城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究论文_徐淑华

城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究论文_徐淑华

临沂经开园林集团有限公司 山东临沂 276000

摘要:我国园林景观建设发展历史悠久,从古代历代王朝对都朝的规划开始就已初见雏形。虽然,城市园林景观建设在我国发展历史悠久,但是如何让其符合我国人们生活需求并保持景观独特艺术性仍是存在与城市园林景观建设中的现实问题。可见,提高城市园林景观建设艺术性、实用性、功能性以及道路与广场绿地设计和谐统一是当今城市园林建设研究重点。

关键词:城市园林景观;道路;广场;绿地设计

前言:城市的发展带动城市园林景观的建设,随着人们生活水平逐渐提高,对城市中园林景观的建设已不仅局限在为城市带来美感,更重视城市景观建设的功能性与使用性。基于此本文就城市园林景观中道路与广场的绿地设计进行研究,以期满足当今城市居民对高质量生活环境的不懈追求。

1简述当代城市园林景观绿地设计建设现状

当代城市园林景观绿地设计建设的发展是随着社会经济飞速发展与城市化建设推行下的新型园林景观建设,因此当代城市园林景绿地设计观建设发展时间较短,使得城市人们在城市景观绿地设计建设上仍存在不足之处。例如,一些城市认为园林景观就是绿植的罗列与堆山置水而已,在这种观念影响下城市景观建设经常出现过于简单、粗糙的现象,不仅不符合居民对提高生活环境质量的要求,更无法发挥城市园林景观的艺术性、实用性以及功能性。又比如,有些城市园林景观建设过度强调观赏性而采用“逆境栽培”手段丰富景观绿植,这种严重违反植物生长自然规律的园林景观建设思想,使得城市建设与自然和谐统一渐行渐远,不符合当代城市化建设可持续发展的理念。虽然,社会经济的发展为人们城市园林景观绿地设计提供了建设基础,但是为了满足城市与居民发展新需求,城市园林景观绿地设计建设应立足实际并不断创新完善。

2城市园林景观的基础理论研究

2.1城市园林景观的理论研究

园林景观理论是随着社会发展而不断变化的,不同的时代园林景观设计的内容、形式也不同。在我国古代,园林一般称之为园、苑、山庄等。在现代往往将园林称之为公园、自然保护区。虽然内容和形式不同,但是最终目的相同,就是在一定区域范围内,利用和改造自然条件下的山水,并结合建筑物,构建一个供人居住、休憩、观赏的空间环境。关于园林的定义有很多种。园林是由地形地貌、建筑、水体、道路、植物等素材,按照功能要求、技术条件和艺术布局等组合成一个整体。而我国《大百科全书》中则是这样定义园林:在一定地域内,运用一定的艺术手段和工程技术,通过地形、植物,将建筑和园路创作成一个自然的休憩环境。这是目前国内普遍接收的一个定义。随着经济全球化,关于园林的定义将会有更深的发展和衍射,园林景观设计将走入一个新的安装方向。

2.2城市园林景观布局

园林景观是将一个不同的景观,经过组合排序,将一个单独的元素按照一定的艺术规则组成,形成一个完美的艺术体,这个过程就是园林布局。常见的园林布局形式有三种:规则式、自然式、混合式。规则式顾名思义,布局整体、对称、均匀。最明显的特性就是中轴线,园林要素的组合全部根据中轴线进行布置,从而追求几何图形的美感。这种设计都是以建筑空间作为主体。西方文艺复兴时期的台地园林和法国凡尔赛宫都是规则是园林布局的典型。我国规则式园林也必将多,比如北京天坛。规则是布局设计给人庄严肃穆雄伟的感觉,一般主要应用在皇家园林等一些隆重场合。自然式就是模仿自然环境,结构布置形式活泼,给人轻松灵动之感。我国古代很多园林景观设计都追求自然情趣,强调人与自然的和谐。混合式是综合了规则式和自然式两种布局方式。这种布局方式在现代园林应用的比较多。这种设计方法既能充分发挥出自然式园林布局的特点,同时又充分吸收了规则式布局的优点,创造一个色彩鲜明、规则整齐的规划部分,又丰富多彩、变化无穷的自然式园林布局。

