摘要：随着我国国民经济的飞速发展，材料、机械、设备工业取得了长足的进步，同时广大桥梁建设者在桥梁的设计以及施工中投入了更大的精力，我国的路桥建设水平得到了很大的提升。但是当前的发展阶段所存在的最大问题当属“重建设、轻养护”，这一问题非常的突出。基于此，本文详细探讨了公路桥梁养护管理的问题及应对措施，旨在提高公路桥梁养护管理的质量和技术水平。
关键词：公路桥梁；养护管理；问题；措施
当前我国公路建设迈入一个新的阶段，公路的通车里程成倍增长，与此同时桥梁数量也有了大幅度的增加。公路上车辆的吨位以及流量持续增加，这给公路桥梁的正常运行带来了不小的压力。切实采取措施对遭受损害的公路及桥梁进行养护管理，确保桥梁满足通行要求，这对于公路桥梁工程来说至关重要的。
1 公路桥梁养护管理中的问题
1.1 缺乏专业的管理人员监管
在实际的工作中专业的管理人员或者是管理机构的数量相对较少，公路桥梁养护管理是一个长期性和复杂性都非常强的工作内容，但是在调查当中我们也看到，我国的公路桥梁管理工作一直都得不到足够的重视。同时，在这一过程中也没有配备专门性的检查人员，此外在管理机构上也存在着较大的不足，这样也就使得公路桥梁的养护管理无法满足其要求。
1.2 公路养护对技术的要求相对较低
当前，我国社会经济的发展水平有了非常显著的提升，信息化的水平也在这一过程中有了非常明显的变化。但是，我国当前的公路桥梁养护管理工作对信息技术的要求还不是十分的到位。当前，我国经济的高速发展使得公路交通的速度和效率也要有一定的提升，信息技术的检测和管理的方法也要不断的完善，这样也就可以及时的反映出其中的问题。因此，在公路桥梁养护管理的时候，我们一定要对先进的信息技术加以全面的应用。
1.3 我国公路使用周期长，病害也比较严重
我国的很多路桥工程在应用的过程中经历了相对较长的时间，一些桥梁因为病害或者是过于陈旧是需要养护和管理的，还有一些桥面是需要整修的，针对这些问题，相关部门一定要采取有效的措施对其加以处理。当前，我国公路建设水平在不断的提高，但是在陈旧桥梁的养护和维修上却不是十分的关注和重视。这样一来也就使得桥梁在应用的过程中会出现一定的磨损或者是其他类型的病害，在这样的情况下，我们就必须要采取有效的措施对其加以养护和维护。
2 加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
2.1 建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的发展离不开高效的组织管理。在桥梁养护工作方面，结合桥梁的实际情况。例如，养护路段长度以及桥梁的密度，相应的配置，需要专职桥梁养护工程师，配备先进的公路桥梁检测仪器，对公路桥梁进行全面复检，根据桥梁现状，制定相应的维修方案，及时消除不安全隐患，延长公路桥梁使用寿命。桥梁工程师的工作性质不得随意换动，保持应有的稳定性。桥梁工程师必须履行自己的职责，根据实际情况制定桥梁的年度或者季度检查维护措施计划，深入贯彻落实桥梁养护维护计划，根据检查结果发布检查报告，如果检查结果显示其处于三类或者四类乃至危险桥梁，那么应该及时上报。根据对当前的养护人员的具体情况来分析的话，养护人员专业素质参差不齐，一部分人们难以满足养护要求标准，各级公路部门必须认真的看待，必须高度重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结合公路桥梁的养护需求，相应的培养出专业人才，建立一支高素质的养护队伍。桥梁养护的核心就在于一个“专”字，做到人员专业、程序专业，结合一套专用的方法，确保桥梁工程师的工作部署能够贯彻落实到位，对桥梁的使用情况有所掌握，对一些突发危机事件能很好地应对，队伍在日常的养护过程中不断成长壮大，直至具备中小桥梁的修复能力。
2.2 建立健全完善的桥梁档案
桥梁档案保存着桥梁的重要信息。路桥工程竣工之后，建设单位必须向管理单位上交完整的竣工资料，同时管理单位要同建设单位一道，展开一次全面深入的检查。所涉及到的竣工资料需要以下几个部分：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对于桥梁的检查工作必须要求定期开展，所检查的结果必须上报管理单位进行保存。经过对桥梁的静态数据以及动态数据采集之后，管理单位按照桥梁管理系统要求建立数据库，并录入计算机进行存档。这为以后的桥梁维护工作提供资料保障与支持。
2.3 加大桥梁维修加固费的投入
为了达到桥梁正常运行的目的，满足相应的使用年限。各级交通主管部门必须尽职尽责，制定相应的养护计划，加大经费的投入，用于桥梁检查、维修、加固，保证桥梁维护加固工作的落实。同时，结合不同地域的实际情况制定出科学合理的公路桥梁养护管理的目标举措，为桥梁改建、维修与加固工作提供条件。国家对这方面的资金投入也有所关注，机子渠道呈现多元化趋势，示必将为我国公路桥梁发展提供了强有力的资金支撑。
2.4 加强措施，严格检查
严格的检查措施为路桥维护工作提供强有力的保障。养护队伍必须加强对桥梁以及各种防护设施实施强有力的检查措施，对桥梁的使用情况进行细致的观察，做到勤检查，对巡查记录工作要认真负责记录，另外各级桥梁养护应该做到检查常态化、检查定期化、检查专业化。首先是经常性检查。这项由县级桥梁工程师负责，通过肉眼观察并拍摄照片，使用简单地工具，并做好检查记录工作，上报提交。其次是专业检查。如果遇到意外损坏或者一些很难判定其损坏程度且需交改造的路段，那么必须进行专业化的检查。
2.5 全面落实危桥改造的措施
检查过程中如果发现路桥的病害满足《公路养护技术规范》桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。最为常见的包括桥梁重要部件出现了病害，并有逐步加重的趋势，一些关键部分的材料强度超过了承载极限，部分钢筋拉断，混凝土发生压损，压杆发生了大变形甚至损坏，结构的刚度、强度、稳定性均发生了不同程度的损害，难以满足交通安全通行的要求，或者承载能力比设计要求降低程度比较明显。这些桥梁必须采取措施实施安全加固，进行维修，改进其承载能力。对于路桥工程的改进工作，各级公路管理机构应该尽力健全竞争机制，贯彻落实招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。
3 结束语
综上所述，桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]李俊.乡村公路常见病害成因分析以解决对策分析[J].江西建材，2016（17）.
[2]刘策.普通公路养护单位的建设与管理[J].交通世界（建养.机械），2015（12）.
论文作者:李悦标,秦华东
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/28
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