建设时都会在道路旁预留一部分土地作为花池，用鹅卵石或者是稻草覆盖住，道路施工完成之后将这些土地进行绿化种植。但是在进行行道绿化带的施工时也会遇到很多问题，例如城市规划的不合理在这些绿化带的地下埋藏很多管道和管线，这类设施的存在会给绿化施工造成困难，降低绿化效率，同时也会提高施工成本；并且植物根系对埋设的管线也有消极影响。所以在进行城市绿化建设时一定要统筹规划，考虑各个方面的因素，各部分相互协调，促进城市水平的提高。
4.2 交通岛
道路景观绿化在发挥美化环境、净化空气的作用时，还要避免这些绿化植被影响驾驶员的正常驾驶。交通岛是为了控制车辆行驶方向以及保证行人安全的绿化地带。因此在进行绿化设计时要充分考虑交通岛的分流作用。首先，由于交通岛的导向性，其植被选择也要有导向的功能，尽量与其他绿化带的植被相区别，让驾驶员看到植被后就会有意识控制自己的车速。其次，应该选择通透式的植被。植被的行距不能太短，体量不能太大，要提高驾驶员的可视度和辨识度，避免出现驾驶的盲区，保证驾驶安全。
4.3 高架桥绿化带
为了缓解城市交通拥挤，城市交通体系中出现了越来越多的高架桥，下穿通道等立体交通设施，相比于其他地方的绿化施工，在高架桥区域开展绿化景观施工更为复杂和困难。在进行道路景观绿化施工过程中要充分考虑高架桥的建设特点。首先，由于高架桥的对植被采光、水土保持影响较大，所以在植被的选择是上也优先考虑耐阴耐湿的植被。其次，高架桥的绿化植被养护起来相对困难，要选择那些易打理且生命力旺盛的植被。为了方便以后的管理还要在高架桥边的栏杆设置一些灌溉水管及喷淋装置，方便绿化养护。
结束语
工业化的发展以及私家车数量的激增，导致城市环境每况愈下，空气污染越来越严重，雾霾天气不断出现，严重影响人们的正常生活。通过设置道路景观绿化，增加了城市绿化面积，不仅可以吸附空气中的污染物，而且可以美化环境，为居民营造出一个良好的生活环境，促进城市的可持续发展。虽然我国在很早以前就开始进行城市道路景观绿化工作，但是受到实际情况的影响，使其在开展过程中仍存在较多问题，必须明晰道路景观绿化施工的相关原则，针对不同施工要点进行深入地剖析，进而提高我国市政道路建设水平。
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论文作者:刘静
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/4/23
标签：景观论文; 植被论文; 绿化带论文; 城市论文; 市政道路论文; 高架桥论文; 城市绿化论文; 《基层建设》2017年第35期论文;