赵彬
(四川省南充中等专业学校,四川 南充 637000)
摘要:汽车电工技术是汽车专业的一门基础课程,为后续汽车专业提供了重要的理论基础,但是当前汽车电工技术课堂中仍然存在不少问题。基于此,本文以汽车电工技术课堂作为研究对象,通过对当前问题的研究,分别从整合教学内容、多样化的教学方法、理论与实践为一体的创新教学模式等方面详细阐述汽车电工技术创新课堂教学中的实践应用,从而为教学提供良好的课堂环境。
关键词:汽车电工;技术创新;教学实践
引言:
随着教学的改革以及科学技术的飞速发展,汽车的普及程度大大提高,人们的生活已经离不开汽车,汽车电工技术作为一项新兴技术与人们的生活密切相关,复杂的机电融合系统中,汽车电工技术的检测和维修时汽车电工技术的重点内容,因此汽车电工技术课堂需要根据当前存在的问题,结合多种方式进行创新,从而培养出更多的技术型人才和实用性人才,使其在激烈的人才竞争中保持优势的地位。
1.当前汽车电工技术创新课堂教学中存在的问题
根据目前的情况来看,高校中汽车电工技术课堂依旧沿袭了传统的教材教学模式,学生学到的多是理论知识,对于汽车电工技术的实践掌握程度不足,因此根据实际情况,可以总结出以下几点问题:学生缺乏实践,理论性过强,后续汽车电工技术课程中无法得到实用的内容,例如在课程中对于模拟电路里的放大电路、多参数正弦交流电路以及数字电路中关于门电路和触发电路的知识,这些内容难度较大,需要耗费的学时也较长,学生掌握起来十分困难,可是在未来实际操作时涉及到的范围却很小,可见实用性不长;当前教学内容过于老旧,教学的方法单一,无法吸引学生的学习兴趣,传统的汽车电工技术教学模式下,教师作为课堂的主题,学生只需要听讲即可,教师将自己的理论知识一直沿袭下去,却没有根据时代的变化进行创新和优化,导致学生学到的知识都是过于陈旧的,无法紧跟时代的步伐。而教师的教学方法十分单一,学生在单纯听讲的过程中无法保持注意力的集中,伴随着科技的发展和信息化的普及,很多教师在课堂实践中却没有合理运用这些新型传播媒介,导致教学的效率低,学生的学习热情不高。因此,针对以上问题,教师应该根据实际情况进行具体分析,找出问题所在,多角度入手寻找积极的解决方法。
2.汽车电工技术创新课堂教学中的实践应用
2.1整合教学内容
当前市场竞争十分激烈,事业单位更加注重的是技术型人才,因此,为了提高学生的技术水平,学校应该整合教学内容,根据汽车电工技术相关行业的实际需求,打破当前教学中存在的束缚,提高学生的实际学习能力。以下几点建议可供参考:(1)汽车电工技术教材中对于专业相关性不大、理论性过强且过于繁琐的内容应该在一定程度上进行删减,一方面减轻学生的学习负担,让学生将注意力集中在重点学习内容中,另一方面可以提高教师的课堂效率,将更多的教学时间放在实践部分中。例如,汽车电工技术课堂中,某教师将所有的教学内容进行整合以后,发现单一参数的交流电路、RLC串联电路这些内容十分繁琐,需要耗费的课时比较长,而且内容枯燥,学生前期学习以后,等到未来实际操作的时候却实际应用不了多少,于是,该教师将这些内容的课程比例缩减了很多,学生学起来比较容易,也不会再产生厌学的情绪。
(2)根据汽车电工技术课堂中内容的不同,教师在进行课堂讲解的时候要详略得当,有的重点内容或者实践中常见的问题需要着重讲解,而对于理论性强实践性弱的内容,教师应该一语带过。例如很多汽车电工技术专业的学生在学习中发现半导体材料和PN结的单向导电性原理相关的内容实际应用性不大,学的时候很难,于是,在教师的课堂改革下将这部分内容进行简化。而实践中,有关二极管和三极管的操作和应用、二极管三极管极性的判断内容十分重要,在未来的操作中常见,因此,教师着重讲解有关二极管和三极管的课堂内容。