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2.3城市园林景观的基本设计原则

城市园林景观是在一定区域内,通过改造自然形成新的地形地貌,并利用植物和建筑形成景观区域。因此,景观设计的时候,一定要协调各个要素的关系,确保园林景观的秩序。园林景观设计的时候必须遵循“环境适应性、观赏性与艺术性、生态性”原则。

3城市园林景观中道路与广场的绿地设计

随着最近几年城市居民对户外运动的喜爱,建设城市广场的主要设施也在增加。城市广场通常是由建筑物、街道以及绿地等几部分构成,被人们称为“城市起居室”。城市广场的创建和繁荣已经渐渐称为这座城市的文明象征,与此同时,广场绿地在设计过程里面是广场的重要组成部分,应该和城市广场的布局的协调,让广场功能与绿地建设保持一致,便于更好的将作用发挥出来。在实行绿地规划和设计的过程里面,最为关键的就是选择适当的植物,让城市风格达到平衡,与当地气候相适应。

3.1广场绿地的种类

为了能够满足现代人的生活品味的需求,设计城市广场绿地需要把生活的艺术与功能性相联系。建设广场绿地以满足人们对于生态与娱乐的要求,并将人们的生活环境质量提高。广场主要分为纪念性、交通性与集会性广场,在设计上存在着原则差异,区别如下:(1)设计纪念性广场绿地。在设计的时候应该把有纪念意义的主体建筑放置在广场中心区域,并且当成广场标志性建筑。因此,在设计广场的时候应该充分考虑广场和绿地氛围是否达到协调一致;(2)设计交通性广场绿地。这种设计类型主要是站前广场、道路广场等等,发挥着重要的作用就是人流疏散以及交通连接,与此同时应该为城市发挥着管理交通的用处,这样的广场大多数有着观赏作用。在设计这样广场绿地的时候,应该考虑着城市车辆的交通安全性能,并将人流和车流集散功能满足;(3)设计集会性广场绿地。大多数建设在中心区域,以打造“城市名片”为目的建造标志建筑与象征。对于这样的广场来说,建议绿地面积较少。在节假日或者庆典的时候,可以采取临时草坪和花盆实行布置,进一步为城市创造欢乐的氛围。

3.2城市道路环境艺术

伴随着现代经济的发展,人们生活水平不断的提高,人们对于物质生活也有了较高的要求。城市交通不断发展,挤占城市绿地空间,对绿地空间设计带来挑战,绿地可采用“见缝插针”等立体绿化形式进行设计,发挥绿化隔音、降噪、美化等作用。现在城市道路为机动车服务,机动车数量增加,影响了环境。植物本身对空气污染物有着吸收与净化的作用。城市道路绿化能够将周边的小气候改善,温度与湿度都能够进行较好的调节,尤其是在夏天的路面,温度会比阳光直射温度低,这样能够避免因为道路温度高所引发的爆胎,与此同时也能避免其他方面的隐患,将路面的寿命延长,给城市道路提供了安全保障。所以,城市道路交通绿地对整个城市环境创建有着保护作用。

4结语

综上所述,为了让繁忙的都市人可以在城市中拥有亲近自然的感觉,并使当今城市园林建设与居民休闲、娱乐等功能需求得以满足,城市园林景观道路与广场绿地设计应在因地制宜基础上不断完善发展,使得道路与广场绿地设计有效结合当今社会对城市园林景观建设的新要求,从而达到绿化设计与城市可持续发展相结合的最终目的。

参考文献:

[1]来伊楠.生态与文化视角下徐州园林景观特色研究[D].浙江理工大学,2016.

[2]孙志勇.城市滨海园林景观带规划设计研究[D].山东建筑大学,2016.

[3]孙立.城市园林景观中道路与广场的绿地设计分析[J].住宅与房地产,2016,24:88.

[4]倪洁.城市公共园林绿地中的动物景观设计研究[D].南京工业大学,2016.

论文作者:徐淑华

论文发表刊物:《基层建设》2017年第26期

论文发表时间:2017/12/15

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