高铁列车职业卫生现状分析论文_高枫1,王增朝2

高铁列车职业卫生现状分析论文_高枫1,王增朝2

高枫1 王增朝2

(1郑州铁路局劳动和卫生处 河南郑州 450052)

(2郑州铁路卫生监督所 河南郑州 450052)

【摘要】为了解高铁列车职业卫生现状,采用文献查询的方式对高铁列车职业卫生状况进行分析。近年来,铁路有关部门围绕高铁列车乘务人员职业特点和环境改善开展研究,提出高铁列车乘务人员生理和心理考核指标,改善乘务人员作业环境。缺乏对高铁列车乘务人员生理、心理等综合指标长期连续观察研究,未建立高铁乘务人员健康管理档案和高铁乘务人员选拔管理卫生规范。建议今后要继续开展高铁乘务人员健康相关研究,采用简便、科学、实用的监控方式,及时动态了解动车组司机职业健康状况,借鉴航空业空乘人员健康管理,制定从业人员健康管理规范,建立全路统一规范、定期升级、涵盖全路的高铁乘务人员健康管理电子动态档案。

【关键词】高铁列车;乘务人员;职业卫生

【中图分类号】R19 【文献标识码】A 【文章编号】1007-8231(2015)24-0209-02

近年来,随着我国高速铁路的快速发展,方便了旅客出行,缩短了人们之间的距离,但与之相伴的高铁列车职业卫生安全问题也日渐突出。为此铁路有关部门开展了高铁职业调查研究,制定改善乘务人员作业环境的措施,提出高铁列车乘务人员生理和心理考核指标,指出存在的问题,并提出今后高铁职业卫生工作建议。

1.主要工作

围绕高铁动车组乘务人员职业特点和环境改善开展研究,提出高铁动车组乘务人员生理和心理考核指标,改善乘务人员作业环境。近年来,原铁道部及铁路总公司围绕高铁乘务人员职业特点立项开展了大量科学研究。2011年开展了“高速司乘人员安全适应性及检测技术研究”,2012年开展了“机车乘务员心理健康与安全风险管理应用技术研究”和“铁路关键岗位人员的职业紧张与心理干预体系研究”,2013年开展了“高速铁路卫生防疫技术体系研究”和“高速铁路客运职工健康保障技术”,2014年开展了“铁路司乘人员健康评估、早期预警、医疗救护一体化服务体系研究”和“铁路动车组司机健康监测指标及检查标准研究”。

1.1 开展了高速机车司机心理选拔指标研究

开展了高速机车司机心理选拔指标的应用和筛选研究[1],通过对认知能力、反应速度、注意品质及人格特征等内容的调查研究,建立高速列车机车司机的心理驾驶适应性选拔指标和评价方法,指出年龄、文化程度对指标影响较大,选拔驾驶高速列车的机车司机,应该限制年龄和具备一定文化水平。注意品质和反应速度也是重要指标。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆开展高速机车司机心理选拔指标研究[2],通过对快速列车机车乘务员认知能力(4项纸笔检查:四数和计算、注意广度、视觉鉴别、数字译成符号)、注意品质(注意分配)、操作技能(比较刻度、加法计算、按规律检数、数值记忆、雷视双重任务)的心理适应性检查,结果表明除注意分配值与效标分的相关性较差,不宜作为高速列车机车乘务员的心理选拔指标外, 其他指标都可以用于高速列车机车乘务员的驾驶适应性选拔。

1.2 开展高速列车机车乘务员视觉功能特性研究

通过测定机车乘务员中心视力、双眼立体视觉、快速暗适应、色觉和视野等指标[3],并与对照组进行比较分析,得出年龄是影响机车乘务员视觉功能状态的主要因素,且呈负相关关系。提出高速列车对机车乘务员视觉功能的要求更高,尤其是中视力、快速暗适应能力与色觉功。

1.3 开展快速列车机车乘务员人格特征研究

采用卡特尔16种人格因素问卷(16PF)对快速列车机车乘务员进行测量研究[4],得出采用16PF问卷来选拔具有高聪慧性、低敏感性、低怀疑性、低紧张性、高心理健康分、高成长能力分、高感情安详分和低适应焦虑分人格特征的、45岁以下、文化程度较高的机车乘务员可以作为160km/h 以上列车机车乘务员的方法。

1.4 开展动车组机车乘务员驾驶适应性生理指标研究

采用职业健康检查问卷调查驾驶适应性检测等方法进行综合研究[5],得出动车组机车乘务员在对驾驶环境满意程度、在驾驶时保持愉快心情、血压值和窦性心动过速异常率都较好,动车组机车乘务员裸视视力动视力平均值较高。从而提示开展心理和生理感知及行为判断等指标检测能筛选出合格的动车组机车乘务员,保障运输安全。

1.5 开展高铁客运乘务员人体疲劳问题成因分析

通过引用日本产业卫生学会疲劳研究会撰疲劳症状自评量表(2002版)[6],对高铁列车与普通列车乘务员人体疲劳症状进行对比疲劳测试,提出预防疲劳的方法:合理安排劳动组织形式,人性化的乘务管理制度,加强乘务员各项素质培养,改善乘务员生产生活条件。

2.存在问题

缺乏对高铁列车乘务人员生理、心理综合因素长期连续观察指标研究,未建立高铁列车乘务人员健康管理档案和高铁乘务人员选拔管理卫生规范。

3.建议

继续开展高铁列车乘务人员健康相关研究。一是开展高铁列车司机室工作环境研究,关注高铁列车司机室噪声状况,定期监测高铁列车司机听觉功能水平(听阈测试),必要时采取相应的个体防护措施。二是做好高铁列车电磁场日常检测工作,开展高铁列车电磁场与乘务人员健康关系的深入研究。三是开展乘务人员心理、生理、人格特征等综合指标体系研究,为挑选高速列车乘务人员和及早发现事故倾向性机车乘务员及不适应机车的乘务员提供依据,探讨健康教育和健康监护的指导原则,保障铁路运输安全。四是进一步开展高铁列车乘务人员职业健康监护体系的研究,采用简便、科学、实用的监控方式,及时动态了解高铁司机职业健康状况,借鉴航空业空乘人员健康管理,制定从业人员健康管理规范,建立全路统一规范、定期升级、涵盖全路的高铁乘务人员健康管理电子动态档案。

【参考文献】

[1]叶玉华,赵亚林,邱永祥等.高速机车司机心理选拔指标研究[J].铁道劳动安全卫生与环保,2008,35(4):155-159.

[2]邱永祥,叶玉华,赵亚林等.高速列车机车乘务员心理学选拔指标的应用和筛选[J].铁道劳动安全卫生与环保,2009,36(2):58-61.

[3]梅敏烽,叶玉华,赵亚林等.高速列车机车乘务员视觉功能特性分析[J].铁道劳动安全卫生与环保,2008,35(2):80-82.

[4]邱永祥,叶玉华,赵亚林等.快速列车机车乘务员人格特征分析[J].铁道劳动安全卫生与环保,2007,34(6):276-279.

[5]李万军,郑秀玲,李铭等.动车组机车乘务员驾驶适应性生理指标研究[J].职业与健康,2011,27(13):1441-1444.

[6]叶飞.关于高铁客运乘务员人体疲劳问题成因分析与对策[J].铁路节能环保与安全卫生,2011,1(5):269-271.

论文作者:高枫1,王增朝2

论文发表刊物:《心理医生》2015年24期

论文发表时间:2016/6/21

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