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(3)关于实训项目,建议教师减少不必要的验证性试验,增减现象性实训,帮助学生在汽车电工技术试验课堂中看到现象,实际操作中感受到自己的成果,在成功中找到喜悦和学习的激情,从而激发自己接下来的学习热情。
(4)建议教师在进行汽车电工技术课堂教学的时候突出专业的特色,可以引入与汽车行业有关联的实际案例,学生通过实际案例的学习掌握技巧,提高自己的专业技术水平,同时也可以促进学生汽车电工技术的全面发展,在行业中能够将知识应用的更加广泛。例如,某学校汽车电工技术专业的教师特别将一些与汽车专业紧密联系的内容引入课堂中,在讲到直流电动机知识的时候,将汽车雨刮电机、起动机以及空调风扇电机等实际案例加入,学生学习的时候发现原来知识是有关联性的,等到未来工作的时候可以将知识合并在一起,方便应用[1]。
2.2融入多样化的教学方法
传统的灌输式教学导致学生丧失了学习的兴趣,单一的教学方式导致学生不再对课堂教师存在好感,这种时候必须融入多样化的教学方法,且需要进行一定的创新教学。以下几点建议可供参考:(1)项目导入法,根据当前情况来看,汽车电工技术教材中,各个章节之间的衔接性不大,传统课堂中教师对于每个章节就是中规中矩的平铺直叙讲解,学生听得云里雾里,学习后发现所有的知识点都是独立的,无法串联在一起。因此,建议教师在每一个章节之前加入相关实际案例,通过对实际案例的了解,引入本章节的知识内容,学生在未来实践过程中会根据这些实际案例的记忆找寻这些零散的知识点,并将其拼在一起。(2)讲解与讨论结合,教师在讲解之后加强学生的讨论,讨论的方式可以是课堂小组讨论,也可以通过互联网的形式进行。例如,某学校的汽车电工技术专业,学生会有专门的微信讨论组,教师在当天课程结束后将问题发送到讨论组中,学生进行讨论,不断进步。
此外,还可以将慕课和微课应用在当前汽车电工技术教学中,教师可以前往汽车修理厂等相关企业中,在实际操作中进行讲解,并且录制成小视频,每个视频长度在十分钟以上,十五分钟以下,学生课下进行观看即可[2]。
2.3理论与实践为一体的教学模式
理论的学习永远离不开实践的内容,学生学到再多的理论知识,最终都是要应用在实践当中,并且在实际操作中总结理论知识,生化自己的技术水平,因此,建议采用理论与实践为一体的创新教学模式,学生在学习理论知识的时候也能进行实际操作,而不是得到自己实习甚至是毕业的时候才可以进行操作。某学校为此,加强与周围企业的合作,学生可以每个月有一次实践课程,教师带领学生来到企业进行实际操作,一边观看专业技术人员工作,一边动手操作,从而加深自己对知识系统的理解。
总结:
总而言之,汽车电工技术在当前汽车专业课程体系中占据着十分重要的地位,学生想要成为优秀的技术型人才,就必须在掌握理论知识的同时,不断提高自己的技术水平,充分利用多媒体手段进行学习,教师也应该创新教学方式,整合教学内容,帮助学生在学习的过程中可以结合各种实际案例,从而提高学生的学习效率,提升学习的学习能力。
参考文献:
[1]何丹.中职《汽车电子电工技术基础》教学改革探讨[J].教育现代化,2017,4(07):208-209+212.
[2]吴正明.中职汽车电工有效课堂教学的构建[J].职教通讯,2015(36):30-31.
论文作者:赵彬
论文发表刊物:《知识-力量》2018年2月下
论文发表时间:2018/5/8
标签:汽车论文; 电工论文; 技术论文; 课堂论文; 教师论文; 学生论文; 内容论文; 《知识-力量》2018年2月下论文;